Это я вижу, они сейчас многие так восстанавливают. Мой аргумент был о том, что отсутствие ОЗ на музейных экспонатах может быть связано и с перекраской. На фото что я привел видно, что ОЗ между крылом и стабилизатором закрашен полностьюхотя он там был. В то время как я полагал, что уж ОЗ закрашивать не будут или нанесут заново- это не техничка, ее видно. "Национальное сокровище" опять же. Хотя фото могло быть снято в процессе, и потом все дорисовали...
Мой аргумент был о том, что отсутствие ОЗ на музейных экспонатах может быть связано и с перекраской
да, но на приведенных в прошлом посте 5020 и 4326 этого нет
Согласен, они выглядят натурально. На 4324 тоже не видно следов ОЗ, ни до ни после подкраски. Планирую делать его, и видимо без ОЗ на верхних поверностях
З.ы. удивительно трудно найти вид сверху на самолёт в открытой статичной экспозиции. На 5121 так и не нашел, как и на 5033 или приведенный выше 6144- последний вообще два месяца назад распилили и вроде куда-то переставили
Итак, согласно вашим исследованиям, эта схема рисования от Эдуарда ... практически "что если"
Добавлено спустя 12 минут 51 секунду:
Я начинаю ненавидеть это хобби, потому что производители делают только продукты, чтобы продавать как можно быстрее и просто брать деньги. Больше нет хороших исследований и т.д ... Я не могу поверить, что Эдуард позволил себе такую вещь.
Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
И что хуже всего, они продают его как «ограниченную серию», с большей ценой ... Больше никаких наборов для модели Эдуарда для меня. Мне это надоело. Я продам это, и сделаю модельные наборы, для которых у меня есть справочные материалы.
Драган, я бы так не горячился. Бизнес конечно он такой бизнес, но эдуард уже достаточно долго на рынке. Да, у них есть удачные и неудачные продукты, на на чем то же они основывались, рисуя этот вариант?
И вот вам небольшая горсть песка в планы завязать с мигом:
Мне известно одно фото данного борта:
И на нем кроме бортового номера мало что видно, но, если предположить что номера рядом ну хоть как-то похожи (поставлены в одной партии, например), то 5014 расположен прям между 5013 (кстати, похоже за ним 5015):
и 5015
На 5013 ОЗ уверенно определяются, на 5015 не особо, но некоторые видят (след фото подрезано здесь (https://flic.kr/p/2iVVa5k)
з.ы. Только сейчас обратил внимание, что на киль не покрашен в традиционный зеленый радиопрозрачный - вьетнамцам не поставляли какое-то радиооборудование за ненадобностью?
Дорогие братья-моделисты, большое спасибо всем, кто помог мне решить это исследование о вьетнамском МиГ-21.
Теперь, когда у меня в запасе один МиГ-21МФ / СМ, и теперь у меня есть черные трафареты, которые я могу использовать. Могу ли я использовать черные и красные трафареты для советских летных вариантов МиГ-21СМ? Конечно, цвет самолета должен быть естественным металл.
У варианта CM были черные технические надписи?
И был ли на варианте CMT также черные трафареты, на краске из натурального металла и в камуфляжных схемах?
У меня также есть один CMT в тайнике, было бы неплохо сделать его с ядерным оружием
Теперь, когда у меня в запасе один МиГ-21МФ / СМ, и теперь у меня есть черные трафареты, которые я могу использовать. Могу ли я использовать черные и красные трафареты для советских летных вариантов МиГ-21СМ? Конечно, цвет самолета должен быть естественным металл.
У варианта CM были черные технические надписи?
И был ли на варианте CMT также черные трафареты, на краске из натурального металла и в камуфляжных схемах?
В теории по книге "Ремонт самолетов Е-6, Е-6Т и Е-7" 1964 г на МиГ-21Ф/Ф-13/ПФ бортовые надписи (за искл. красных предупредительных) синего цвета, по руководству по ремонту планера МиГ-21 и его систем при боевых повреждениях 1981 г. на с-тах МиГ-21ПФ/ПФС(ПФМ)/Р/С/СМ/СМТ/БИС - черного цвета (предупр. - красного).
На практике на с-тах цвета натурального металла, из числа тех, что на момент фотосъемки сохраняли заводскую окраску - МиГ-21ПФС(М)/МФ ВВС Вьетнама (техн. на русском), МиГ-21УС/УМ ВВС СССР, МиГ-21УМ ВВС ПНР (техн. на польском) - надписи синие; на камуфлированных МиГ-21ФЛ/С/СМ/МТ/СМТ на нижних поверхностях - синие (на МиГ-21МФ № 71 из 116 УАЦ в Привожском - защитного цвета)
у кого-нибудь есть фото МиГ-21СМТ?Это мы можем увидеть технические надписи.
Добавлено спустя 16 минут 30 секунд:
serega-mig писал(а):
- именно. Я так глянул - он вроде не бадяженный. смутила микрозвезда снизу на крыле, но он весь исписан техничкой, так что вроде оригинальный камуфл у него.
Кстати, по поводу микрозвезды снизу. Консоли СМТ борт 09. Помимо малого размера на звездах нет белой окантовки
Ну и звезды на верхних поверхностях тоже вызывают интерес. Окантовка у них не белая, а серебристая. Причем сперва накрашивалась алюм. эмалью подложка, затем красной сама звезда и окантовка
Добавлено спустя 2 часа 15 минут 26 секунд:
Да и, возвращаясь к теме камуфлированных небодяжных самолей МиГ-21С борт 19 Качинского ВВАУЛ с памятника в п. Майском, МиГ-21СМ борт 35 из Паневежиса, МиГ-21СМТ № 11 из шведской Арбуги и наконец МиГ-21СМТ № 09 из шведского музея - все они проходили ремонт и красились на одном ремзаводе. Есть у них еще одна характерная черта, помимо звезд на камуфлированных поверхностях с серебристой окантовкой/подложкой, которые к слову, весьма характерны для Миг-27К ремонта в Одессе (кстати снизу на крыле у них тоже не было белой окантовки), из чего можно предположить что это с-ты ремонта ОдАРЗ.
Я конечно и сам поищу, но есть ли где нибудь отсъем СМТ с номером 11 из Швеции?
Есть подробное видео. Заходишь в вездесущий Ютуб, набираешь в поисковике "Mig-21SMT, in Sweden" и все. Кстати, на щитках основных стоек и пилонах техничка черная...
Добавлено спустя 14 минут:
Здесь на двух фото то ли СМТ, то ли МТ. Кое-где техничка сохранилась. Цвет спорный: или черный или синий.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
МиГ-21С борт 19 Качинского ВВАУЛ с памятника в п. Майском, МиГ-21СМ борт 35 из Паневежиса, МиГ-21СМТ № 11 из шведской Арбуги и наконец МиГ-21СМТ № 09 из шведского музея - все они проходили ремонт и красились на одном ремзаводе. Есть у них еще одна характерная черта, помимо звезд на камуфлированных поверхностях с серебристой окантовкой/подложкой, которые к слову, весьма характерны для Миг-27К ремонта в Одессе (кстати снизу на крыле у них тоже не было белой окантовки), из чего можно предположить что это с-ты ремонта ОдАРЗ.
