Изготовление элементов центральной колонны вихревого двигателя продолжаеться...
Произошла "расчленёнка"колонны, для лучшего отражения света обклеены фольгой внутренние поверхности циллиндрического сегмента который состоит из прозрачного материала - кольца, напечатанного на 3D-принтере, вставленны и приклеенны трубки-держатели стекловолоконных жил 1,5 мм. Из латунного листа вырезан один из двух контактов (центральный, круглый), который будет замыкать цепь освещения рубки и верхнего ряда бортовых огней на куполе главного калибра при закрытой верхней части модели и размыкать их, если купол будет снят для осмотра внутенностей командного отсека. Также из пластикового "Evergreen" профиля прямоугольной формы вырезан кожух, который будет примыкать к одной из сторон колонны (сверху в него будет вмонтирован второй электрический контакт, на сей раз прямоугольной формы)
Следуюший шаг - прорезание вертикальных каналов вдоль двигателя для утапливания световодов, покраска двигателя, установка диодов и стекловолокна, соединение их в электрическую цепь и окончательная сборка сегментов движка.
А пока, при грубой прикидке, выглядит это всё вот так:
Итак, первая цепь электрической подсветки готова! Речь идёт о внутренней потолочной потсветке помешения командной рубки.
Здесь идея такова: подсветка (4 синих диода) встраивается в предварительно покрашенное днище купола главного калибра; днище служит одновременно и потолком рубки.
При надетом куполе диоды должны гореть и освещать рубку сверху, при этом синий свет должен хорошо просматриваться через иллюминаторы.
При снятии купола для осмотра внутренностей рубки, цепь должна размыкаться, но при этом к куполу не должны тянуться провода (иначе эстетика пострадает). Это я осуществил посредством двух пружинных контактов, вмонтированных в центральную колонну движителя и центр днища купола.
Следуюший шаг будет по окончательной сборке и покраске колонны движетеля и компонентов его подсветки (тут уже все компоненты готовы), так же подсветка лампочек пультов управления - некоторые отверстия (0,7 мм) я уже просверлил.
Да уж.
А пилотов,там случайно не будет.В иллюминаторе,ручёнкой помахать.
Идея хорошая, если был бы конкретный набор (может подскажет кто, что бы подошло сюда), то может и будут.
А вообще-то я уже говорил в этой ветке, что неплохо было бы диораму с этим «блюдцем» сделать.
Работа продолжается: собираются, монтируются и красятся отдельные части тахионного двигателя. Совсем скоро можно будет приступить к окончательной сборке...
Добавлено спустя 17 часов 32 минуты 32 секунды:
Параллельно скратчбилдингом изготовил трап на командный мостик:
Появилось неожиданное препятствие: световоды не хотят плотно приклеиваться к двигателю, хотя я вроде перед сборкой двигателя проверял, каой клей хватает полимер из которого сделан световод.Пришлось "на ходу" импровизировать и опять заниматься скрачбилдингом - чтобы световоды держалисъ и принимали соответствующую форму, склепал для них держатели...
Провёл очень много подготовительной работы, которая довольно однообразная и не очень подходящая для фотоотчётов, но очень скоро, я надеюсь, смогу порадовать вас большим апдейтом о проделанной работе с фотографиями и описанием. А пока последние рутинные приготовления - обклеиваю фольгой места пультов управления, которые должны быть защищены от просвета светодиодами (они довольно мощные по свету).
И да, подсчитал, что если всё пойдёт по плану, то модель будет оснащена 43-мя светодиодами различных типов и цветов.
Добавлено спустя 8 часов 11 минут 14 секунд:
На крышки и вентиляционные рамки тумб панелей управления изготовил (нанёс) выпуклые! заклепки диаметром 0,2-0,3 мм... 150 заклёпок за 10 минут!! Благодаря специальному прибору и воску:
Всё - теперь можно грунтовать и красить эти все панели!
На крышки и вентиляционные рамки тумб панелей управления изготовил (нанёс) выпуклые! заклепки диаметром 0,2-0,3 мм... 150 заклёпок за 10 минут!! Благодаря специальному прибору и воску:
На крышки и вентиляционные рамки тумб панелей управления изготовил (нанёс) выпуклые! заклепки диаметром 0,2-0,3 мм... 150 заклёпок за 10 минут!! Благодаря специальному прибору и воску:
Разумеется, если снимать купол, все внутреннее великолепие будет видно.
А, интересно, что думал производитель кита, когда давал все эти потроха, учитывая крохотные окошки...
swozn
В инструкции указано, что купол можно не приклеивать, т.е. он съёмный... хотя конечно: при снятом куполе зрительная целостность модели страдает, а при установленном абсолютно не видно внутренностей... тут непроспой выбор если модель в витрину ставить... хотя такую витрину надо ещё поискать - диаметр "тарелки" довольно велик...
Фото очередной прикидки по сбору рубки - движок (в центре) сделан на 90% (панель приборов и радиальный трубопровод ещё отсутствуют), трап готов на 80% (предстоит подгонка и покраска), панели управления и кресла к ним готовы наполовину (осталась кое-где покраска, завершение подсветки, оснащение кресел ремнями), внутреннее оснащение стен ещё предстоит делать (детали готовы процентов на 40):
Провёл "полевые" испытания одного из светящихся элементов панелей в рубке.
Как видно на фотографиях (видео было бы конечно нагляднее), жёлтый и зелёный цилиндры светятся динамически, т.е.
хаотично меняют свою освещённость, как бы "подрагивают" (эффект свечи или костра) - вот такие странные приборы применяли нацисты-сволочи в своём "Haunebu"... Oдним словом - внеземные технологии!
Классный проект! Наблюдаю с большим интересом.
Но, если немного добавить юмора - катастрофически не хватает еще одной
палубы с парой принайтовленых мотоциклов с колясками и клети с овчарками
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
