Смыл краску, приклеил педали, восстановил и добавил еще кнопки на правой панели, удалил следы толкателей.
Собрался грунтовать, но вспомнил об узле крепления ремней к фюзеляжу
Планирую делать так. Просверлить отверстия, вставить проволочки 0,3 мм, а далее вижу два способа:
1. Оставить торчащие проволочки и грунтовать, потом при установке раскрашенного сиденья их загнуть и подклеить на суперклей.
2. Установить сиденье до грунтовки и полностью смонтировать (потом будет сложнее ремни расписывать).
Анатолий, как поступить?
Далее есть вопрос по окраске. После грунта мне сразу красить в осветленную базу или планируется прешейдинг?
Грунтовать планирую Surfacer 1200, но есть еще Mr. Base White 1000 (белый) и Tamia в баллоне (белый).
Думал как реализовать рабочий фонарь и придумал.
В детали C1 есть слабое место (обвел)
эту проблему решил вот таким способом (задняя часть фонаря красится, видно не будет)
Далее сточил толщину по бокам и наклеил стенки
Свернул из проволоки колечко и вклеил для возможности натяжения антенны в обоих положениях
Добавлено спустя 13 минут 15 секунд:
Загрунтовал кокпит и попытался сделать прешейдинг
Покрасил кокпит чуть осветленным rlm66 и закрасил прешейдинг, если он был нужен, то переделаю.
Вот выкраска (слева на право):
1. Прешейдинг - база + немного черного+капля коричневого
2. База
3. Далее разные степени осветления, красил крайним правым цветом.
Ух ты, какой напористый малый. То пусто, то густо. Этакими действиями ты быстренько переведешь меня в сторонние наблюдатели ибо все идет не по плану, не по моему плану, коль уж я учитель.
Что будем с этим делать?
Интерес переделывать раз за разом или быстрее до конца как-нибудь?
Какой смысл тогда в тренажерке?
Я не всегда имею возможность оперативно отвечать в теме,но никто не забыт ничто не забыто.Чуточку выдержки не помешает.
Shkrot писал(а):
Собрался грунтовать
Кабину?А зачем? Какой краской вообще собираешься красить?
Shkrot писал(а):
об узле крепления ремней к фюзеляжу
Я бы делал так. По два парных отверстия в месте крепления ремней для будущих петелек до момента окраски и все.
На готовой кабине,вклеиваешь раскрашенное кресло,заводишь в ремни полукольца, вставляешь в отверстия и по капле цианокрилата для фиксации. Подкрашиваешь кистью РЛМ66 на собранной конструкции.
Самое главное заранее правильно разметить отверстия , чтобы потом все четко сошлось.
Shkrot писал(а):
Далее есть вопрос по окраске. После грунта мне сразу красить в осветленную базу или планируется прешейдинг?
Да накой тот грунт в кабине нужен !?
Краску, какую краску будешь пользовать, хотелось бы определиться с типом и видом применяемой химии.
Shkrot писал(а):
Думал как реализовать рабочий фонарь
Моё мнение-фонарь ФВ-190 не лучшее, что можно сымитировать в рабочем виде.
Вопросы.
1. Какой материал будет использоваться для антенны?
2.За счет чего будет достигаться натяжение антенны и удержание фонаря на гаргроте при сдвигании?
3.За сколько циклов открытия-закрытия возникает вероятность перетирания материала антенны в верхней части фонаря?
4. Всем желающим будешь давать подвигать фонарик?
Shkrot писал(а):
Загрунтовал кокпит и попытался сделать прешейдинг Покрасил кокпит чуть осветленным rlm66 и закрасил прешейдинг, если он был нужен, то переделаю
Ну что сказать, бида пичаль. Инициатива это хорошо, но все мимо кассы.
Повторюсь. Краску, какую краску будешь пользовать, хотелось бы определиться с типом и видом применяемой химии. И по лакам тоже озвучь.
После дам советы по технике нанесения.
Грунт отставь до момента готового под покраску планера.
Добавлено спустя 10 минут 51 секунду:
Фото полный отстой, у меня на мониторе РЛМ66 прет темной зеленью. На покрашенных деталях не видать ни прешейдинга ни высветлений ничего из того, что делалось, лишь чернота да темень с зеленцой.
Но ты пока не торопись мыть, перекрашивать. Дай нормальные фото на обозрение -с естественными цветами, а там будем посмотреть ,что с этим дальше делать.
Предлагаю остановиться на этом варианте.
Мои аргументы. В сравнении с другими из этой декали:
- интересный дубляж бортномера на щитках
- оживляющая надпись на капоте
-все понятно с пилонами для бомбового вооружения
-видно какие кресты на фюзеляже и низа крыла
-стандартный камо 74/75/76 без непонятного цвета "левых" пятен
-ясность по бортовому вооружению
-видно окраску низа крыла и капотов мотора
Ух ты, какой напористый малый. То пусто, то густо. Этакими действиями ты быстренько переведешь меня в сторонние наблюдатели ибо все идет не по плану, не по моему плану, коль уж я учитель.
Что будем с этим делать?
Интерес переделывать раз за разом или быстрее до конца как-нибудь?
Какой смысл тогда в тренажерке?
Я не всегда имею возможность оперативно отвечать в теме,но никто не забыт ничто не забыто.Чуточку выдержки не помешает.
Анатолий, ты учитель, впредь только под твоим руководством!
Товарищи модераторы, прошу разрешение на изменение названия темы (имя наставника).
По окраске.
Красить планирую акрилом, по этому и грунтовал. Кокпит красил Ганзой Mr.Hobby rlm66, так еще есть rlm02. Mr.Hobby выбрал т.к. у них есть готовые цвета, можем перейти и на другие краски, запах кретичен.
Лак:
еще есть Футура.
Цитата:
Фото полный отстой, у меня на мониторе РЛМ66 прет темной зеленью. На покрашенных деталях не видать ни прешейдинга ни высветлений ничего из того, что делалось, лишь чернота да темень с зеленцой.
Но ты пока не торопись мыть, перекрашивать. Дай нормальные фото на обозрение -с естественными цветами, а там будем посмотреть ,что с этим дальше делать.
Каюсь снимал на телефон, типа 16МП, потом редактировал. Достал старую мыльницу и штатив, стало лучше, вот результат:
все равно как то не очень, но лучше врятли смогу.
Добавлено спустя 31 минуту 25 секунд:
Цитата:
Моё мнение-фонарь ФВ-190 не лучшее, что можно сымитировать в рабочем виде.
Вопросы.
1. Какой материал будет использоваться для антенны?
2.За счет чего будет достигаться натяжение антенны и удержание фонаря на гаргроте при сдвигании?
3.За сколько циклов открытия-закрытия возникает вероятность перетирания материала антенны в верхней части фонаря?
4. Всем желающим будешь давать подвигать фонарик?
Про желание сделать рабочий фонарь писал в ЛС.
1. Анатолий, какой скажешь такой и будет. Изначально предполагал нитку из черных чулок, т.к. она тянется.
2. За счет силы трения и вот этих схем:
3. Если выдержит 30-50 раз, достаточно.
4. Двигать буду сам))
Добавлено спустя 9 минут 55 секунд:
Цитата:
Предлагаю остановиться на этом варианте.
Договорились!
Добавлено спустя 55 минут 20 секунд:
Выкладываю еще перефотографированную выкраску с вариантами осветлений базовой rlm66
1 - цвет из банки
2 - то чем красил кокпит
Добавлено спустя 2 часа 29 минут 23 секунды:
У меня случилась печаль, сел дорасписывать приборную панель и не нашел её, была на кусочке скотча, а скотч приклеен к солфетке...(((
И похоже солфетка отправилась в помойку вместе с приборкой.
Вижу два варианта:
1. Приборка из набора - декали, либо роспись
.
