Bf 109G-6/U4/R6 Звезда

erwin_rommel писал(а):

С двигателем примеряли?

Да, и вроде бы подходило всё, но всё же эти примерки без клея были весьма приблизительны - сложно удержать на весу десятью пальцами три части капота, фюзеляж и двигатель Smile

Так что не могу утверждать - вполне возможно, что движок может где-нибудь мешать.

erwin_rommel писал(а):

Не могу понять, что не так.

У Звезды, при закрытом капоте, некоторые детали на двигатель не приклеиваются. Может подклеили чего лишнего?

seabear писал(а):

некоторые детали на двигатель не приклеиваются.

Вот об этом я тоже подумал - там при закрытом капоте если движок и устанавливается, то практически голый. И к тому же важно капоты не перепутать - есть для закрытого и открытого варианта, в последнем случае они рельефные изнутри.

Может быть такая фигня.Я когда первого Звездовского собирал,то капоты тоже сначала отдельно склеил,насухую было более-менее,стал приклеивать ,вылезли щели и нестыковки.Потом технологию чуть изменил,к собранному фюзелю сначала приклеил верхние части капота,а потом нижнюю часть с маслорадиатором.

Rommel39 писал(а):

капоты тоже сначала отдельно склеил

Я долго думал, как именно собрать капоты, и в итоге сделал точно также. Насухую пока отлично стыкуется, как будет дальше - посмотрим. У меня это первый мессер от Звезды (и вообще первый мессер за последние 20 лет) Smile

По видимому так и есть. Спасибо за помощь

Итак, капоты. Встали они хорошо, можно сказать - идеально, но сама эта расчленёнка всё-таки несколько напрягает. Я не смог должным образом восстановить расшивку по клеевому шву в задней части капотов (в частности, в районе бульбов). Но, к счастью, у прототипа там бывала уплотнительная резинка:

Снизу в районе водорадиаторов добавил пару лючков:

Крыло на этой фотографии ещё не приклеено, но могу сказать, что установилось оно опять же прекрасно.

Лёша, обрати внимание на эти моменты.

"Звезда" профукала расшивку перед водяными радиаторами.

steinhoff писал(а):

"Звезда" профукала расшивку перед водяными радиаторами.

Спасибо, Саша! Хорошо, что я радиаторы ещё не приклеил - легче нарезать будет.

И не забудь про тягу, которая управляла входной створкой.

Не промахнись с отверстием. Их там два, тяга крепилась к внутреннему.

Учту, Саша. Тяги сделаю.

antiob писал(а):

steinhoff писал(а):

"Звезда" профукала расшивку перед водяными радиаторами.

Спасибо, Саша! Хорошо, что я радиаторы ещё не приклеил - легче нарезать будет.

Не надо нарезать, лучше фольгу подклей, я так делал на своем

Добавлено спустя 8 минут 25 секунд:

Вот :

Dmitry2222 писал(а):

лучше фольгу подклей, я так делал на своем

Спасибо, Дима. Я подумаю над этим - есть и фольга, и скрайбер, буду посмотреть, с чем у меня лучше получится Smile

antiob писал(а):

Снизу в районе водорадиаторов добавил пару лючков:

Крыло на этой фотографии ещё не приклеено, но могу сказать, что установилось оно опять же прекрасно.

Подскажите. Как делали замки на лючках?

mlhez писал(а):

Как делали замки на лючках?

Да также, по линейке скрайбером, хотя совсем короткие перемычки может и иголкой - уже не помню, чесслово Confused

На самом деле не очень аккуратно получилось, но сойдёт - мелкие они, собаки Smile

Я и спрашивал, что мелкие они. У Вас , кстати, хорошо вышли. Думаю иглу от шприца отрезать и обжать для выдавливания замков.

mlhez писал(а):

что мелкие они.

Ну да. По форме они прямоугольнички, так вот длинную сторону я точно скрайбером резал, а короткие перемычки уже иголкой процарапал. Я в таких случаях обычную швейную использую, только чуть-чуть притупил её кончик.

mlhez
Илья, такие замки можно корневерткой делать.
они бывают разных диаметров и продаются в лавках с инструментами для ювелиров. Недорогие.

mlhez, в продаже есть металлические линейки - шаблоны, с их помощью можно резать лючки различных размеров и форм.

Алексей, подскажите, у Вас на мессере киль ровный или выпуклый в одну сторону? По полету левая более округлая получается. Как Вы с этим боролись?