Bf-110D Fujimi 1/72 ГОТОВО

Казанец
У него два варианта конца хвостовой балки. И короткий и со шлюпкой

pirovskikh писал(а):

Казанец
У него два варианта конца хвостовой балки. И короткий и со шлюпкой

Да с катером... Mr. Green

на шлюпбалках

Ltl
Тема "чем отличается фантастика от фэнтези" цветет и пахнет. Начнем в новой теме обсуждать разницу между лодкой и шлюпкой и плавно свернем к предложенном Вами катеру?

Тогда ничего проще чем чёрный ночной С (с обычными дневными выхлопами!) просто придумать невозможно:

А ещё цельно-голубой D есть, тоже с дневными, только прешейдинг надо будет сделать:

А африканца не хотите? Фильтр нетрудно найти в Ме-109, да к тому же далеко не все воевавшие в Африке самолёты были тропикализованными.

Ну а если хотите именно пузатый, будем рыть пузатый.

Казанец
У меня в планах италовский G-2 - http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=73141&start=0
Ночной и серый с пятнышками. Так что хотелось бы отличаться от него посильнее.

К тому же вся прелесть D-3 в ночнике уйдет, те самые огромные баки и бомбы, ради которых он создавался.

Я уже почти склонился к D-3, так как воздушные бои с таксами заканчивались для последних плачевно. Не героический аэроплан.

pirovskikh писал(а):

У меня в планах италовский G-2

Раз ночной то G-4 наверное?

Казанец
Вы правы. Такой

pirovskikh писал(а):

К тому же вся прелесть D-3 в ночнике уйдет, те самые огромные баки и бомбы, ради которых он создавался. Я уже почти склонился к D-3, так как воздушные бои с таксами заканчивались для последних плачевно. Не героический аэроплан.

Вот у меня есть большое сомнение, что в штатном режиме он брал и то и другое одновременно. Постановочные фотки не в счёт. А так-то D-3 вариантов куча.

Можно и таксу. С мотлингом не надо будет мучиться. А то у меня старенький белорус. Придется или маску делать с прожжеными дырочками или сначала пятна, потом нашлёпки блютака, потом голубой...

С дырочками лажа выйдет. Надо про таксу посмотреть как следует. А на ночник змейки блютака так и надо делать поверх накрашенного 75 (или 74, такие тоже были вроде бы), а потом всё поверх красить в 76.

Казанец писал(а):

С дырочками лажа выйдет. Надо про таксу посмотреть как следует. А на ночник змейки блютака так и надо делать поверх накрашенного 75 (или 74, такие тоже были вроде бы), а потом всё поверх красить в 76.

Как в таком случае быть с прешейдингом?

Ну так ночную "таксу", возни меньше, достаточно было, с победами. А Для фантастики - 110-й - рама. тяжёлый типа Вдовы.

yur писал(а):

Ну так ночную "таксу", возни меньше, достаточно было, с победами. А Для фантастики - 110-й - рама. тяжёлый типа Вдовы.

А фото ночного брюхастика есть? На боковиках ночные ДЭШКИ без гигантских баков

yur писал(а):

Ну так ночную "таксу",

Есть такое дело, и Харуныч на неё даже декаль продавал. Года четыре назад.
------------------------------------------------------------------------------------- ------
Вот ещё вариант, к которому я сильно-сильно присматривался в своё время. Он хорош тем, что в отличие от многих других он
а. информативно-прозрачен (известное подразделение, событие, дата, камуфляж)
б. эффектен (несёт 2 х 500-кг бомбы)
При этом при взгляде на боковик с ходу возникают некоторые сомнения и сложности, но их существенно меньше, чем в других случаях.

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:

pirovskikh писал(а):

фото ночного брюхастика

Есть боковик

Вот к примеру

Ну и

А это, часом, не Е?

Хотя у Е вроде бы трубопроводов подключения быть не должно...

Чёрных

(пардон) много, но брюхо не везде, смею предположить, просто не везде с ним фотали, можно прикинуть соседние, по времени. Да, на "полосатом" фото код вроде G9+AP, а раскапотированный (перед) G9+DN. Но для своей выбрал этот Very Happy

yur писал(а):

Но для своей выбрал этот Very Happy

Да-да, известный сет, и главное был подписан. Другое конечно дело, можно ли верить тем подписям.

[quote="CTS"]

yur писал(а):

Но для своей выбрал этот Very Happy

Да-да, известный сет, и главное был подписан. Другое конечно дело, можно ли верить тем подписям.

Ничего не поделаешь, есть два варианта с подписью, какой правильный, фиг его знает.

Нет, друзья. Записывать оба 110Х в ночники - это прямой путь купить еще и Цэшку. То есть дорога к временным и финансовым затратам. Я за дальний истребитель или ИБ. И непременно с баками. Центральным или подкрыльевыми. Чтоб визуально максимально отличался от Гэшки и кричал, показывая баки - " я дэшка", а не стыдливо помахивал удлиненным хвостиком, намекая на этот факт.