Ну хоть у кого-то "муза" не пропала
У меня пока, из-за заказных моделей, на своё она не приходит, да тут ещё и на три дня "ушёл в плоский штопор" . Слава богу, праздники заканчиваются и до НГ ничто не предвещает опасений, но это только пока!
Очеь интересно будет посмотреть , Лёша, прогрунтованные плоскости.
Ну не в первый же раз, Алексей, всё получится.
Сверху смотрится более-менее, а вот с низом не согласен - профиль там менее выпуклый, стало быть провис не должен быть столь явным, по крайней мере меньше, чем на верхней поверхности крыла. И "общая картинка" должна быть более однородной - пока разница в нервюрах и провисе сильно заметна.
Снимаю шляпу, объем работы - впечатлил, а результат - понравился. Похоже, все-таки, конкретно из этого Шмерчика выйдет модель)))
Леша, я как-то описывал, как сделать более естественно выглядящую полотнянку после наклейки тянутого литника, при помощи тамийской грунтовки в баллоне. Вот, глянь, может пригодится:
http://scalemodels.ru/articles/6600-Revell-1-48-Me-109G-10---turnirnyjj-gustav.html
Друзья, спасибо за поддержку и внимание к теме.По поводу провисания полотна - первый раз за это взялся и думаю со временем добьюсь своего.
По крайней мере для себя сделал вывод - клеит тянутый литник только на сверхтекучий клей, на обычный не буду, от него остаются следы, которые потом устанешь устранять.
Ну а пока грунт высыхал, занялся фюзеляжем и вылепил обтекатель для подушки подзаголовника и кожаную оббивку кабины. Теперь шлифовка и оклейка фольгой.
Итак, кажется с полотном закончил. В планах надуть из жидкой грунтовки в нижней части на носках крыльев имитацию оклейки шпоном. Жду вашей критики и пожеланий.
верх :
низ: нервюры практически сточил на нет, постараюсь шпатлевкой напылить киперные ленты.
Начал оклейку фюзеляжа "дюралем":
Мне кажется, на днище чуть больше полотна. И кожаного валика - окантовки среза кабины над спинкой сиденья не было, вроде бы.
По поводу "брюха", вопрос спорный, в одних чертежах дается полотно, в других мет. лист. На приведенных фото, мне кажется там все же металлическая обшивка, а не полотно.
По поводу кожаного валика Вы правы - удалю лишнее - недоглядел.
Продолжаю...
Получил от Александра ака Lavka стабилизаторы и руль поворота, за что ему огромное спасибо! Занялся расчленонкой стабилизаторов и сделал их подвижными. Продолжаю обшивать фольгой фюзеляж.
Давно я не отмечался здесь....
Итак приклеил хвостовую часть к фюзеляжу, обклеил фольгой те места, где был дюраль, осталось приклеить еще пару лючков и кажись все. Сделал обтекатели на фюзеляже и на крыле.
Верхнее крыло слегка доделал, сделав носок крыла немножко выступающим (автомобильным грунтом для пластика). Так же планирую сделать и с нижним крылом.
Собрал и доработал обтекатели колес: из фольги сделал накладку и из тянутого литника шов, соединяющий две половинки обтекателя. Обточил до масштабности стойки шасси и крыльевые стойки. Собираюсь начать крепить верхнее крыло, пока ещё не придумал как.
Работа продолжается.....
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
. Слава богу, праздники заканчиваются и до НГ ничто не предвещает опасений, но это только пока! 
...
Как получается сам не знаю, сплошной эксперимент и экспромт. 
