Меня удивило отсутствие звезд на фото машин Гальченко. С чего бы это? Присутствует только одна на коке, удивительно, но факт. Я еще такого не встречал.
Ребята, тут такое дело... Сидели мы на "клубе" и решили сопоставить South Front и ICM. Сразу бросилось в глаза что SF на много больше ICM по всем параметрам (размах крыла, "шырина" крыла, длина и ширина фюзеляжа и т.д.). Начали влаживать в чертежи и оказалось что ICM выпустил Лагг в 1/50 масштабе!!! Видимо ICM запарился или еще чего...
Кто-то еще влаживал в чертежи?
Вы не поняли. Мы оба пластика прикладывали друг к другу. Как крыло так и фюзеляж. Затем влаживали оба пластика в чертежи книги (вылетело название из головы, в книге знаменитые чертежи на наши самолеты Миг-3, Ла-5/7, Лагг и т.д.), где масштаб чертежей 1/50. Так вот, SF явно не влазил в чертежи, а ICM тютелька в тютельку.
кстати по поводу 7 мм у Лагга от Южного фронта уже обсуждалось, известно место где их нужно убрать. Мне кажется, что если Лагг от ICM дейстительно в 50 масштабе, то имеет смысл скрещивать начинку лагга от ICM и Южного фронта
Вы не поняли. Мы оба пластика прикладывали друг к другу. Как крыло так и фюзеляж. Затем влаживали оба пластика в чертежи книги (вылетело название из головы, в книге знаменитые чертежи на наши самолеты Миг-3, Ла-5/7, Лагг и т.д.), где масштаб чертежей 1/50. Так вот, SF явно не влазил в чертежи, а ICM тютелька в тютельку.
Я на время затыкаюсь и сегодня вечером все промеряю. Кстати, в русском языке нет слова "влаживать" - правильно говорить "вкладывать".
Может все-таки померяете по техописанию - и фюзеляжа выклейка и крыло есть. Чертежи для книги "Советские истребители" готовились не так,как привыкла "нонешняя молодежь" - без компьютера и имеют некоторые разночтения по проекциям(причем все проекции не в 1:50). Кое-где похоже и осевые наносились уже на макет страницы, а не авторские. А общая длина могла быть разной - БАНО, коки, пушки.
Таки да, весьма похоже на то что машинка в масштабе 1/50 или около того.
Итак длинна прототипа 8,81 м, что в 48-м соответствует 183,5 мм. Длинна модели 181 мм, кроме того если сточить литьевые уклоны на фюзеляже, коке и РН, набежит еще 0,5 мм, итого короче почти на 3 мм. Высота фюзеля в хвостовой части просажена в среднем на 0,5мм (разные сечения по разному) размеры брал из ТО. Стабилизаторы сдвинуты вперед почти на 3 мм (привет Ла-7 от Гавии).
Крыло. Размах прототипа 9,8 м, что в 48-м соответствует 204,2 мм. Размах у модели 201,3 мм, итого тоже короче на 3 мм. Хуже всего дела обстоят с видом крыла в плане. Вот как это выглядит, будучи приложенным к известной немецкой схеме трофейного ЛаГГ-а:
По всему периметру крыла хорда уже ~ 1,8 (!) мм.
В общем я не удивлен, что разница в размераз с SF так бросается в глаза - один переразмерен, другой недоразмерен.
Остальное по мелочи, вполне типично для ICM: свободное пространство за бронеспинкой пилота, в котором показан аккумулятор и воздушный баллон, хотя на самом деле там был глухой люк (фотографиями разработчики себя не утомляли, пользовались исключительно Воронинскими чертежами, к тому же не отмасштабированными), стойки шасси, прямоугольные в сечении, и гидроцилиндры их уборки вообще шестигранники (!), анемичные патрубки, декаль со смещением и т.д.
