МиГ-25 - вопросы задавать сюда!

vvsr
В чем я не прав? Я вроде русским языком написал, что на втором фото маркировка светофильтра. А то что на первом фото окно аэрофотоаппарата, у меня теперь никаких сомнений нет и слова Габора, недоверять которому, у меня нет оснований, это только подтверждают....

Добавлено спустя 8 минут 34 секунды:

vvsr

Надеюсь теперь у Вас вопросов больше не возникнет.
Маркировка "Оттенитель ОС-14"
Фото Александра Аниковича.

Щас архив поднимет и даст чёткий ответ... Wink

vvsr

Да и еще, не забывайте что один фотоаппарат стоит ближе к ПВД, после опускаемого отсека фотооборудования.

Здравствуйте, ребята, извините что не совсем в тему, когда-то в лесу Новгородской области, видел упавший,вроде,ПД (поразился "крепкости" машины) кто-нить знает эту историю? (в инете не нашел)

Борода а вы не ерничайте ..знаний у вас по этому ЛА минимум.(как например по излому плоскости крыла...перепутав ее с двойной стреловидностью)...Nazar теперь понятно ...приношу извинения не знал...

Володя, проясни еще один вопрос, светофильтры могут стоять разные на каждом отдельном фотоаппарате? Тут я вижу красный фильтр, могут быть и другие?

megatron писал(а):

в лесу Новгородской области, видел упавший,вроде,ПД

Этот?

...по нему всех данных: "катастрофа, лётчик погиб"...

vvsr писал(а):

Борода...знаний у вас по этому ЛА минимум.

А я и не претендую на звание эксперта по нему...

vvsr писал(а):

как например по излому плоскости крыла...перепутав ее с двойной стреловидностью

Это, канешна, страшный косяк...прям не знаю, как жить дальше... Crying or Very sad

vvsr писал(а):

вы не ерничайте

А что до ёрничанья - я вроде ни одного слова не переврал из Вашего ответа... Rolling Eyes

Sergei_Galicky
Я знаю что светофильтры меняли в зависимости от предполагаемых условий съемки, а вот могли они в одном полете разные стоять, я не знаю. Врать не буду.

Этот?
#
...по нему всех данных: "катастрофа, лётчик погиб"... - вроде этот...

Вот и не пытайтесь высмеивать. Придраться с смехом к фразам я тоже могу, не забывайте вы на общественном форуме (не показывайте свое превосходство в плюсиках вы просто сдерживайте свои эмоции)...а как вам жить мне лично наплевать...вам же жить )))))

Хватит переругиваться парни..

Здравствуйте! Интересуют фото подвесного топливного бака, на предмет кроя, лючков, горловин и т.п.

Здесь много фото ПТБ:
https://yadi.sk/d/t5okpgVYpFEFs

Какой цвет наиболее соответствует основному серому? Есть ли синий оттенок? Сомнения...У кого есть информация по этому поводу. Ибо все собранные модели уведены в синеву.

vov4ik85 писал(а):

Какой цвет наиболее соответствует основному серому? Есть ли синий оттенок? Сомнения...У кого есть информация по этому поводу. Ибо все собранные модели уведены в синеву.

Я считаю 36320 с осветлением, а так судить самому

36320 похож, правда у ганзы акриловой больше похож H308 с заявленным ими 36375. Н307 который "соответствует 36320" слишком темный. Интресно, а у ганзы вообще оттенки отличаются в акриловой и нитро палитре? Хочу ганзу опробовать, какую лучше С ХХХ или H ХХХ, какая дает более качественное покрытие.
А цвет до боли знакомый, Корпоративный Россетей)) Будет значит летающий трансформатор.

Помогите материалами по ранним РБ, интересует конструкция передней ниши и стойки шасси! например "египетский" 57

Посмотрите снимки Монинского МИГ-25Р. По-моему. у них сходная конструкция ПНШ.

заводской номер 020СЛ02 Миг-25рб №02. Который в отстойнике. По ходу дела придется нишу по фото делать...

Подскажите из каких сплавов изготовлены ниши шасси, внутренняя поверхность воздухозаборников, капоты двигателя, подвесной бак.
Мне кажется что ниши сплав титан-алюминий, воздухозаборники - нержавейка, капоты - титан, бак - нержавейка. Так ли?