Большой релиз Quinta Studio в новом ...(#15774) - обсуждение
http://scalemodels.ru/news/15774.html
И опять из самолетов одни иностранцы. Неужели нельзя сделать кабины на МиГ-21 / 21УБ , МиГ-23 /23УБ, 25 /25ПУ, 27, Л-29, Л-39, Як-38 /38УБ, и еще полно наших. Одна иностранщина в разных модификациях.
Очень скользкая позиция у Квинты, для запада заточена.
Да ваще гражданства лишить этого Александра из Пензы как завещал г-н Володин! И дезигнера этого, который наплодил кучу харриеров и Ф-18 с этими блоками, вообще к дудю отправить нафиг!
И еще прикол, на те же ХАРРИЕРы II, на фонарь дали пирошнур в наборе а потом он же -отдельно торгуется. А вот СИ ХАРРИЕРы - в наборе оба без шнура, и отдельно он не имеется. Ясный перец, моно взять отдельно (от Фраеров ii ), но вся бяда в том что они разные. Имею мыслю - расчет на незнание матчасти, бери что делаем.
Вопрос как этот пирошнур клеить. А так верную мысль несете - больше пирошнуров! И на Харриеры и на Хоки - Госхоки! 140 руб не так дорого - можно поэкспериментировать с разными клеями.
Поскольку пирошнур клеиться на остекление фонаря, я клеил на лак глянцевый. Все встало просто замечательно. Можно на ПВА. Но у него толстый клеевой слой. Только не на цианикрилат. Испортите стекло. Если даже предварительно защитите его лаком, пары цианикрилата просто "вонзятся" в остекление.
И опять же, сильно очковать при клейке шнура - не нать. он по жизни смотрится как то так ....
Предлагаю Вашей фирме расширяться (закупить ещё один 3D принтер) а то не всегда удаётся заказать нужную позицию Вашей продукции. Зачастую в заказных прайсах её нет.
- Зачем так много? Видите ли, ув. Andrey130469, среди моделистов попадаются такие капризные, которые не хотят клеить в свой, скажем, Gr.1 декали от Gr.3 или Си Харриера. Вот зачем.
- Почему нет пирошнура на кинетиковские Харриеры? Потому что шнур должен вклеиваться изнутри, а кинетик отлил его в пластике. Прежде чем клеить шнур Квинты, придется сточить пластиковый. Изнутри. На прозрачном пластике. Я, работая на, так сказать, гуталиновой фабрике, вынужденно научился удалять какой угодно рельеф из каких угодно мест, но вот за такую задачу браться не хочу. Лепить квинтовский шнур по гребню пластикового тоже идея так себе. И, главное, в кинетиковских Харриерах в декалях есть чудесные шнуры, отпечатанные картографом, с минимальной лаковой подложкой и идеально садящиеся на пластик. У хасиных же моделей фонарь гладкий, а декаль в наборе дрянная. Вот поэтому для хаси есть, а для кинетика нет, ув. ДАЛЬНИК, а не потому что жрите, что дают, раз не знаете матчасть. Не судите по себе.
- Можно ли надеяться на "спарки"? Можно и нужно. Проблема заключается в том, что кинетик в одну коробку свалил практически все двухместные модификации, кроме Gr.10/12 и TAV-8B, и дал на всех одну кабину с одной разновидностью кресла. А их, по уму, должно быть как минимум 5, и 2 разных кресла (причем одно из них с двумя разными подвесными системами). Поскольку мы не кинетик (ну и чтобы некоторых коллег позлить, конечно), мы собираемся сделать правильные кабины для каждой модификации. А инфы по ним очень мало, как, впрочем, практически по всем "англичанам" того периода. На поиск нужно время. Т.4, например, можно сделать хоть сейчас - есть и фото, и мануал. Более-менее понятно с Т.8., хотя белые места еще есть. А с Т.2 уже сложнее - слишком старые, ни фото не найти, ни мануалов. Про Т.4N вообще известно только, что он для обучения на "Си Харриеры" использовался и, соответственно, имел с ним какую-то схожесть в приборах, но ни фото, ни мануалов нет. Поэтому спарки пока в работе, и когда эта работа завершится выпуском декалей, сказать невозможно.
- Ответ на непрозвучавший вопрос - будут ли британские Gr.5/7/9? Будут. Сложность заключается в кресле. Хася дает во всех наборах только американское, а у британцев оно было другое, другой формы и с совершенно иначе выглядящей подвесной. Комплектовать наборы на британцев ремнями на американцев (расчет на незнание матчасти, жрите, что дают и т.п.) - это не наш метод. Поэтому есть планы сделать для наборов Gr.5/7/9 смоляные кресла. Но с инфой по креслам не густо. Если у кого-то есть хорошие фото Martin Baker Mk.12H - вне кабины и детальные, - будем рады, если поделитесь.
Добавлено спустя 51 секунду:
SDA писал(а):
Да ваще гражданства лишить этого Александра из Пензы как завещал г-н Володин! И дезигнера этого, который наплодил кучу харриеров и Ф-18 с этими блоками, вообще к дудю отправить нафиг!
Главное - с конфискацией!
