P-39 Airacobra - вопросы по матчасти

1-Михаил писал(а):

Парни накидайте серебристых некрашеных кобр с тихого океана если есть у кого!?

а такие были?

ast55 писал(а):

1-Михаил писал(а):

Парни накидайте серебристых некрашеных кобр с тихого океана если есть у кого!?

а такие были?

ага,были с тихого океана,так же как и р-40

omega писал(а):

BoolovРоман писал(а):

Меня интересует самолёт на котором была надпись "За Петю Гучка"

Стандартная американская окраска OD/NG

Возможно(!) на правом борту именно под надписью "За Петю Гучка" было пятно нашей зелено-защитной краски, закрашена была летящая Богиня Победы, которая была на этой машине, когда на ней еще летал Бабак.

1-Михаил
можно ссылочку на источник?

antiob писал(а):

Такой вопрос: вот этот вот борт с голой тётей

он же не может быть Р-400, это, судя по всему, Р-39D?

Есть фото.. этого борта и с такими патрубками..

Ну и были варианты с 12-ю патрубками..

antiob писал(а):

А почему у неё по 6 патрубков, у Р-400 вроде по 12 должно быть?

А кто сказал, что по 6? По 12 труб у нее:

ast55 писал(а):

почему то хлопцы решили, что на деке с тетей серийник американский начертан под стабом...

А что кроме серийника там может быть?

1-Михаил писал(а):

Парни накидайте серебристых некрашеных кобр с тихого океана если есть у кого!?

Вот нет у меня 100% уверенности что они в серебре, но тем не менее:

KSL писал(а):

А кто сказал, что по 6?

Так есть же фотка и с 6-ю, и в Вашем же сообщении она есть...

antiob писал(а):

Так есть же фотка и с 6-ю, и в Вашем же сообщении она есть...

Уж больно мутная это фотка, я бы не поручился что там именно 6 труб. Ну и вариант полевого ремонта не исключен, фотки с 12 трубами есть однозначные, и я сомневаюсь, что стали бы более распространенные 6 труб менять при ремонте на 12, обратно - вполне возможно. Ну и то, что эта машина ремонтировалась, тоже не подлежит сомнению, хотя бы потому что тетка по левому борту есть 2-х видов, т.е. перекрашивалась. Так что по мне это вполне себе Р-400.

KSL писал(а):

А кто сказал, что по 6? По 12 труб у нее

antiob писал(а):

Так есть же фотка и с 6-ю, и в Вашем же сообщении она есть...

Cудя по тому, что на фото с 12 патрубками есть только белая пилотка на киле и нет белых полос на передней кромке крыла - это более раннее фото? Тогда версия с заменой двигателя вполне подходит.

[/quote]ага спасибо,хоть что то,первая самая известная фотка,думаю сделать что нить похожее,по моему оч необычно смотрится!?

Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:

вот еще

KSL
спасибо за фото, не видел таких.
А как вариант-с "Тетей"...не исключено ведь, что вообще могло быть 2 разные машины?
Скажем, один пилот летал на одной Кобре, позже-на другой, на которую повторно нанес дорогую тетю?

ast55 писал(а):

не исключено ведь, что вообще могло быть 2 разные машины?

То есть сделать Р-400 с британским серийником, 12-патрубковым выхлопом и без белых ЭБО на консолях и хвосте, что подтверждено фото?

omega писал(а):

То есть сделать Р-400 с британским серийником, 12-патрубковым выхлопом и без белых ЭБО на консолях и хвосте

Как вариант...

antiob писал(а):

Как вариант...

И никто не бросит в тебя табуреткой... Very Happy

omega писал(а):

никто не бросит в тебя табуреткой

Но с белым хвостом красивше Sad

antiob писал(а):

Но с белым хвостом красивше

Тогда с 6 патрубками, и серийник под вопросом... Confused

omega писал(а):

Тогда с 6 патрубками, и серийник под вопросом...

И всем говорить: "а докажите!" Mr. Green

А вообще - машинка странная изначально, ведь Р-400 вообще по идее не должна в OD/NG быть?

antiob
В известном трактате с hobby-plus.narod.ru встречается ряд оговорок, в части того, что не всегда реальность подчинялась директивам уже на этапе окраски в цеху. Это не считая эксплуатационных нюансов. Ну а нюансы "цветопередачи" в black&white, плюс разрешающая способность оптики тех времен - это даже не вишенка на торте. В Англию Aircobra Mk.I уходили в двух вариантах камо, а P-400 рисуют в основном в третьем... А кто, кого, куда и как перекрашивали...