Самодел 1/24 Auto Union Rekordwagen(#3112) - обсуждение

Продолжаю терзать тюбик от суперклея.

Если правильно соединить стальной шарик, отрезок канцелярской скрепки и кусок того же тюбика от суперклея, получится рычаг КПП.

P.S. Усиленно создавал свой ЖЖ, поэтому так мало наработал.

Цитата:

Если правильно соединить стальной шарик

Ещё правильней-литник оплавить.Будет быстрее и копийней.

Цитата:

отрезок канцелярской скрепки

Проволоки,медной.Которой у каждого моделиста валом.Обрабатывается быстрее и лучше.

Цитата:

К чему эти сложности?
Роман.Надо как то уходить от примитива.Хотя бы потихоньку.

Р.S.ЖЖ-это -да...
Mr. Green

SerijVolk Зачем плавить шарик из литника, если под рукой оказался уже готовый и даже нужного цвета? К тому же нет у меня литника - в прошлом году использовал последний кусочек на стоп-сигнал для экскаватора. С проволокой не вижу разницы, в обоих случаях обработки на полминуты - откусить 12 мм и подравнять место откуса.
Не совсем понял про сложности и примитивы.

Да я всё пытаюсь Вас от бумаги отучить.Экскаватор на ДиШе помните? Mr. Green

Помню, конечно. Вот только зачем меня от бумаги отучать? Бумага мне все-таки роднее, а пластик - это так, для разнообразия и очень редко.
И за что Вы так бумагу невзлюбили?

Роман,как я понимая это Ваша реальная фотография.Есть некоторое сходство с Иваном Кулибиным.
Он много метался ,пока,в середине жизни,его путь не был упорядочен другими людьми. Very Happy

SerijVolk писал(а):

Ещё правильней-литник оплавить.Будет быстрее и копийней.

Посмотреть бы, как литник до шарика оплавить. Научите Mr. Green

.

Да, это моя реальная фотография. Что-то мы совсем в оффтоп сваливаемся на ночь глядя.

Добавлено спустя 16 часов 25 минут 41 секунду:

Добрался до остекления. Пришлось помучиться, подгоняя стекла, лобовое только с третьего раза получилось. При надетом фонаре в салоне очень темно, интерьер практически не видно.

Круто! Стекла изнутри вклеивались? На какой клей? И можно фотку фонаря изнутри.Хотя понимаю,что настоящие фокусники секрет фокуса не выдают Very Happy

Я фокусник ненастоящий, поэтому выдам все секреты. При прорезании окошек вырезанные куски отложил в сторону, потом по ним вырезал стекла. Подгонял их надфилями так, чтобы стекла плотно вставали в проем, затем закреплял маленькими капельками суперклея. Места, где стекла не совсем плотно прилегали, заполнил глянцевым лаком.

Спасибо за секрет! У меня настолько точно подгонка криволинейных стекол пока увы не получается Sad

Занялся выхлопными трубами. Выточил из пластика шаблон, по нему склеил трубы, соединил по 4 штуки и загрунтовал. Не совсем ясно с окраской. На единственном фото Рекордвагена трудно что-либо разобрать, просто темное пятно. Есть несколько фотографий Auto Union Typ C, на одних трубы черные, на других блестят металлом.

Роман_Самохвалов писал(а):

на одних трубы черные, на других блестят металлом.

Ну так пусть будет "истина посередине" - покрасьте в воронёную сталь!

Спасибо, но уже покрасил в черный.

Тоже неплохо. Только на первом снимке видно, что у задних двух патрубков срез получился неровный.

Макросъемка делает свое черное дело, вживую было практически незаметно. Исправил шкуркой и подкрасил.

Роман_Самохвалов Не понимаю тех кто пытается вас от бумаги отучить. Лично я считаю, что у каждого мастера есть свой материал с которым она хорошо работает. Так что бумага и клей вам в руки и дерзайте мастер.

Машина классная выходит, побольше бы таких работ на форуме Wink

Любитель Спасибо за поддержку! Полностью согласен по поводу "своего материала".

На прозрачной пленке Lomond распечатал логотип, задул его лаком, вырезал по контуру и наклеил.

Аааааа, вон как Ауди сначала называлась, после объединения.
По-мойму отлично выходит! И да, Роман, бумага это ваше!