Я сначала не мог понять, что вы оба имеете ввиду...
вообще то на этом и другом (с предыдущей страницы) фото - я показал, что угол козырька совпадает на 100% с профилем, на виде сбоку начало нижнего переплета и верхнего - совпадают на обеих взятых фото. а вы линию синюю завалили вперед. циферки показывают опущенный переплет, который автор пообещал устранить...
Добавлено спустя 11 минут 36 секунд:
Zemelya конечно разбирается кое в чем, но эта тема ("аэ-9") откровенно уже утомила на сайте акан отдельно статья вывешена, что она серо-зеленая (а не светло-серая, как в циркулярах) и применялась сверху (!) на некоторых самолетах (ну и внутренностей понятно) и опущено сперва заявленное предназначение для нижних поверхностей! а вы опять тут разводите балаган... опять же - образца выкраски "аэ-9" - НЕТ. хотите свое - ну пожалуйста, нарисуйте боковик и-16 снизу частью зеленого, а частью серебристого цвета, для поржать потому что в теме обсуждения, на которую вы ссылаетесь (и где тоже все были, и знакомы с ней) - сошлись лишь на том, что снизу был серебристый и светло-серый. а не то, что это зеленый акан
на виде сбоку начало нижнего переплета и верхнего - совпадают на обеих взятых фото. а вы линию синюю завалили вперед.
Я просто взял обе картинки и, ничего в них не меняя, даже размер, нарисовал 2 уголка, синий и красный, а потом наложил один на другой. Так что претензии свои адресуйте тому, кто выложил эти фотки
непросто просто совместить, так чтоб просвечивались оба изображения, потому что совместились точно. если и есть разница в полградуса - то о чем мы вообще, о чертеже, или боковике?? вот в чертежах блох не меньше... поэтому там никаких линий и не проводил - не к чему.
Очень интересная тема, но только один рисунок и 3 страницы обсуждения. Может лучше ограничиться рисунками?
Если Великий Акан (без тени сарказма) признает, что Аэ-9 - всё таки светлосерая краска (которой, кстати, скорее всего, перестали окрашивать внешние поверхности ЛА примерно с 40-41 года, запасы должны уже были закончиться, а низкая стойкость к ВВФ не позволила выпускать её дальше...и уж никак не могли окрашивать Як-11, Як-15 и прицелы, там была совсем другая краска, не аналог Аэ-9, темнее и немного зеленее) и выпустит её хотя бы в виде А II светло серый (которая по цвету в общем совпадает), обсуждение уже не бессмысленно...
...с большой степенью вероятности этот СБ был окрашен именно АЭ-9, но, он пролежал десятки лет под открытым небом, краска могла несколько изменить цвет, хотя вполне себе видно что цвет - светлосерый...
Очень интересная тема, но только один рисунок и 3 страницы обсуждения. Может лучше ограничиться рисунками?
Нет. Чем больше обсуждений -- тем лучше.
У меня на подходе машины из 22 ИАП, и, если мы сейчас не разберём косяки, то они автоматически перейдут на новые профили... А оно мне надо?
штота многа букаф.. глазам больнаа...
/посему нимагу не добавить работ Antonа Romensky аkа Mangas из его ссылочке фпейспуке/
Mangas писал(а):
"Цветные профили самолётов - работы художников-любителей"
и хотя СТЗшный Т-34 под Харьковом (предположительно из 84-й отбр) ниразу не самолёт, но "рыба" для него взята какая-то польская, корявая очень..
крыша у башни без скоса назад, боковой смотровой прибор сбоков сильно сплюснутый, люк мехвода неверный (с двумя "веками"), ящик артиллерийского ЗИПа совсем какой-то низенький, решетки МТО горизонтальные а не вертикальные, и из-за неверного облегания траками первого и пятого катков танк выглядит как-будто на цыпочках..
Nestor, за внимание к моим работам спасибо, но вы явно поспешили.
Те, что вы привели -- достаточно старые, и требуют основательной до- и даже пере-делки.
Всему своё время.
По поводу Т-34 -- я к вам обязательно обращусь. Обсудим все вопросы.
А пока давайте сначала закончим с "ишачками". Ибо если мы сюда еще и "34"-ку вкрячим, то тема превратится в такую кашу, что и нам с вами, и всем тем, кто её читает будет ппц как неудобно (и это еще мягко сказано!).
Аэ-9 - всё таки светлосерая краска (которой, кстати, скорее всего, перестали окрашивать внешние поверхности ЛА примерно с 40-41 года, запасы должны уже были закончиться, а низкая стойкость к ВВФ не позволила выпускать её дальше...и уж никак не могли окрашивать Як-11, Як-15 и прицелы, там была совсем другая краска, не аналог Аэ-9, темнее и немного зеленее) и выпустит её хотя бы в виде А II светло серый (которая по цвету в общем совпадает), обсуждение уже не бессмысленно...
Странные логические умозаключения. В русском языке кончились буквы и цифры? Почему краска другого цвета получила такое же название?
Впервые у меня этот вопрос (про АЭ-9) возник, когда на каком то (зарубежном) форуме спросили про необычный цвет кабины пилота во время войны...
Про АIIсветло-серой - покажите, пожалуйста, как она выглядела.
Решил переделать камуфляж. Долго не получалось сделать так как надо. Затем подумал "а почему бы и да?". И проделал с самолётом всё то, что было с ним на самом деле:
1. Сначала полностью выкрасил его серо-серебристой краской (каким он и был изначально).
2. Нанёс сбоку звезду.
3. Маленькой кистью небольшими мазками постепенно нанёс защитную темно-зеленую краску (как это когда-то делали техники).
По-моему, стало больше похоже на оригинал.
Ну а остальное переделал согласно приведенным выше замечаниям:
1. Полностью переделал фонарь кабины.
2. Немного изменил геометрию гаргрота.
2. "Надавил" на резину колес шасси.
4. Подравнял рваные края "3"-ки (57, спасибо).
Так...Вроде ничего не забыл...
Надеюсь, на этот раз всё получилось. Выкладываю new edition:
Вот американец как-то неестественно выглядит, сравнивая с цветными фото из сети -
если предположить, что олив драб до такой степени выгорел как на картинке, то такие самолеты как правило не блестят, а матовые,
а так они темнее и больше коричневого, и зелёные пятна на крыльях, хвостовом оперении на цветных фото - другого оттенка.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
на сайте акан отдельно статья вывешена, что она серо-зеленая (а не светло-серая, как в циркулярах) и применялась сверху (!) на некоторых самолетах (ну и внутренностей понятно) и опущено сперва заявленное предназначение для нижних поверхностей! а вы опять тут разводите балаган... опять же - образца выкраски "аэ-9" - НЕТ. хотите свое - ну пожалуйста, нарисуйте боковик и-16 снизу частью зеленого, а частью серебристого цвета, для поржать 
потому что в теме обсуждения, на которую вы ссылаетесь (и где тоже все были, и знакомы с ней) - сошлись лишь на том, что снизу был серебристый и светло-серый. а не то, что это зеленый акан
вот в чертежах блох не меньше... 
поэтому там никаких линий и не проводил - не к чему.
Может лучше ограничиться рисунками?
глазам больнаа...
