Эта "заплатка" - пятно специальной краски горчичного цвета, менявшей свой цвет при контакте с отравляющими веществами. На Спитах и Мустангах в Африке такие пятна - обычное дело.
Эта "заплатка" - пятно специальной краски горчичного цвека, менявшей свой цвет при контакте с отравляющими веществами. На Спитах и Мустангах в Африке такие пятна - обычное дело.
О как! Век живи век учись! Большое спасибо за помощь!
Но опять вопрос возник - а почему оно там??? На крыле понятно, а в этом месте кто увидит?
Да Бог его знает, по-видимому они предназначались скорее для наземного персонала. Обычно их рисовали на фюзеляже сразу за кабиной или ближе к хвосту, иногда на киле, а иногда даже на крыле и стабилизаторах встречались, как тут например:
Краска детектора ОВ имела два оттенка -(a) Detector Paint No 1 - Greenish-yellow.
(b) Detector Paint No 2 - Khaki - о которой говорит Сергей. Но в данном случае, касательно машин в Африке может быть еще одно объяснение - подкраска не английской, а американской Dark Earth от Du Pont. Цвет очень похожий на Detector Paint No 2 - Khaki
Кстати по цвету могли быть и более темными, как тут:
Alexander писал(а):
Но в данном случае, касательно машин в Африке может быть еще одно объяснение - подкраска не английской, а американской Dark Earth от Du Pont. Цвет очень похожий на Detector Paint No 2 - Khaki
Спасибо!
Примерно так и думаю делать - накрасить "детектор" "американским ДЕ" от Акан.
Спасибо большое!
По бомбодержателям еще вопрос: они в какой цвет могли краситься? судя по схеме устройства, монтаж-демонтаж труда не составлял. Корпус видимо был алюминиевый, а из какого же металла выполнялись фиксаторы бомбы?
На одном из фото бомба подвешена с кольцом вместо взрывателя, значит бомбу использовали в качестве болванки для учений?
Темный цвет - это ДЕ? А в "европейской" схеме это ДГ. Это правильно? ЕМНИП, во времена, когда в "европейской" схеме были ДГ/ДЕ, в "африканской" поля ДЕ сохранялись.
По бомбодержателям еще вопрос: они в какой цвет могли краситься? судя по схеме устройства, монтаж-демонтаж труда не составлял. Корпус видимо был алюминиевый, а из какого же металла выполнялись фиксаторы бомбы?
На одном из фото бомба подвешена с кольцом вместо взрывателя, значит бомбу использовали в качестве болванки для учений?
Сразу не увидел вопрос... Бомбодержатели и всякие фиксаторы скорее всего - в цвет низа.
Кольцо - транспортировочное, просто ещё не выкручено и не вкручен взрыватель.
Поля ДЕ в "африканской" схеме совпадают с полями ДГ "европейской".
Думаю - вполне естественно по принципу "тёмной и светлой" красок в камо. Это же не перекраска "под Африку" раннего DE/DG, когда поля DG закрашивались MS - это заводской африканский камуфляж.
Mk.IXС - крыло тип С, Mk.IXЕ - крыло тип Е, разница в вооружении. С - две (могло быть четыре, но на девятках вроде не встречалось) пушки 20мм и 4 пулемёта винтовочного калибра, Е - 2Х20мм и 2Х12,7.
Эдуард выпустил в 72 масштабе Spitfire F Mk.IX. В чем его отличие от Spitfire Mk.IXC?
Да ничем! Тоже самое, что "F Mk Ixc early". Отличие от "позднего" - "общий обтекатель" над пушечным отсеком и "ранний" воздухозаборник на "пузе". Нет двузвенников на плате травления. Прямоугольное зеркало, "фонарик" за мачтой. Может еще что по мелочи.
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
omega писал(а):
Думаю - вполне естественно по принципу "тёмной и светлой" красок в камо. Это же не перекраска "под Африку" раннего DE/DG, когда поля DG закрашивались MS - это заводской африканский камуфляж.
Ясно, спасибо! А я все с ранней схемы экстраполирую
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
