Avro Vulcan B.Mk.2 Airfix 1:72. ГОТОВО.

Да, иногда полезно бывать далеко от цивилизации и его благ. Кот молодец )). То что получилось за это время, превосходно, есть чему учится!!

Эх, пропустил начало.

ПС.: Все ждал твоей статьи на сайте по предыдущему бомберу, но что то не дождался(((( Кстати, советую тебе еще результаты на БритМоделлер закинуть. Пусть буржуины знают, кто лучше всех их самолеты делает)

Максим, Дима, спасибо за интерес к блогу!

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

DimaADA писал(а):

....
Кстати, советую тебе еще результаты на БритМоделлер закинуть. Пусть буржуины знают, кто лучше всех их самолеты делает)

Традиционно скрупулезный подход.
Решение больше внимания уделить экстерьеру понятно: через это остекление внутри кабины не будет видно ничего от слова вообще, кроме разве что подголовников кресел.

swozn писал(а):

Решение больше внимания уделить экстерьеру понятно: через это остекление внутри кабины не будет видно ничего от слова вообще, кроме разве что подголовников кресел.

Угу)) Только Вадим все равно усадил в ту кабину целый полк сусликов.

swozn писал(а):

Традиционно скрупулезный подход.
Решение больше внимания уделить экстерьеру понятно: через это остекление внутри кабины не будет видно ничего от слова вообще, кроме разве что подголовников кресел.

Спасибо, Сергей! Подозреваю,что подголовники кресел тоже будут не видны. Mr. Green

Добавлено спустя 9 минут 48 секунд:

DimaADA писал(а):

... Только Вадим все равно усадил в ту кабину целый полк сусликов.

Нифига

Не больше роты Mr. Green

По ходу окрасил и собрал содержимое кокпита. Блин, угольный погреб. Twisted Evil

Осталось окрасить каналы воздухозаборников и можно собирать фюзеляж.

Прям звездолет.
Звезда смерти.

Может, ну его, собирать фюзеляж.
Итак красиво.
)))

Zaets54 писал(а):

.....

Может, ну его, собирать фюзеляж.
Итак красиво.
)))

Неплохая идея , Саша. Very Happy

Но , на это я пойтить никак не могу(С)

MAUS писал(а):

Zaets54 писал(а):

.....

Может, ну его, собирать фюзеляж.
Итак красиво.
)))

Неплохая идея , Саша. Very Happy

Но , на это я пойтить никак не могу(С)
.................................

Я лично не люблю разобранные распетрушенные самолеты, но как вариант - снять колпак кабины, поставить технологические лесенки-леса. Типа на ремонте/обслуживании. Понятное дело, тогда без какого-либо вооружения.
Или просто подогнать колпак кабины очень в ноль и не приклеивать.

Суперская кабина получилась!!

Спасибо, Олег! Но, увы , после сборки фюзеляжа 99% сделанного станет невидимым... Evil or Very Mad

По ходу установил кокпит в фюзеляж.

Окрасил воздухозаборники.

Собрал фюзеляж. Стыкуемость ,мягко говоря, оставляет желать лучшего. Понадобилось немного шпаклёвки Mr. Green

Теперь этому ужасу сохнуть пару- тройку суток. За это время постараюсь собрать консоли крыла.

А кто работает шпаклевкой? Гунзовский тюбик?

Zaets54 писал(а):

А кто работает шпаклевкой? Гунзовский тюбик?

"уточните весь список пжалста..."
вот и у меня вопрос появился после просмотра фотографий

Mr.DISSOLVED PUTTY?

Zaets54 писал(а):

А кто работает шпаклевкой? Гунзовский тюбик?

Добавлено спустя 34 секунды:

rum-ata писал(а):

Zaets54 писал(а):

А кто работает шпаклевкой? Гунзовский тюбик?

"уточните весь список пжалста..."
вот и у меня вопрос появился после просмотра фотографий

Добавлено спустя 33 секунды:

slimpermen писал(а):

Mr.DISSOLVED PUTTY?

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Всё намного проще и дешевле Cool

MAUS писал(а):

...............

Всё намного проще и дешевле Cool

Неужели проще двухкомпонентки и дешевле 300 р/250 гр???
(Например: https://www.amag.ru/catalog/31163.html?partner=3&frommarket=https%3A%2F%2Fmarket.yand ex.ru%2Fcatalog--shpatlevki-dlia-kuzovnogo-remonta-avtomobilei%2F54787%2Flist&ymclid= 15670616377668624483200030 , я привел этот пример, т.к. пользуюсь именно этой шпатлевкой)

MAUS писал(а):

......................... Теперь этому ужасу сохнуть пару- тройку суток.

Я уже давно забыл про такие сроки сушки шпатлевки. Полиэфирка обрабатывается через 30-40 минут, через час-полтора отлично шлифуется. Усадка - ноль. Втч и во времени. Допускает скульптурные работы в отличие от сохнущей.
Не агтитрую, просто делюсь опытом.
Единственный нюанс - границу очень тонкого плавного перехода иногда (под расшивку, например) надо пролить цианакрилатом. И свойства при обработке несколько отличаются от полистирола, особенно мягкого лндшного.

Сергей,приветствую! Предполагаемая длительность сушки обусловлена не столько особенностями шпаклёвки ,сколько тем,что во многие щели тупо заливался бутилацетат с целью расплавить пластик и превратить шов в монолит. Так что,шпакля здесь не при делах. И да, флакончик стоит 35 гривен Very Happy

Проклейка швов - другое дело. Когда-то в качестве эксперимента пробовал шпатлевать максимально густым раствором полистирола в растворителе для получения максимальной однородности итогового соединения. Так там все сохло по 10-15 дней...

Приветствую , коллеги! Обновлюсь. Закончил работу с консолями крыла.

Попутно собрал и перешил ракету.

Детализированная БЧ ракеты будет? Wink