Сегодня вечером отсниму поближе. На стойке там створки прилеплены, действительно хитрой формы - включают в себя треугольный фрагмент клина-обтекателя и полоску нижней панели крыла. А делал по фотографиям из "Крылышек" (спецвыпуск про Ту-144) и АиВ.
Вот ещё какое диво: Злин эстонскаго разлива! Выпускался таллинским заводом "Норма", масштаб автомобильный - 1:43. Сами эсты его смастерили или купили где - неизвестно, но железная рессора шасси (костыль такой же был, у меня он утерян к сожалению) и общая "бронебойность" модели намекают на принадлежность к "стае" учебных пособий для курсантов аэроклубов. А может, просто игрушка для детей. В любом случае, составит хорошую компанию кругозоровскому Як-18П и пластикартовскому Аэро-45
Коробки у меня нет, в продаже он мне не попадался, но предполагаю, что в начале 80х (учитывая, что сам самолет появился, не соврать, году в 76..
Собственно вот с Каропки:
Год выпуска, однако ж, не указан...
Задняя часть этого клина и была створками, туда помещалась вся нога с колесами (на чешском чертеже это по-моему пунктиром показано). А сзади, похоже, действительно ничем не прикрыто!
О, и у меня была такая штука, где-то в середине 80-х родители купили. Вот только не знаю, в Москве покупали или в Эстонии (они в те годы частенько туда в командировки ездили).
А кто помнит ещё одну (не Кругозор) советскую модель Ту-144? Правда это скорее игрушка (сходство с оригиналом, кажется, было так себе), и продавалась как в готовом виде, так и в сборном. Фюзеляж был расчленен поперек - нос, средняя часть, хвост с килем. Да и крылья, кажется, были отлиты вместе со средней частью. Основной цвет был белый, а вместо декалей были вставки из цветной пластмассы, вклеивавшиеся в гнезда на фюзеляже (эмблема Ту, читлайн с окнами, флаг). Шасси вроде были черные. На коробке - самолет на фоне звездного неба...
Всколыхну темку и вспомню еще раз бакинский Ту-104 (хотя его, кажись, в "пластикартовской" ветке поминали). Нарыл ещё один каталог "Комы" - с фотографиями собранных моделей. Поганая ксерокопия, но все-таки "изделие 4007" вполне опознаваемо
Хочется как-нибудь добыть остальных уродцев этого "итальянского Кругозора", но увы, на ебеях видел всего пару моделей, и уходили они по цене "подержанных настоящих" Возможно, Ту-104 благодаря попаданию в СССР - самая долгоживущая модель этой фирмы
У меня почти все КРУГОЗОРОВСКИЕ есть А вот с ТУ-144 сделал промашку-считал самым "крутым" ПЛАСТИКАРТ.. и не взял наш а оказалось что по геометрии наш превосходит ПЛАСТИКАРТ намного Особенно геометрия крыла-на КРУГОЗОРЕ она была реальная! Теперь бы достать тот ТУ-144 А еще МиГ-21 производства какого то П/Я
Добавлено спустя 11 минут 23 секунды:
Vladimir1:100
А кто помнит ещё одну (не Кругозор) советскую модель Ту-144? Правда это скорее игрушка (сходство с оригиналом, кажется, было так себе), и продавалась как в готовом виде, так и в сборном. Фюзеляж был расчленен поперек - нос, средняя часть, хвост с килем. Да и крылья, кажется, были отлиты вместе со средней частью. Основной цвет был белый, а вместо декалей были вставки из цветной пластмассы, вклеивавшиеся в гнезда на фюзеляже (эмблема Ту, читлайн с окнами, флаг). Шасси вроде были черные. На коробке - самолет на фоне звездного неба... Владимир именно о такой модели я писал где то здесь на днях Ни кто ее выпускал ни в каком городе-не помню Жили мы тогда в Приморье и на Новый Год подарили мне такую а еще одну отец купил. Масштаб там тоже неясный был Коробка была квадратная по форие
Добавлено спустя 13 минут 43 секунды:
А за статью Вам Владимир огромное авиационное СПАСИБО Вернулся в детство, на Родину!
Перебирая свои закорма после переезда наткнулся на чудом сохранившуюся инструкцию от крейсера "Киров". Если не ошибаюсь, то модель была куплена зимой 1978-79 года в ходе ежедневного посещения магазина "Счастье" над которым я в то время жил. Помнится продавалась она в квадратной белой коробке, с тремя синими полосками по периметру и серебристо-черным изображением модели в центре. Самое интересное, что больше она в продаже не попадалась ни разу, и ни где о ней больше не слышал. Может кто нибудь знает производителя и судьбу пресс-формы?
AAN23
Хрясть....в первой такое наблюдаю.
Присоединяюсь к вопросу:
AAN23 писал(а):
Может кто нибудь знает производителя и судьбу пресс-формы?
Кстати там на последней странице инструкции стоит логотип!
Почти наверняка это торговый знак какого-либо завода, который должен быть в каких-то специализированных
советских справочниках.
AAN23
Хрясть....в первой такое наблюдаю.
Присоединяюсь к вопросу:
AAN23 писал(а):
Может кто нибудь знает производителя и судьбу пресс-формы?
Кстати там на последней странице инструкции стоит логотип!
Почти наверняка это торговый знак какого-либо завода, который должен быть в каких-то специализированных
советских справочниках.
О том и речь! И "Потемкин" и Огоньковские эсминцы купленные накануне летом потом неоднократно появлялись в продаже. И Фрог от Ташигрушки регулярно был один и тот же. А вот о "Кирове" я больше ни когда и ни где не слышал. Если б речь шла о конце перестройки - начале 90х, можно было б понять, но кооператив при позднем Брежневе.... Скорее чей то ширпотреб.
На логотипе к сожалению никаких надписей нет, и типографских выходных данных тоже. А из справочников имею доступ только к "Клейма на патронах и оружии". Там нет.
А из справочников имею доступ только к "Клейма на патронах и оружии". Там нет.
Я помню. Ну для товароведческой экспертизы должны же быть какие-то справочники где-то в библиотеке?
Скорее всего это какой-то "ящик", возможно что-то с оптикой связанное, какой-нить "оптико-механический
завод точного машиностроения" там вон вроде как сетка прицельная. Старые бэховские эксперты остались
еще в этой жизни, может у них спросить?
Старые бэховские эксперты остались еще в этой жизни, может у них спросить?
А это кстати идея! Только не бэховские, не было у них своего ЭКО, по крайней мере в нашей области, а Минюстовские, товароведческую там делали. Попробовать можно, но очень сложно, уж больно много время прошло и знакомых там почти не осталось.
Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:
Aardvark писал(а):
Скорее всего это какой-то "ящик", возможно что-то с оптикой связанное, какой-нить "оптико-механический
завод точного машиностроения" там вон вроде как сетка прицельная.
Тоже склоняюсь к мысли что это навязанный какому то военному заводу ширпотреб. Сделали, отрапортовали, а потом что то поменялось и забили на модели. Одно могу сказать точно - этот завод не местный, не Павлодарский. Их возможности и продукцию знал очень хорошо, такую пресс-форму ни один сваять не мог.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Возможно, Ту-104 благодаря попаданию в СССР - самая долгоживущая модель этой фирмы 
