Да!!! Это именно то, что я предлагал несколько страниц назад и собирался сделать на своём
Я помню, Женя , и тоже решил пойти по этому "скользкому" пути!
Покрасил сегодня баки, слегка ободрал, приклеил створки передней опоры шасси и корневые основных ниш - удобнее будет делать смывку. Перевёл звёздочки побед на предварительно покрытый лаком участок и задул всю модель целиком блестящим лаком.
Пока он сохнет взялся за изготовление радиовысотомеров - как положено, не на отстань...
Вот что пока получилось.
Доделал РВ, приклеил створки основного шасси к "ногам" - там ещё дополнить тягами надо, покрасил чуть доработанные колёса от айреса.
Разумеется, всё это происходило во время смывочных процессов - смывку делал темно-коричневым (мне показалось это более логичным, нежели слишком контрастная чёрная). "Кондратий чуть не хватил", когда закрепил все эти результаты матовым лаком - нелогично оставлять в блеске самолёт, активно использующийся в условиях тропиков. У ганзовского блестящего лака есть особенность - со временем он как бы "впитывает" в себя нанесённый поверх полуматовый и на модели возвращается блеск. Пару моделей в коллекции (Кфир и Кобру) надо "материть" по новой - мессер Хартманна прошёл через это. Поэтому использовал очень жидко разведённый матовый от тесторса, мне нравится, какое покрытие он даёт. Так вот первый проход ничего не дал, во втором матовость появилась, ну и сдуру (надо же было делать это ) прошёлся третий раз... Ушёл попить чайку, возвращаюсь, а там... - сплошное белое, капитально покрытое "изморозью" летательное средство Спасло эту ситуацию экстренное вмешательство кисти с жёсткой щетиной, постоянно смачиваемой в тёплой воде, последующая протирка кусочком мокрой ткани (с заметным усилием, как при полировке) и третий проход смоченной зубной щёткой. "Страдания" продолжались около часа и сейчас модель именно в той степени матовости, которую хотел получить. Очень жалею, что не сделал фото в том состоянии - мозг переключился на спасение ситуации и было не до того! Снял маски с фонаря и других стёклышек, приклеил высотомеры, поставил баки (они съёмные). Вот что получилось:
Модель практически готова, остаётся спокойно доделать шасси, кресло и мелкие детальки - датчики, БАНО, "солдатики", установить пушки, дунуть нагар от них и добавить немного подтёков.
Намудрил я со стойками шасси...
Странно, вроде на "сухую" вымерял (основные стойки были укорочены на 1мм) и было всё нормально. Скорее всего, что они при примерке отклонились назад и всё смотрелось нормально. Вчера приклеил и после того, как поставил модель на "ноги" был неприятно удивлён тем, что самолёт стоял горизонтально, хотя в жизни должен быть со слегка опущенным хвостом. Высота от законцовки крыла до поверхности стола была 24мм.
Утром проснулся и понял, что "это" надо переделывать, нельзя так оставлять... Успешно отломал щитки, стойки и укоротил их ещё на 1мм. При повторной установке отклонил их сильнее назад, чтобы угол маленького щитка при виде сбоку совпадал с передней кромкой основного щитка. Остаётся восстановить демонтированные подкосы. Теперь модель стоит как надо, высота от законцовки крыла до "земли" стала 21мм, на целых 3мм опустились!
Bertych
Ну, не знаю...
Грязи маловато, вернее её нет... Учитывая, где и как эксплуатировались эти самолёты... По мне, боевая машина конфликтов 2-й половины 20-го века (от Кореи до Ирака), когда самолёты летали не с вылизанных европейских аэродромов, должна выглядеть примерно так:
Wild Weasel
Я это на завтрашнее утро оставил - немного "обгажу", но только немного...
Расшивку я специально не стал выделять контрастным чёрным, как на показанном Сейбре - в условиях "выгорания" не должно быть таких контрастов. И да, модели я делаю для живых конкурсов, поэтому "хименесовщиной" не страдаю, не в моём стиле. А угодить всем нереально, всегда найдутся те, кому что-то не так...
FLINt
Спасибо, Юра!
Попачкал вчера немного, затягивает этот процесс... А вот с фотографиями намучался - зелёный на серебристом очень сильно меняет оттенок в зависимости от угла освещения и разной диафрагмы. Но теперь-то точно ГОТОВО !!!
Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:
И для любителей мелочёвки в макрорежиме - на них зелёный "ушёл" больше в оттенок насыщенного зелёного, не знаю, как он правильно называется...
mauser96, Сергей,
Kent, Игорь,
Wild Weasel, Женя,
Sigvard, Сигвард!
Спасибо за внимание к моей работе, мужики!
Надеюсь, что желание продолжить со своими проектами только усилится.
Как там у тебя, Сергей, успеваешь с хью?
Блин, тока щас заметил, что колёсико передней опоры не зафиксировал...
Мои поздравления!
Отличный вышел МиГ.
Объем проделанной работы впечатляет.
Насколько помню, столько же крови у тебя было посвёрнуто некогда при сборке Макки М.5))
mauser96, давай давай, Сергей... Fitter29, спасибо, Дима! Это то, что бросается на финальных фото - а "суслики" внутри... Kastyan, спасибо, Костя! Да, помню я тот процесс... ast55, спасибо, Андрей! Sergey Novikov, спасибо большое, Сергей! Всегда приятно, что кто-то смотрит и поддерживает!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
, и тоже решил пойти по этому "скользкому" пути! 
У ганзовского блестящего лака есть особенность - со временем он как бы "впитывает" в себя нанесённый поверх полуматовый и на модели возвращается блеск. Пару моделей в коллекции (Кфир и Кобру) надо "материть" по новой - мессер Хартманна прошёл через это. 
Снял маски с фонаря и других стёклышек, приклеил высотомеры, поставил баки (они съёмные). Вот что получилось:
