Не знаком совсем с этой моделью - что за горб вы убирали?
Я на своём это место не сфотографировал, так как обсуждали уже не раз, а стержень снова вынимать не хочу. Вот из ветки по обсуждению этого кита картинка:
Хм, напомнило анек про еврейскую невесту с горбиком
Кстати, эпоксилин был бы тоже в тему - не вставляя стальной стержень набить гаргрот эпоксилином и обточить его снаружи. Не было бы и лишнего напряжения в пластике.
Что касается набить эпоксилином и обточить, это была первая идея что пришла в голову. Но. Тогда будет гаргрот разной высоты по отношению к центроплану. Этак придется весь центроплан набивать и скачивать, тогда уж проще с нуля. Там ведь не просто горб, вся деталь дугой, плечи центроплана тоже. Не знаю как это описать точнее, жаль не сфоткал. В общем гаргрот одной высоты по всей длине горбом, соответственно центроплан возле него повторяет его форму.
Всех приветствую! Продолжаем потихоньку. Пободался ещё с креслом. Всё бы ничего, но вот ремни из травления... как бы так сказать... Хорошего в них только пряжки. Это ж просто камасутра какая-то . В общем, что получилось, то получилось. На будущее из травленки только пряжки брать буду. Попробую скотч тамийский, либо ещё какие приблуды. Кресло и ремни ещё блестят кое-где, буду покрывать лаком матовым.
Riverrat, вот именно с этого фото и пытался цвета ремней подобрать. Хаки тамийский довольно сильно осветлял белым. При дневном свете нет такой зелени как на снимках моих получились. А что касается ниш, в ветке миг-23 Афганский рубеж, по-моему, было обсуждение, что ниши у МЛД афганских с завода серебро, как и стойки.
Цвет кресла на разных фотографиях совершенно кардинально отличается. В обсуждениях его называли "серым",хотя до серого ему далеко. На Вашем фото он ближе к изумрудному, хотя не он. Поэтому я задул аканом "серо-голубой". С подбором цветов, честно признаюсь, нелады полные. Опыта ещё ноль.
Вот тут видно отличия цветов железной части и тканевой
А вот по ремням
Есть у меня все эти картинки.
А вот на этой картинке, как раз вроде и цвет кресла похож?
А вот по ремням ещё:
Как мне показалось, есть минимум два цвета ремней - серый, почти стальной, и бежевый. Бежевый я подумал, что это выгоревший хаки. В армейке у нас считалось круто носить вместо брючного ремня, ремень от АК, так вот этот ремень цвета хаки после года носки и стирок становился вот примерно такого цвета:
Нет, я не утверждаю, что прав. Я объясняю как я пришел к таким цветам. Сфотографирую еще свои оттенки при дневном свете. Ну и ремни наверное еще осветлю. И всё-таки, мы видим фотографии кресел, которым уже десяток и поболее лет. Ясно что все выгорало. И всё же интересно, какой цвет ремней был у свежего Мига? Хаки? Бежевый?
Отличное продолжение.....
Цвет ремней - серый (стандарт). А все остальное, цветопередача или выгоревшие (выцветшие). Но лучше, чтобы ремни были чуть светлее цвета кресла.
п.с. шва стыков половин фюзеля быть не должно, тем более в таком размере.
Попробовал с настройками фотоаппарата поиграть. Тут более близко к оригиналу. Эх, не захотел я ремни в серый красить, подумал "серые ремни на сером кресле" а видимо, зря... Как теперь это править? Темноватый цвет получился, вижу. Если кистью мазать - ерунда получится, а отрывать, так и вовсе их в помойку. Пряжки точно не переживут. Они от малейшего дуновения ломаются. Две уже ушли в страну потерянных вещей.
Kent, коллега, спасибо за интерес. Я слежу за вашей веткой о МиГ-23 на другом форуме. Есть чему поучиться! А что касается стыка половин фюзеля у меня, так я ещё его не обрабатывал. Носовая часть (видно на одном из фото), загрунтована и без стыков, а дальше кусок стыка что под теплопеленгатор уйдет, и за нишей носовой в сторону хвоста, там вообще не обрабатывал ещё.
Да и под теплопеленгатором стык получился из-за того, что смещение там получилось небольшое по высоте, я на одну половинку подклеил кусок доширакопласта. Вот стык и получился Под обтекатель теплопеленгатора думаю имитацию самого прибора соорудить, чтоб пустотой не отсвечивало, так что стык этот не увидят.