2. Есть у меня профи пак Эдика FW190 D9 с травленой приборкой и соответственно разными детальками (под травление и нет)
Можно взять обведенные, высверлить приборы, сточить до нужной толщины и сделать бутерброд.
Случилась бяда и пячаль:)
Похоже кокпит придется перекрашивать, так как, думаю, нужно будет шпаклевать щель:(((
Мысли: снизу подклеить кусок пластика и склеить все на супер-клее, выступившие его части сыграют роль шпаклевки и будут зашкурины. Хотя, по идеи эту часть практически не будет видно (касательно перекраски, перекрасить - без проблем).
Какой-то гемор, деталь потерял, другую сломал - наказание что инструктора не слушал
Анатолий слово за тобой!
(Это фото вообще не обрабатывал в редакторе, выложил как сняла "мыльница" (мыльница - Canon IXUS 800IS в 2006 г. была очень крутой мыльницей), у меня монитор - "дерьмо", цвета искажает)
НЕ отчаивайся, нерешаемых проблем не вижу. Инструкции завтра.
Добавлено спустя 20 часов 14 минут 57 секунд:
Shkrot писал(а):
2. За счет силы трения и вот этих схем:
Правильно ли я понимаю, что конструкция сдвижного фонаря будет цепляться и скользить по нижней-внутренней закабинной части, той что из смолы?
А так как она лопнула и нужно подклеить усиление изнутри, идее фонаря гаплык?
Shkrot писал(а):
приборную панель и не нашел её, была на кусочке скотча, а скотч приклеен к солфетке...
Рекомендация на будущее. Для таких дел кусок толстого пластика подходит лучше. Всю мелочь убирай и храни в баночке с плотной крышкой (баночки от субпродуктов хороши, всякие упаковки,пластиковые коробочки от разной чепухи).
Я еще и подписываю от какой модели, т.к. порой начатых бывает до 5-7-ми штук.
Shkrot писал(а):
2. Есть у меня профи пак Эдика FW190 D9 с травленой приборкой и соответственно разными детальками (под травление и нет)
Идея хороша. Только до всех телодвижений желательно сравнить с родной хасевской и как она стает по месту. При некритичности и в пределах допустимого,начинать запил.
Shkrot писал(а):
Мысли: снизу подклеить кусок пластика и склеить все на супер-клее, выступившие его части сыграют роль шпаклевки и будут зашкурины. Хотя, по идеи эту часть практически не будет
Все верно. Только супер я бы пользовал жидкотекучий и не переливал, чтобы потом не шкурить, а аккуратно склеил встык и примерял фонарик на определение заметности.
По окраске.
Берешь РЛМ 66 из банки,добавляешь 10% белой по объему-это будет как базовый. Разводишь под аэр, дуеш.
Потом добавляешь в базовый еще белой для высветления и задуваешь видимые площадные участки тонким распылом буквально точечно на пониженном давлении.
Результат в тему. Будем смотреть нужна ли смывка или фильтр.
Грунтовать? Да накой это нужно в кабине-то...
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Это касается всех элементов интерьера, так что готовь все под основной серый.
Свернул из проволоки колечко и вклеил для возможности натяжения антенны в обоих положениях
У фонаря этого типа отсутствовал механизм-натяжитель и при открытом фонаре
тросик лежал на фюзеле.
Спасибо, посмотрел фотографии фок с такими фонарями, даже дор, это так. Придется придумывать какой то стопор фонаря в закрытом положении, есть одна мысль.
На неделе строить пока не получается, работы завал, поздно домой прихожу, эти выходные тоже выпадут((
На неделе строить пока не получается, работы завал, поздно домой прихожу, эти выходные тоже выпадут((
может нафиг
Shkrot писал(а):
Придется придумывать какой то стопор фонаря в закрытом положении, есть одна мысль.
и все остальное замудрое.
Может пойдем простым путем, но уверенными шагами?
Фонарь сдвинем и зафиксируем в открытом положении, антенку красиво уложем на фюзеляж.
Раз уж в кабине кое-что делаешь ,то негоже фонариком закрывать труды и красоту.
Может пойдем простым путем, но уверенными шагами?
Фонарь сдвинем и зафиксируем в открытом положении, антенку красиво уложем на фюзеляж.
Анатолий, прошу прощения за длительное отсутсвие, я не пропал, зависал на работе и в жизни многое переменилось, купил квартиру! )) Стройкой активно займусь после НГ.
Фока с открытым фонарем мне не нравится. Уже начал механизм делать, сделаю, если не получится, приклеить фонарь ни когда не поздно. Рабочий фонарь единственная хотелка, все остальное строго под твоим руководством.
Приборная панель от Доры Эдика не подходит. Думаю, придется ставить родную. Как её ставить? Пилить, точить, высверливать приборы и делать бутерброд (на ней даже стрелки на приборах пролиты) или пойти простым путем, вырезать декали приборов и наклеить?
Цитата:
Правильно ли я понимаю, что конструкция сдвижного фонаря будет цепляться и скользить по нижней-внутренней закабинной части, той что из смолы?
А так как она лопнула и нужно подклеить усиление изнутри, идее фонаря гаплык?
Нет, она лопнула в другом месте, не в том где я утоньшал деталь, а в районе лючка стоящего за креслом пилота. Идее не капут))
Мои искренние поздравления. Важный жизненный рубеж преодолен. Надеюсь место под модельную мастерскую в новых хоромах запланировал...
Shkrot писал(а):
Приборная панель от Доры Эдика не подходит
Попробуй такую.
Пробовал на Спитфайр , понравилось- и цвет аутентичный и печать цвета не отличается от покраски, приборы хорошо пропечатаны и уже со стеклышком. Вставил и забыл, называется.
Надеюсь место под модельную мастерскую в новых хоромах запланировал...
Там будут две лоджии, одну из них планирую сделать теплой и в ней что то типа кабинета)))
Цитата:
Попробуй такую.
Анатолий, не хочу еще допы брать, давай как нить из того что есть, к тому же темпера закуплена, расписать более-менее прилично смогу.
Склоняюсь к приборке из набора с последующим обдекаливанием каждого прибора отдельно, все равно приборку должно быть плохо видно из-за козырька
Склоняюсь к приборке из набора с последующим обдекаливанием каждого прибора отдельно
Но как? Приборы-то рельефные, декаль ровно не ляжет в окна приборов.
Можно пойти путем геммора- распилить на составляющие как у того-же Вектора, сточить толщину тыльной части, подкладывать пленку и приборы или только приборы сызнанки...вобщем "бутербродить" ее....
А можно
Рассверлил и расчленил приборку. Затем сточил пилкой для ногтей толщину.
И инструмент который использовал.
Сверла Джаз оказались тупые, пришлось подтачивать. Так же точил домашние ножи и решил попробовать поточить тупое лезвие от ножа Эксель с фото. Получилось, лезвие стало не тупее нового, только надолго ли))) Теперь не буду выбрасывать старые лезвия.
Наконец то купил коврик формата А3)))
С новой съемной квартирой (не комнатой, как было ранее), в ожидании постройки нового жилья, приходится немного разбираться с обустройством быта, но немного нахожу времени на стройку.
Склеил сломанную часть кокпита на супер клей, подложил для жесткости пару полосок дош-пласта, с верху буду шкурить, так же придумал и изготовил стопорной механизм для рабочего фонаря (стопор в закрытом положении), буду переделывать подгонять, это выкладываю чтобы показать суть задумки. Серые штифты - это тянутый летник из литника мелких деталей Хаси, он имеет очень твердый пластик в отличии от других.
Возможно подвижную часть сделаю из того же литника, дош-пласт мягковат. И вообще все как то криво, завтра целиком переделаю направляющие. Макро волшебная вещь)))
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
