В данном споре я встаю на сторону FLINt с некоторыми оговорками.
Я думаю весь спор надо прекращать. Обе стороны спора в чем-то не правы. H58 это и есть зеленый вариант цинк хромата желтый с добавлениями, после чего он сильно зеленеет. Опять же по той ссылке что написал. черная краска ("Lamp Black paste") добавлялась не только для изменения цвета, но и изменения характеристик. Поэтому не удивительно что его все таки выделили в отдельный цвет в конце концов.
"Ганза под видом Интериор Грин дает цинк хромат , зачем они так написали на банке я не знаю."
Если брать готовый самолет или модель готового самолета, где должен быть этот цвет? Во внутренностях, в интерьере. Там же не написано cockpit green или North American Interior Green. К сожалению местами у ганзы не очень однозначные названия поэтому могут вводить людей в заблуждения.
Так если оно таки зеленый, то Гунце тут не оригинален. Акан тоже "под видом ИГ дал ЦХ"!
Могу вас удивить, но скорее всего North American Interior Green (XF-5+черный, XF-26) тоже цинк хромат в базе своей. Вы уперто не можете понять, что в названии данной краски смешалась название его основного ингредиента и возможно конечного исполнения и применения. Например художественные краски, особенно масляные, до сих пор называют по типу их основного красителя. Умбра натуральная, умбра жженая и тд и тп.
Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:
slimpermen писал(а):
Да блин.
А сегодня не все Мустанги красились в ИГ.
Вернее не только лишь все.
Вопрос.
А какие не все?
И какую краску брать что бы вот взял и покрасил?
Оставьте как есть. Все это Interior Green на базе цинк хромат желтого.
Могу вас удивить, но скорее всего North American Interior Green (XF-5+черный, XF-26) тоже цинк хромат в базе своей.
Вряд ли получится удивить. Повторюсь - я читал статью Валигорски. И потому знаю, что "Интерьерные" цвета, даже Dull Dark Green суть цинкхромат с добавлением черного пигмента.
NazgulIv писал(а):
Вы уперто не можете понять, что в названии данной краски смешалась название его основного ингредиента и возможно конечного исполнения и применения.
Я упорно не могу понять, зачем выдвигать сомнительный тезис ( о том, что фирма Х выпустила краску Игрек под названием Зет) и потом героически его отстаивать!?
Обращу внимание, что фирма Х помимо пресловутого Н58 имеет в своем ассортименте еще H351 ZincChromate Type1 и H352 Chromate Yellow Primer.
Кстати, Хасегава в инструкции к Мустангам предписывает красить интерьер как раз Н351 или Н54 (хаки грин).
Я упорно не могу понять, зачем выдвигать сомнительный тезис ( о том, что фирма Х выпустила краску Игрек под названием Зет) и потом героически его отстаивать!?
Извиняюсь, предъявляя претензии вы за собой то следите? Вот как после этого с Вами общаться?
Chaban67 писал(а):
Обратите внимание, что у того же Акан есть Chromate Yellow 2, который вовсе и не "Йеллоу"! Но разница от его
же "ИГ" не большая.
Chaban67 писал(а):
"Цинк хромат", который я видел на цветных фото или в пузырьке Акана всегда был желтый.
Chaban67 писал(а):
Вряд ли получится удивить. Повторюсь - я читал статью Валигорски. И потому знаю, что "Интерьерные" цвета, даже Dull Dark Green суть цинкхромат с добавлением черного пигмента.
Amouse
FS34151 легко получается из Ганзовского H58 путем добавления черной краски и тщательного перемешивания( только добавляйте по капельке и перемешивайте , очень легко переборщить ) . Интериор Грин и в производстве получали путем добавления черной краски в цинк хромат . Сам использую такой метод его получения .
Вы только не останавливайтесь!
Накал не снижайте!
Предсказывание цвета по картинке брошюры , выявление истинных цветов с реставрационной машины.
Вот это вот все, прекрасно!
H-58 усредненный ИГ. Если копать отпадет для половины американских самолетов, если забить то 90-95% зрителей решит, что так и надо.
С-27 вполне себе ЦХ.
XF-4 вполне себе ЦХ.
- не все рестовраторы - рукожопы. По ссылкам что я привел, серьезно к делу подходят вроде бы. И то что самолеты летающие, а не что-то непонятное в музее, тоже о многом говорит.
- суммируется инфа из разных источников
- не все рестовраторы - рукожопы. По ссылкам что я привел, серьезно к делу подходят вроде бы. И то что самолеты летающие, а не что-то непонятное в музее, тоже о многом говорит.
А это не имеет 100 процентной связи. Поставить самолет на крыло и покрасить кресло точ-в-точ как 60 лет назад это несколько разные задачи. Там же во всю красят эти самолеты в обозначения 2мв, которые этому самолеты во времена его молодости ему не принадлежали, а самолет летает. Краска тоже может быть не тем самым цинкхроматом.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
, выявление истинных цветов с реставрационной машины.
