Со стыкуемостью, по первым прикидкам "на сухую", у Мигарика как раз все в порядке, а вот с геометрией косяки уже полезли...
Вот так, только решишь что-нибудь "из коробки" собрать, и тут на тебе...
А ничто и не мешает ! Я, скорее всего, со своим так и поступлю - соберу из коробки какого-нибудь ливийца или иракца, порадуюсь и буду ждать АМК Тем более, что плюсов у ICM , на первый взгляд тоже немало: очень аккуратная расшивка, сварные швы даны внешними линиями, отлично сделаны колеса (смола не потребуется), несмотря на кажущуюся, на первый взгляд простоту, неплохо деталирована кабина, стойки и ниши шасси.
Со стыкуемостью, по первым прикидкам "на сухую", у Мигарика как раз все в порядке, а вот с геометрией косяки уже полезли...
Вот так, только решишь что-нибудь "из коробки" собрать, и тут на тебе...
А ничто и не мешает ! Я, скорее всего, со своим так и поступлю - соберу из коробки какого-нибудь ливийца или иракца, порадуюсь и буду ждать АМК Тем более, что плюсов у ICM , на первый взгляд тоже немало: очень аккуратная расшивка, сварные швы даны внешними линиями, отлично сделаны колеса (смола не потребуется), несмотря на кажущуюся, на первый взгляд простоту, неплохо деталирована кабина, стойки и ниши шасси.
А фоты деталировки покрупнее можна ?
Пока не могу, к сожалению. Вечером попробую, если время будет.
Прошу прощения, коллеги - с "непонятными нашлепками" перед фотоотсеком я слегка погорячился, сейчас догадался посмотреть фото МиГа из Жулян - они на прототипе есть (модель, скорее всего, с этого конкретного борта и делалась), но на фотографиях строевых бортов я пока подобных обтекателей не нашёл, кроме ещё одного музейного экспоната из Монино. В общем, с представленным антенным "хозяйством", собирая модель из коробки, получить варианты предложенные в штатной декали, не получится...
Я от такого подарка на НГ не откажусь все равно! Будем брать, я за 100ной копийностью не гонюсь.
Тем более что если только нос косячный, то это вообще фигня (какой нибудь Квибокс сразу сделает), а то что в наборе нормально сделанные колеса шасси - вот это конечно у меня удивление вызвало, размеры его великоваты (я про основные стойки), там просится тонкое литье в ступице может с травлением и красивый/ровный/правильный протектор. Может там еще и сопла нормальные? Расшивку любую можно поправить. А стреловидность и другие углы можно и простить за цену модели, даже с учетом допов (при необходимости) получится не слишком затратно, учитывая конечно размеры модели.
Сколько АМК стоить будет - 5-6 может и 7 рубл. За такие деньги уже косяки не приемлемы! Свою нишу АйСиЭмовский МиГ найдет. Самолетик уж больно культовый, во всем мире будет покупаться однозначно.
Тем более очень приятно что фирма стала делать реактивы в 48-м, еще Як-28 бы
Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
Aviament
Если у Вас есть на руках модель можно попросить сделать крупное фото колес носовых и основных и сопел.
Будут ли косяки у АМК? это пока еще большой вопрос. У 31-го теоретически есть проблема с протектором на пневматиках и тремя выштамповками на "спине", но их сделать и продольную насечку протектора не такая уж большая проблема.
Если докупать допы к ICM его цена автоматически будет равна цене АМК без допов, к слову посмотрите сколько стоят МиГ-31-е и умерьте фантазии про цены. 5 за новинку, 4.5 позднее, если не будет катаклизмов.
Цена ICM хорошая только до момента покупки первого допа. А сколько QB запросит за "нос", да еще с присущими QB усадками смолы... не уверен. Декаль "Бегемота"? а гляньте тоже цену.
ICM или собирать из коробки, или ждать и делать взвешенный выбор после сравнения с другими производителями. А их планируется АМК, и сдается в стороне еще кое-кто не останется...
Desdi
Это все понятно, собрать из коробки можно любую модель, каждый сам решает с допами или без, еще не известно какая декаль будет у АйСМ, хотя технички всяко будет мало. А сопла и колеса (именно для этого самолета) для меня лично предпочтительнее взять дополнением, все остальное можно перепелить, переклеить и перерезать.
Модельки я привык с ебея тащить, там еще в среднем +1.5 руб. за пересыл с учетом доставки так и выходит.
Вывод очень простой:
АМК качественная модель (скорее всего, исходя из предыдущих их моделей) за большие деньги, ее еще ксатати вообще нет (тоже надо учитывать);
ICM модель попроще (предположительно), за меньшие деньги, и все!
Выбор за покупателем.
Да, но практика показывает, что спешить не надо . Очень часто к моменту сборки модели становится понятно, что надо что-то другое, что за это время появилось . Посему 31-й есть, остальное можно спокойно ждать.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Тем более, что плюсов у ICM , на первый взгляд тоже немало: очень аккуратная расшивка, сварные швы даны внешними линиями, отлично сделаны колеса (смола не потребуется), несмотря на кажущуюся, на первый взгляд простоту, неплохо деталирована кабина, стойки и ниши шасси.
