Несмотря на снижение темпов постройка продолжается.
Закончил кокпит. Несколько бедновато, но фантазировать не хочу, а подлинных фото полного кокпита нет.
Движки готовы под покраску. С таким макро смотрится несколько убого, но мотор целиком вписывается в десятирублёвую монету, так что с 3-4 метров смотрится вААЩе шедевром
Начал сборку планера, заглушил окна и люки перед покраской.
Немного о такой "мелочи" как костыль. Первоначально не задумался о прочности просто приклеенного костыля, но по мере постройки сделал по другому: костыль выполнил из тянутого литника( он более прочен на изгиб, сделал длинным и приклеил к "потолку" фюзеляжа и к нижней обшивке, получив, таким образом две точки крепления, весьма разнесённые, так что в прочности костыля уверен.
Можете поприкалываться по теме сурового челябинского стапеля.
Но это не сборка коробок, а монтаж коротких стоек, верхние крылья не приклеены, как и у стабилизатора. Так же приклеил "морду". Помаленьку движемся...
Андрюх, а с кабиной он на самолёт больше похож чем на "помесь сарая с буфетом".
Саня! Посмотришь на него, когда крылья в три этажа станут.
Теперь о текущем.
Грунтовкой надул имитацию киперки, задул движки под покраску, окрасил "морду лица". Несмотря на все мои старания, под маски попала краска. Будем мыть стёкла . Но радует, что пластик на кабине не поддаётся растворителям.
Долго думал о подмоторных рамах. Из обдуманных вариантов остановился на пайке. По- моему, такая конструкция максимально похожа на оригинал.
Не, я и не тороплюсь. Времени катастрофически не хватает на семейных, подготовка выставки, опять же...
А с КОМТой ещё один этап: сейчас буду заниматься моторной частью: разные баки, радиаторы, трубопроводы... Это всё в кучу собрать, да впихнуть...
А на выставку есть что принести и так
Сам, кстати, собираешься? Регистрация уже идёт. Буду рад повидаться
В продолжение темы. Дела помаленьку двигаются.
Стойки и рамы шасси, винты, подмоторные рамы и баки на них, начал окраску движков.
Сегодня покрасил планер, пока мои разбежались по своим делам
Фото делал второпях, потому цветопередача хромает на обе ноги. Будет возможность переделаю при естественном свете. Сам колерами "полотна" доволен. По-моему попал в цвет.
Спасибо, Серёж! Сам, признаться доволен результатом. Но фото- полный отстой. Делал при обычной лампе, вот и ушло чуть ли не в зелень. Дождусь светлых выходных, постараюсь переснять. Следующий этап- талрепы. Вроде и стоек, кажется, не много, но посчитал- тоже под сотню выйдет.
Кстати, как предполагаешь, открывалась дверь? У ИМ она сдвижная, здесь -непохоже. Ещё не вижу тяг управления рулями поворота.
Андрюша, по поводу двери можно только гадать, ни на одном фото её не видно, механизм управления рулями поворота скорее всего был спрятан внутри стабилизатора, наверное там было нечто похожее на скошенные шестерни снизу, одна на оси руля, другая на оси в нижнем стабилизаторе, из стабилизатора оси входили в фюзеляж, есть фото где видно, что там располагалось нечто круглое с обеих сторон.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
. Но радует, что пластик на кабине не поддаётся растворителям.
