Спасибо! - потому и не слыхал, что скорее всего это враньё (- как с простреленными бочками!)
Вот ты только задумайся: - одномоторный истребитель обстреляли, в него что-то попало, Повреждён винт.
- видимо сильно трясёт... - дальше он лететь не может даже на самом щадящем режиме, ну - никак! - потому и сел на на первом попавшемся на пути нашем аэродроме!
- берёт ножовку, отпиливает часть лопасти - и... - о чудо! тряска становится заметно меньше! (- видимо загнутый в бараний рог винт перестал при каждом оборотецепляться за крыло! - так мог бы подумать школьник- не авиамоделист... но не умудрённый знаниями, опытом практического авиамоделизьма и околоавиационным образованием Евген!)
Почему я настаиваю что тряска (- вопреки законам физики!) исчезла или стала много меньше? - это очевидно: то он не мог лететь домой на наивыгоднейшей скорости, а без куска лопасти - смог! - и не просто лететь - смог взлететь на максимальных оборотах! - Очевидная охотничья история! (- или, что ещё вероятнее - приукрашиванеие безграмотными, невнимательными корреспондентами/редакторами)
Вариант, для большего соответствия физическим законам: в лопасти застрял 88мм зенитный снаряд! - ну или посто самолёт в пезультате "ампутации" стал сильно легче, что и позволило, еле успевшему в него вскочить пилоту, без проблем взлентеть и добраться домой...
А моделька действительно - получилась! (- не смотря на постоянные попытки прикончить её паяльником )
- и совсем она не с недостатком, а как сейчас модно говорить "хенд мейд" Причём не из коробочки смейданая хендсами, а натуральный СНУЛЬ! Ты почувствовал, Евген себя более свободным и могущественным?
Добавлено спустя 15 минут 7 секунд:
SikokoVremia писал(а):
Вот он, - "кембридж блю". Уже выпускается промышленностью.
Ну хорош, - чего скрывать! Даже трусовый-блю его не портит! Особенно колёсья со спицами и надписью...
- Но! - задние кромки - толстые и круглые!
- радиаторы испарительной системы плохо прилегают и грубее твоих!
- уьерен, что у тебя получится лучшеее!
...кроме того он наверное стоит , чуть дешевле настроящего самолёта и главное - он смоляной!
scenarist писал(а):
- Доступно-доступно!
- к это не только вредно, но и опасно! - может со времкнем вот так ..."деэррегировать"!...
Хорошо, чтоЕвгенову трЭшу это не грозит...
До пояса высовываюсь в форточку. Первая мысль: что-то случилось с «лыжонком». Нет, он на месте. Двигатель, крыло целы. И тут слышу голос Серегина:
— Командир, у нас половина плоскости на полосе валяется. Костырев зарулил на прежнее место. Выходим из машины. Точно.
Конец крыла и кусок элерона словно доисторический ящер отгрыз. Идем по своим следам. Вот она, виновница наших неприятностей — растяжка антенны. Цвет стали троса сливается с металлическим цветом неба, и в трех — четырех шагах от нас на этом фоне растяжку уже не отличить. В нее мы и «въехали» крылом."
Есть смысл немного прочитать поссылке, что было дальше. Как Ил-14 почти без консоли ушел с Мирного и про то, как эту консоль изготовили почти "с нуля" в палатке,
вместе с новым элероном. А потом даже на авиаремонтном заводе на материке признали ремонт успешным и не переделывали. Там немного, немного.
Вот не заметил, что он тридцать второй... - Ну тогда всё совсем плохо! - Как модель семьдесят два - он вполне терпим, но как 1:32! Он уже совсем не тянет! - слишком груб для тридцать второго, слишком груб!
Но фото в полёте похоже на постанову. Закрылок опрокинул бы его в мгновение ока.
Не говоря уже про щиток на горбу. (тут уш я в роли Ltl выступлю )
Тем не менее, подобный случай был с Су-27, про который ничего нигде нет...
...а потом откусил,одолженными на базе клещами пару проводов и шлангов в обломаном крыле, подмазал поксиполом, заправился ...и улетел на свой аэродром! [/quote] - А вот не надо в роли Ltl! Он - старый зануда! - ты в роли себя "выступи"... - мальчик уже большой!
- Как пелось в песне большого теленачальника Шнура - "любит наш народ всякое го...!"
...Помнится "на ютубе" ходило" видео, где какой-то современный акробатический пилотажник под корень "облотил" крыло на пилотаже, свалился в штопор, но "поймал" и благополучно посадил... но правда потом было опровержение , что это видеожаба...
Хорошее мощение - спору нет. Да и землю мне надо научиться делать. Всегда
игнорил этот вопрос - поступал схематически - вот земля, вот трава, вот - самолёт.
Ан, нет, - там целая модельная вселенная... Не говоря уже о воде... Надо учиться делать,
надо.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
- ну или посто самолёт в пезультате "ампутации" стал сильно легче, что и позволило, еле успевшему в него вскочить пилоту, без проблем взлентеть и добраться домой... 
)
)