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
ОлегЦ писал(а):
Предлагаю Вашей фирме расширяться (закупить ещё один 3D принтер) а то не всегда удаётся заказать нужную позицию Вашей продукции. Зачастую в заказных прайсах её нет.
Вот щас смешно было
Действительно, давно пора второй принтер купить. Чем только этот Саша из Пензы думает...
Вот щас смешно было Mr. Green
Действительно, давно пора второй принтер купить. Чем только этот Саша из Пензы думает...
Уважаемые Коллекционеры я не в ущерб Вашего бизнеса, Но как бы так стоит Ваш сайт для удобства регистрации, с гугла или с яндекса, и постоянным клиентам оптимальная скидка а ещё проще карта клиента это только добавит Вашей фирме авторитета и упростит заказы.
- Зачем так много? Видите ли, ув. Andrey130469, среди моделистов попадаются такие капризные, которые не хотят клеить в свой, скажем, Gr.1 декали от Gr.3 или Си Харриера. Вот зачем.
- Почему нет пирошнура на кинетиковские Харриеры? Потому что шнур должен вклеиваться изнутри, а кинетик отлил его в пластике. Прежде чем клеить шнур Квинты, придется сточить пластиковый. Изнутри. На прозрачном пластике. Я, работая на, так сказать, гуталиновой фабрике, вынужденно научился удалять какой угодно рельеф из каких угодно мест, но вот за такую задачу браться не хочу. Лепить квинтовский шнур по гребню пластикового тоже идея так себе. И, главное, в кинетиковских Харриерах в декалях есть чудесные шнуры, отпечатанные картографом, с минимальной лаковой подложкой и идеально садящиеся на пластик. У хасиных же моделей фонарь гладкий, а декаль в наборе дрянная. Вот поэтому для хаси есть, а для кинетика нет, ув. ДАЛЬНИК, а не потому что жрите, что дают, раз не знаете матчасть. Не судите по себе.
- Можно ли надеяться на "спарки"? Можно и нужно. Проблема заключается в том, что кинетик в одну коробку свалил практически все двухместные модификации, кроме Gr.10/12 и TAV-8B, и дал на всех одну кабину с одной разновидностью кресла. А их, по уму, должно быть как минимум 5, и 2 разных кресла (причем одно из них с двумя разными подвесными системами). Поскольку мы не кинетик (ну и чтобы некоторых коллег позлить, конечно), мы собираемся сделать правильные кабины для каждой модификации. А инфы по ним очень мало, как, впрочем, практически по всем "англичанам" того периода. На поиск нужно время. Т.4, например, можно сделать хоть сейчас - есть и фото, и мануал. Более-менее понятно с Т.8., хотя белые места еще есть. А с Т.2 уже сложнее - слишком старые, ни фото не найти, ни мануалов. Про Т.4N вообще известно только, что он для обучения на "Си Харриеры" использовался и, соответственно, имел с ним какую-то схожесть в приборах, но ни фото, ни мануалов нет. Поэтому спарки пока в работе, и когда эта работа завершится выпуском декалей, сказать невозможно.
- Ответ на непрозвучавший вопрос - будут ли британские Gr.5/7/9? Будут. Сложность заключается в кресле. Хася дает во всех наборах только американское, а у британцев оно было другое, другой формы и с совершенно иначе выглядящей подвесной. Комплектовать наборы на британцев ремнями на американцев (расчет на незнание матчасти, жрите, что дают и т.п.) - это не наш метод. Поэтому есть планы сделать для наборов Gr.5/7/9 смоляные кресла. Но с инфой по креслам не густо. Если у кого-то есть хорошие фото Martin Baker Mk.12H - вне кабины и детальные, - будем рады, если поделитесь.
Добавлено спустя 51 секунду:
SDA писал(а):
Да ваще гражданства лишить этого Александра из Пензы как завещал г-н Володин! И дезигнера этого, который наплодил кучу харриеров и Ф-18 с этими блоками, вообще к дудю отправить нафиг!
Главное - с конфискацией!
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
ОлегЦ писал(а):
Предлагаю Вашей фирме расширяться (закупить ещё один 3D принтер) а то не всегда удаётся заказать нужную позицию Вашей продукции. Зачастую в заказных прайсах её нет.
Вот щас смешно было
Действительно, давно пора второй принтер купить. Чем только этот Саша из Пензы думает...
Ув. ЮРИЙ, да удалять Кинетиковские шнуры - это гемор, опять же каждый решает САМ, что удалять а что нет. Моделизм-дело творческое. Картограф под Кинетик даёт шнуры только на купольную часть фонаря, когда по жизни они приклеены по всему периметру фонаря. К тому же кто-то имеет киты от Фикса и Тамии, на которые вряд ли будут делаться интерьеры в 3D. а вот шнуры бы пригодились. А по поводу ВАШЕЙ фразы ,,ЖРИТЕ"- даю справку-большинство контор по допам частенько халтурят и по мелочам, и по взрослому. Как-то так. И еще имею вопрос, полагая что вы в курсе дел у КВИНТЫ-будут ли 3D деки на Хобби Боссовский МиГ-31М в уважаемом 48м?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
