хорошая статья, обстоятельная )
правда, после ознакомления по списком косяков, появилось желание запрятать свой хастлер поглубже в закрома или поменять его на 48-й масштаб
модель понравилась, хотя тонировка ей, имхо, не помешала бы
Tali Не стоит избавляться от раритетов раньше времени. в 72-м все равно пока никто ничего лучше не сделал.
На монограмм в 48-м я бы взглянул, интересно сравнить.
посмотрел обзор по монограму - хорошая вещь!
да и перешивать под другую расшивку намного проще чем по рыхлой шпаклевке. крыло другое чем у Итала, значит я не промахнулся со стреловидностью когда сам пилил.
жаль что интерьер представлен только одной кабиной.
В принципе тоже еще то непаханное поле, только разве что без хирургии. а деталировка в 48-м масштабе обязывает
SilverGhost
чтобы не страдать от рыхлой шпатлевки очень рекомендую самодельную шпатлевку - кусочки литника растворенные в модельном клее. если не принимать во внимание усадку - очень классная вещь. шпатлевка фактически становится пластиком и по ней потом можно резать сколько душе угодно - ничего не крошится
а Хастлер в 48-м в Киеве как минимум в двух местах сейчас лежит... правда в коробке ревелла
Tali
Я такую шпаклевку сам применял, как учил отец. К сожалению чтобы чтото нормально зашпаклевать приходилось в несколько заходов ее применять и она давала пузырьки воздуха в структуре когда высыхала. От ее использования я отказался после первых 5-6 моделей. все равно поверх нее приходилось проходить Хамбролом, Ревеллом или Италом.
SilverGhost
ну... не знаю
я ее активно пробовал на звездовском Беркуте, когда перекраивал модель
заливал местами действительно несколько раз. шлифуется она тоже не так легко как, скажем, тамиевская шпатлевка.
зато резать крой по ней одно удовольствие, и до сих пор остаточной усадки я не заметил, хотя модель "отдыхает" в шкафу уже несколько месяцев
да и пузырей ни разу не видел.
может вы чем-то не тем разводите?
если будет продолжение шпатлевочной темы - давайте в личку или в соответствующий раздел, а то горчичники заимеем за офтоп)
SilverGhost
А декаль на киле похоже плохо легла, или это дефект фото?.
Ccылку на фото дайте. Модель перед фотосессией очишал от случайной пыли жесткой кистью. так ни одна декаль даже не вспучилась. модель при переноске обычно беру в перчатках за киль.
Ccылку на фото дайте. Модель перед фотосессией очишал от случайной пыли жесткой кистью. так ни одна декаль даже не вспучилась. модель при переноске обычно беру в перчатках за киль.
Такое впечетление как-будто декаль сделана из картона (я конечно понимаю что она родом из 90-х) - под ней не видно расшивки и прорези руля направления.
Ccылку на фото дайте. Модель перед фотосессией очишал от случайной пыли жесткой кистью. так ни одна декаль даже не вспучилась. модель при переноске обычно беру в перчатках за киль.
Такое впечетление как-будто декаль сделана из картона (я конечно понимаю что она родом из 90-х) - под ней не видно расшивки и прорези руля направления.
Новая нарезная расшивка имеет толщину почти с волос. поэтому естественно что любая декаль не может принять ее рельеф.
Прорезь руля направления по декали действительно не делал. а дека кстати нормальная. По качеству она мне больше нравится чем Хасегава, Академ и Тамия. Ревелл вне конкуренции.
А то что она на фотках имеет какую то пятнистость - то это издержки ужимания фото в 100 кб. При просмотре 8-мегапиксельных оригиналов такого нету.
Недавно тут на форуме обсуждалось об открытости голосования - честно признаюсь за исполнение поставил 9, за статью если бы была такая оценка -10. У самого был такой Хастлер, но повертев в руках (может не отдута растут) и посмотрев на декали, решил что проще сделать Ревелла в 48-ом. А эта работа тянет как минимум на приз месеца!
proff71
Спасибо за отзыв! нечасто встретишь честную объективную оценку.
У меня к сожалению не было возможности выбирать Хастлеры, да и 48-й мне не подходит по размерам. Хотя Монограмм мне понравился из обзоров в инете.
При изготовлении моделей бомбардировщиков почти нет выбора в рамках одного масштаба - XB-70, B-35, YB-49, B-58, B-36, B-47, B-1, B-2, Тб-3, Ту-16, 3М, М-50... И приходится делать из того что есть.
Это Томкеты и Ф-16 я могу помусолить и повыбирать, набрав полный воз афтемаркета.
При изготовлении моделей бомбардировщиков почти нет выбора в рамках одного масштаба - XB-70, B-35, YB-49, B-58, B-36, B-47, B-1, B-2, Тб-3, Ту-16, 3М, М-50... И приходится делать из того что есть.
Это Томкеты и Ф-16 я могу помусолить и повыбирать, набрав полный воз афтемаркета.
Мне в свое время масштаб задал Gunship AC-130 от Italeri 1/48, сейчас как раз пытаюсь привести все бомберы к этому масштабу, но в то же время Валькирия в 48-ом или М-50 точно были-бы перебор
При изготовлении моделей бомбардировщиков почти нет выбора в рамках одного масштаба - XB-70, B-35, YB-49, B-58, B-36, B-47, B-1, B-2, Тб-3, Ту-16, 3М, М-50... И приходится делать из того что есть.
Это Томкеты и Ф-16 я могу помусолить и повыбирать, набрав полный воз афтемаркета.
Мне в свое время масштаб задал Gunship AC-130 от Italeri 1/48, сейчас как раз пытаюсь привести все бомберы к этому масштабу, но в то же время Валькирия в 48-ом или М-50 точно были-бы перебор
Валькирия в 72-м и так 82-84 см в длину, в 48-м это уже почти полкомнаты:))) я ее в свое время использовал как главный критерий к размерам самодельной витрины. В-52 от Моно, которым я обладаю, в витрину уже не влазит.
Думается что Валькирию в 48-м еще полвека никто делать не будет, дай то бог, чтобы в 72-м ее снова оживили.
Мне в свое время масштаб задал Gunship AC-130 от Italeri 1/48, сейчас как раз пытаюсь привести все бомберы к этому масштабу, но в то же время Валькирия в 48-ом или М-50 точно были-бы перебор
Стойка сначала складывалась пополам вперед, а потом на подкосах складывалась назад. таким образом колеса и фары находились в передней части ниши, а ее геометрическая середина - у задней. Стойка не прикреплена жестко к нише, она опирается на 2 подкоса, на которых она может вращаться или как это лучше сказать...
Вот несколько фоток иллюстрирующих этот процесс. К сожалению ничего лучше не нашел в 4-х монографиях. На фото только начало первой фазы складывания.
На фото уже конец первой фазы и начало складывания назад. Видно что стойка проходит в сантиметрах от контейнера.
Стойка сначала складывалась пополам вперед, а потом на подкосах складывалась назад. таким образом колеса и фары находились в передней части ниши, а ее геометрическая середина - у задней. Стойка не прикреплена жестко к нише, она опирается на 2 подкоса, на которых она может вращаться или как это лучше сказать...
Старался человек. Уже за это можно его уважать. Все остальное: мелочевка, соответствие чертежам - дело каждого. Сделал - хвала и уважение, а не сделал - никто осуждать не станет.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
