Это будет на следующем проекте. Вероятно DH9. Этот распялю по простому, резинками на поролоне. Прикиды уже делал. Конструкция хлипковата.
Но, чтобы склеить, времени хватит.
Добрый вечер, Дима. Спасибо за инфу по джигу. У тебя (не против, если на "ты") стапель только под Готу, а хочется, чего-то универсально-долгосрочного.
С выставлением оси самолета, поперечного V, углов атаки, смещения. Ну, чтобы все, "как у взрослых дяденек". Хотя твой подход тоже хорош в плане:
быстро сделал, не жалко и выкинуть после использования.
Дима, Готу наблюдаю постоянно. Все очень нравится.
Mig-29 писал(а):
В скором времени тоже возьмусь за этот аппарат...
Придется мне поторопиться. Не люблю, когда по пяткам ходят. Это, конечно же, шутка. Просто не хочется, что бы последователи наступали на похожие грабли.
Юрий, конечно же на ты удобнее.
Дело в том, что стапель под конкретную модель, становится частью упаковки для переноски этой самой модели.
Все перечисленные характеристики на самодельном стапеле выставить даже проще, чем на этом сомнительном девайсе от Aeroclub.
Для выставления поперечного V и угла стреловидности крыла, этот девайс просто не пригоден.
Ну и кроме всего прочего этот деавйс разваливается в руках.
На Friedrichshafen у меня такие планы. Дождусь окончания твоей постройки, чтобы иметь перед глазами цель, к достижению которой нужно стремиться.
Я про этот дивайс слышал различные мнения - от восторгов до негатива. Видел и в сборе, у владельца сего дивайса - тоже не в восторге. Но негатива - больше. В свое время земноводное мне воспраетило его покупать - и было право, я так полагаю. Сам выхожу из ситуации по разному: от "на коленке" в самых простых случаях (вроде Avia B.534) до стапелей из "конструктора детского, металлического №3" или кубиков "Лего" коих у меня в изобилии. Еще очень помогают радиолюбительсие манипуляторы с зажимами на гибких "руках".
По уму если - надо бы придумать и сделать собственный дивайс на основе прецезионных железяк, ну вроде штатива от микроскопа (я к такой штуке дрель приспособил), но со смертью машиностроительного производства в гор. Москва с доступом к слесарке и станочному парку образовались колоссальные проблеммы. То, что раньше за поллитру удавалос решить с "дядей Васей из механического" теперь стоит немеряных денег.
Я являюсь ярым сторонником этого агрегата и абсолютно не разделяю высказанного выше мнения, этот девайс может все и в частности выставить стреловидность крыла, и поперечное V, надо только включить воображение и не рассматривать его в том статическом виде, что был приведен выше. Это настоящий трансформер. Для того, чтобы модель не болталась нужно его крепить на основание и закручивать нормально болты, ну, а для того чтобы не обдиралась краска, в местах соприкосновения наклеивать скотч. Короче когда наконец приступлю к продолжению своих моделей обязательно буду выкладывать фото именно с этим стапелем.
Сергей, главный закон рынка гласит, что каждый товар, рано или поздно, найдет своего покупателя.
С интересом буду наблюдать за применением этого девайса. Возможно, даже потрачу время на доводку своего экземпляра?
Однако на даннвй момент я, как "счастливый" обладатель сего девайса, нашлепал бы по попе того производителя, который его выпустил и продает.
Да-а-а. Мнения разделились. Если бы он стоил 10 фунтов, вопросов бы не возникало. Но за отдать полтинник за фототравление... Моя жаба меня с дерьмом съест
Приветствую, коллеги.
На неделе получилось попылить красочкой и помахать кисточкой. В выходной собрал все в кучу. Получился вот такой слоненок. Но без хвоста.
Заканчиваю работы по подготовке фюзеляжа и крыльев к грунтовке.
to be continued...
"Злые вы, уйду я от вас..." (с)
Спасибо. Ну и потешили. Стараешься, ночей не досыпаешь, кусок не доедаешь. И на тебе, кузнечик, богомол, танк...
Ну уж если богомол... Нате вам всем. Угадайте с трех попыток, кто из двоих я?
Страсть-то какая! терпеть их не могу! на себя посодить - это вообще запредельно. В Африке насмотрелся. А они там здоровенные, нажористые, всех цветов. И протиииивныее!!!! )))
Приветствую, коллеги.
Дима, добрый вечер. Извини пропустил твой вопрос. Думаю сегодняшний пост ответит на него.
После того как наклеил подножки на кронштейны поплавков, ревизия литников и плат фототравления показала, что клеить больше нечего.
Подножки на капоте и кронштейн генератора поставлю перед тонировкой. Слишком они хлипко выглядят.
Поэтому была проведены некоторые мероприятия по защите кокпита и двигателя от окрашивания.
Более-менее благополучно была проведена грунтовка автомобильным BODY (номер, кажется 920). Грунтовка прошла не без огрехов.
Кое-где аэр плюнул, кое-где насыпал "манки", кое-что отвалилось. Думаю, это не смертельно.
to be continued...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
