4. Вызывает сомнение окраска воздушного винта. Как мне кажется чёрным он должен быть с внутренней стороны, чтобы не слепить лётчика.
7. Не смотря на общую "запачканность" модели не сделаны следы от выхлопов. Сами патрубки не рассверляны.
Не оспариваю вывод, мне модель тоже не понравилась.
Какого цвета винт и где выхлоп?
По ч.б. Фото выхлоп может быть и не видно. А винт тогда должен быть черным весь. На мой взгляд надо в данном случае исходить из здравого смысла. Смысл красить внешнюю часть а тыльную оставлять метал. Красили тыльную часть, чтобы не бликовала. Посмотрите фото советских самолётов предвоенного периода. Либо просто метал, либо черный,либо черный сзади. Я об этом хотел сказать
Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
По ч.б. Фото выхлоп может быть и не видно. А винт тогда должен быть черным весь. На мой взгляд надо в данном случае исходить из здравого смысла. Смысл красить внешнюю часть а тыльную оставлять метал. Красили тыльную часть, чтобы не бликовала. Посмотрите фото советских самолётов предвоенного периода. Либо просто метал, либо черный,либо черный сзади. Я об этом хотел сказать
Да и выхлоб на вашем фото виден. Верхний патрубок, на фюзеляже болеее тёмное матовое пятно от капота до фонаря. Если солнце сверху, эта часть должна была выглядеть светлее, а она темнее остального фюзеляжа
Да и выхлоб на вашем фото виден. Верхний патрубок, на фюзеляже болеее тёмное матовое пятно от капота до фонаря. Если солнце сверху, эта часть должна была выглядеть светлее, а она темнее остального фюзеляжа
С выхлопами соглашусь.
А про винт я и говорю, либо метал, либо черный, либо ччерный сзади.
В этой связи встречный вопрос: какого цвета вин с внешней стороны на этой фото
Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
К стати на первом фото, испанский борт, винт черный с обеих сторон. Я говорю о том, что винт не должен быть окрашен в чёрный цвет только с внешней стороны. Жто противоречит здравому смыслу и логике. Ваши фото это и подтверждают
В этой связи встречный вопрос: какого цвета вин с внешней стороны на этой фото
А я и не знаю. Может быть и черный на свету, а может быть и не крашенный.
kaa_77 писал(а):
Я говорю о том, что винт не должен быть окрашен в чёрный цвет только с внешней стороны. Жто противоречит здравому смыслу и логике. Ваши фото это и подтверждают
А у модели он и "окрашен" с двух сторон. Видимо краска кончилась, или рука дрогнула с внутренней докрасить до конца. Или задумка такая, износ изобразить.
Я так думаю!(с)
Ну тогда да. Согласен .
Скорее техники гады спирт выпили и заднюю часть винта не обезжирили перед покраской. Краска и осыпалась. Нагрузка то большая.... обороты винта запредельные
Мне кажется эта версия более правдоподобной :$
что-то не понял по эмблеме... №193 разве не с домино должен быть? Кроме того этот борт заявлен, как Таразона. во взятых деках Принтшкале Ариасу приписан №260
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
