Да диски с шинами на Ниве смотрятся козырно да и днище не слабо проработано.У меня есть старая Нива с открывающимся капотом,дверьми и задняя дверь тоже открывается, серого цвета, правда стоит без дворников и зеркал заднего обзора.
Вот стал "счастливым" обладателем ГАЗ-24 "Волга" в белом цвете. Эх... Воспоминая детства.....
Модель ничего так, балансирует между 3+ и 4.
Косяки-на одной модели левый поворотник приклеен крЫво и видны следы клея на кузове, панель проборов явно не на свеом месте-закрывает половину лобового стекла.
Модель вторая-все прилично, но смотрел-смотрел и досмотрелся, отсутствует колпак на правом заднем колесе и немного поцарапан передний бампер по всей длине. В блистере колпака нигде нет.
Думал обменять но вскрыт журнал. В итоге обменя все без проблем, правда тетенька долго и нудно смотрела-где же там чего-то нехватает.....
Но обменяла без ппроблем, сказали сегодня назад отправят как брак.
Модель вобще без косяков, только один дворник похож на те, что были на ВАЗ-2103.
Так что всем-смотрите в оба.
Внимание обратить на-наличне копаков на колесах, качество покрытия хромом и следы от клея на поворотниках и дворниках.
Косяки-на одной модели левый поворотник приклеен крЫво и видны следы клея на кузове
Абсолютно тоже самое и у моей модели Через блистер этот брак совершенно не виден (следы клея), всё проявляется только после вскрытия блистера.
IQ писал(а):
Модель вторая-все прилично, но смотрел-смотрел и досмотрелся, отсутствует колпак на правом заднем колесе
А скажите пожалуйста, уважаемый коллега, как сделан сам диск модели, копийно ли он изготовлен? Просто есть мысль содрать колпаки со всёх колёс модели, ввиду их полного безобразного вида. Уж шибко они выпирают наружу, портя весь вид модели и её восприятие.
Кстати, ещё несколько косяков, которые встречаются у Волги:
Криво посаженные стёкла в проёмах задних дверей.
Стёртая эмблема оленя на облицовке решётки радиатора.
Криво приклеенная задняя оптика.
Обломанные дворники.
Вообще заметил, что этот выпуск идёт с большим количеством брака. Опять пришлось перебрать десяток моделей.
Олег.
olten ну у меня то клей виден и через блистер, я пока модели не открываю.
А насчет колпаков-немогу сказать копийные или нет. Но снимать уж явно не стоит-нет имитации ступицы и болтов крепления.........
Единственный вариант-снять колпак, предварительно наметив место на диске, и на наждаке или напильнике сточить......... Другого выхода я невижу.
Насчет задних фонарей-опять китайцы делают все наоборот. Большие задние должны прилично выступать, они крепились на кузов, а маленькие катафоты-практически невидимы сбоку. А на модели-большие практически утоплены, а катафоты торчат как незнамо что......
Впрочем этому есть объяснение-они отлиты заодно с бампером........
Насчет оленя-ну вы и глазастый .......... Как я старался чет там рассмотреть-ничего особого не увидел, ну есть олень вроде как......
Брака и правда много. К нему можно отнести и слегка замыленые части кузова спереди-посадочное место хромированной решетки радиатора и задняя часть- посадочное задних фонарей......
Десяток не перебрал, как раньше, взял что дали. Всего 3 журнала: 1-косяк с поворотником, 2-отсутствие колпака и 3-дворник.
Позвольте поделиться с вами доработкой ГАЗ-24. В частности ее колесами. Сильно они глаз режут...
Снял я покрышку и пилкой от лобзика спилил наружную часть:
Как раз на ширину "пропила" у меня уменьшилась толщина диска. Отпиленое приклеил назад. Для сравнения сфоткал доработаное колесо и до доработки:
Ну и всё в сборе:
Мне кажется стало гораздо прятнее смотреться.
Спасибо вам, коллега за интересную идею!
Вам бы, конечно надо сюда:
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_22856.html
Но по вашему методу у меня есть вопрос. Вот вы спилили внешнюю часть диска. А почему цвет диска не изменился? Там ведь должен проявиться цвет пластика. И еще. При таком спиливании не останется фигурной отбортовки на диске в местах соприкосновения с шинами, а она у вас присутствует. В общем вы подробнее расскажите и покажите что и как. А то многое осталось за кадром
С уважением!
Олег.
Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:
Упсс...
Кажется я всё понял Прочитал внимательно ещё раз и увидел, что вы приклеили спиленную часть обратно на место. Что -ж неплохая идея!
Я, возможно ею воспользуюсь, только возьму пилку пошире.
Олег.
В общем вы подробнее расскажите и покажите что и как. А то многое осталось за кадром
да вы правы, есть один нюанс. Эта наружная часть диска, которую я якобы отпиливаю она жестко сидит на оси. Именно вместе с ней отлита втулка, куда вставляется ось. А отпиливается на самом деле внутренняя часть. Она таким колечком получается. Внимательно приглядитесь, когда будете спиливать.
Дима, спасибо за фото!
Модель действительно очень похожа на настоящую Ниву. Мне кажется, что по копийности она гораздо лучше старой "саратовской", ну, конечно если не учитывать всех открывающихся дверей-капотов-багажников у "старушки" Со мной, возможно, не согласятся многие коллеги-автомобилисты
Олег.
Олег свой шарм есть как в Саратовской, так и в Деагостиниевской Ниве.Пока сам не задумывался о покраске машин.Время и денег не хватает на Машины,БТТ и авиацию.Спасибо вам .Пропустил выпуск с ГАЗ-М1,но думаю что преобрету.
Александр, спасибо за фото!
Хоть на некоторых форумах и поругивают Ниву, но она всё же очень неплоха, главное, что модель весьма похожа на прототип.
Ждём вторника!
Олег.
olten
Смотрите внимательно, т.к. много мелких недочетов. У меня какое-то матовое пятно на заднем стекле, как от растворителя, кривые брызговики, не все хорошо с бамперами. Покупал не я, а жена. Так что проверяйте, не отходя от кассы.
Смотрите внимательно, т.к. много мелких недочетов.
Саша, спасибо за предупреждение!
При покупке всегда стараюсь быть очень и очень внимательным, перебираю до десятка экземпляров, но всё равно иногда прощёлкиваю косяки; всего всё равно не углядишь, и жене такое ответственное дело не поручаю
Без обид!
Олег.
Нива немного огорчила.
Выбирал, выбирал, так полностью качественной модели и не нашёл Один из главных косяков - это кривые задние колёсные арки. Или там краски натекло лишней, или сами отливки не очень, но почти на всех пересмотренных моделях такая безрадостная картина. Ещё фары спереди все в облое и смотрят в разные стороны. Я уж не говорю о задних фонарях, поголовно криво приклеенных на свои места.
Задняя ось сильно просевшая. Но почитав умные советы на РС-форуме, уяснил, что там просто сломаны какие-то рычажки под задним мостом, которые можно восстановить, сняв задний мост с посадочного места.
Да, ещё одно. На многих пересмотренных моделях обломаны боковые зеркала заднего вида. Вроде на блистере и выступающие защитные колпаки есть, но это почему-то не уберегает зеркальца от повреждений.
В общем, надо выбирать и выбирать, конечно, если есть такая возможность.
Олег.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Через блистер этот брак совершенно не виден (следы клея), всё проявляется только после вскрытия блистера.
Со мной, возможно, не согласятся многие коллеги-автомобилисты 