В целом, если сравнивать со Звездовской лавкой, с которой они в одной весовой категории, то Московская модель на две головы выше Киевской.
Ну вот как-то так. А теперь принемаю возмущенные упреки в охаивании конкурентов и черном PR-е.
Отмасштабировал схему фюзеляжа из руководства по ремонту - каждый имеющийся размер делил на 48 и в программе Adobe Illustrator выставлял линеечки (guides). Потом положил на них схему и подогнал по размеру. Распечатал, проверил размер на распечатке штангенциркулем. Положил на схему пластик. Хвост сильно несоответствует, как по длине, так и по высоте. Дальше сравнивал с более-менее отмасштабированными воронинскими чертежами, там несоответствий меньше, но и чертежи не самые лучшие, уже упоминалась малая высота... Хорда меньше, размах стабилизатора тоже меньше. Нос в принципе похож, так что наверное можно будет присобачить его к ожидаемому звездовскому Ла-5...
Скрины 3D модели по которой ИСМ делал пресс-формы... И сравнение Воронинского чертежа и ТО (зеленый контур), разница не так уж и велика, с учетом того что люди без компьютеров это все делали - поражает...
По поводу хорды крыла согласен, все строилось по Воронину, тех. описание и куча умных людей всплывает как правило уже после того как работа сделана
Размеры (в зеленых маркерах) - обмеры трехмерки, почти вся информация которой пользовался я уже выкладывал, "на самом деле глухого люка" нигде не увидел, в том числе и на Ла-5 хотя просмотром фотографий и особенно их поиском себя утруждал.
"на самом деле глухого люка" нигде не увидел, в том числе и на Ла-5 хотя просмотром фотографий и особенно их поиском себя утруждал.
Вот этот люк:
А вот он в открытом состоянии:
Вот тут он выломан, но еще держится:
А вот тут любознательный немец его оторвал окончательно:
Если вы изучали фотографии, то не затруднит ли вас выложить хотябы одну, где на ЛаГГ-е нет глухого люка, и можно смотреть через "уши" насквозь? На лавочках этого люка небыло, и многие фотки где не видно половых отличий ЛаГГ-а от лавки идентифицируются именно по этому признаку, как например вот эта лавочка:
Цитата:
По поводу хорды крыла согласен, все строилось по Воронину, тех. описание и куча умных людей всплывает как правило уже после того как работа сделана
Ну да, ну да . С момента первого упоминания о ЛаГГ-е от ICM прошло как бы не 2,5 года, а эта документация в сети лежит дольше, и что-то я не припомню ни одной просьбы от представителей ICM о помощи в информации, хотябы на на самых популярных форумах. Та же Звезда нашла и документацию и ТО на лавку, так что это все отговорки. Ну а уж о габаритных размерах и говорить нечего, это ужасно секректная информация.
так что в результате??? покупать или нет? или сращивать с Южным Фронтом? или скрестить его с будущей лавкой от Звезды???
Я для себя решил - раз Вектор так некрасиво пиарит свои сомнительные поделки;-), то другой альтернативы нет, и я пока не поздно, заказал все три вектровских Лагга. И объясню почему. Я сильно ждал этого ЛаГГа от ICM, надеясь, что это будет недорогая (в отличие от Вектора), пластиковая (в отличие от Вектора), аккуратная (в отличие от ЮФ) и более-менее точная модель. Получилось почти все, кроме точности, но вкладывать силы в модель с такой геометрией просто не хочется... А теперь по деньгам - раннего Лагга я хочу сделать без сдвижного фонаря, значит нужен интерьер - 200-300 рублей. Рули тоже неплохо заменить на смоляные - 150-200 рублей. Декаль совсем плохая у ИСМ, 150-200 рублей. Колеса (на любителя) - 200-250. У Вектора все это уже лежит в коробке.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Просветите ,кто можите, меня , что слышно про ЛаГГ-3 от ICM?
На сайте - 
С уважением, Олегин.