Kent, коллега, спасибо за интерес. Я слежу за вашей веткой о МиГ-23 на другом форуме. Есть чему поучиться! А что касается стыка половин фюзеля у меня, так я ещё его не обрабатывал. Носовая часть (видно на одном из фото), загрунтована и без стыков, а дальше кусок стыка что под теплопеленгатор уйдет, и за нишей носовой в сторону хвоста, там вообще не обрабатывал ещё.
Да и под теплопеленгатором стык получился из-за того, что смещение там получилось небольшое по высоте, я на одну половинку подклеил кусок доширакопласта. Вот стык и получился Embarassed Под обтекатель теплопеленгатора думаю имитацию самого прибора соорудить, чтоб пустотой не отсвечивало, так что стык этот не увидят.
Не за что!-) Спасибо!
Тогда ладно....можно оставить.
karlson писал(а):
Эх, не захотел я ремни в серый красить, подумал "серые ремни на сером кресле" а видимо, зря... Crying or Very sad Как теперь это править? Темноватый цвет получился, вижу. Если кистью мазать - ерунда получится, а отрывать, так и вовсе их в помойку. Пряжки точно не переживут. Они от малейшего дуновения ломаются. Две уже ушли в страну потерянных вещей.
Оставить, как есть. Пусть будут выгоревшие, но правда нужно немного серого...
karlson
ВЕЛИКОЛЕПНОЕ КРЕСЛО И РЕМНИ !
Не баламутьте человека ! Riverrat , нас на 1 самолете 8 парашютов было и все разные.В любую ПДС -ку зайдите гляньте - красок не хватит !
Коллеги, а у кого есть фото правой ниши основного шасси МЛД? Не музейного художества, а чтобы цвета магистралей были видны? А то левая получается расписная у меня, а правая как черно-белая. Кстати сказать, долго разглядывал фотографии ниш, чесал репу, почему айрес не сходится с фото. Потом нашел фото сирийского МЛ музейного. До проводочка почти все сошлось.
Добавлено спустя 11 часов 51 минуту:
Приветствую, коллеги!
Удалось подружить верхнюю и нижние половины средней части фюзеляжа после выравнивания горба. Установил половины на место и склеил между собой. Зазор возле хвостовой части стал минимальным и убирается легким нажатием пальца (это место еще пока не проклеивал)
Тем, кто решится пойти по моему пути лечения горба, выложу свои изыскания, так сказать. Может помогут кому-то, а может кто-то и усовершенствует. Итак.
Вставил стальной стержень, пролил эпоксидкой, детали отмеченные стрелкой сточил на 2-3 миллиметра. Отпиливал по 2, потом ещё подгонял наждачкой по месту. В итоге около 3 снял.
На детали С16 сточил вот эти упоры (видны их следы вокруг втулок)
Деталь С15 стачивал и подгонял уже на глаз, постоянно примеряя.
В итоге удалось уменьшить толщину всего пакета в сборе и зазоры между деталями В1, С16 и плоскостями. Деталь В2 подгонял уже под собранный пакет центроплана с плоскостями. В ней снимал наждачкой постоянно подгоняя на местах отмеченных красным:
В итоге получили почти прямую спину, и даже работающие по углу стреловидности плоскости. Возможно их стоит зафиксировать на определенном угле, так как теперь детали прилегают довольно плотно, и краска наверняка будет сниматься при повороте плоскостей. Но я пока еще не определился с каким углом буду оставлять модель, поэтому пока пущай крутятся.
Горб здорово убрали.
А вот ниши на МЛД, МЛ, П были всё-таки голубые. По крайней мере, из тех самолётов, что были в Ханской, ни одного самолёта (включая даже МиГ-23У) с серебристыми нишами не было.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
. В общем, что получилось, то получилось. На будущее из травленки только пряжки брать буду. Попробую скотч тамийский, либо ещё какие приблуды. Кресло и ремни ещё блестят кое-где, буду покрывать лаком матовым.
Как теперь это править? Темноватый цвет получился, вижу. Если кистью мазать - ерунда получится, а отрывать, так и вовсе их в помойку. Пряжки точно не переживут. Они от малейшего дуновения ломаются. Две уже ушли в страну потерянных вещей.
Под обтекатель теплопеленгатора думаю имитацию самого прибора соорудить, чтоб пустотой не отсвечивало, так что стык этот не увидят.
