На этом фото цветопередача страшенным образом уехала.
Цитата:
А на фото с левого борта граница серого-зеленого видна очень четко... Rolling Eyes
Тут еще вот какой момент: яркость серого. Понятно, что стандарты были, однако по фото заметно, что у разных самолетов окрашенные серым части имеют на фото разную яркость: от очень темных до очень светлых. Кстати, если уж на то пошло, "линкорный серый", который отсутствует в современных редакциях каталогов British Standart (если склероз не подводит изъят в 1975 году и заменен на "адмиралтейский серый") был весьма угрюмым, очень темным цветом, по яркости мало отличавшимся от зелено-коричневых "защитных" цветов. Конечно тут бы представить скан чипа с накраской - но у меня такового нет. Но можно, например, сравнить снимки "Кэмелов" или тех же "девяток" сделанных в разные периоды - разница вполне заметна.
Предполагаю, что такой разброс объясняется разными типами красок (на олифе или к примеру "чистая" нитра), применявшимися разными производителями в разные периоды. Ну и самих производителей ЛКМ было не менее 4-х крупных компаний. Это я к чему? К тому, что нос самолета вполне может быть серым, а малая контрастность цветов объясняется типом ЛКМ, регламентированных для данной окрасочной схемы (их было довольно много, этих "схем" - допустимых сочетаний ЛКМ разных типов и от разных производителей).
Зачем накрашивать серый цвет не по границам капота, если он и так серый? Там целенаправленно покрашено другим цветом, выходящим за границы металла.
Добавлено спустя 41 минуту 56 секунд:
Да, вот кстати фото, ну, чтобы меня не обвиняли в не демонстрации Самолет лейтенанта Гейфорда и капитана Григсона, в России (Петровск). Нос красный, снизу белая буква V. Сорри за какчество, лучше фото пока нет.
Это Великая Белогвардейская Тайна, что о ней нельзя написать на форуме?
Цитата:
Самолет лейтенанта Гейфорда и капитана Григсона, в России (Петровск).
Я разве затеял разговор о всех английских самолётах в России? Изначально обсуждался самолёт D3149 из 47 Sqn. Не надо путать кислое с мягким, этот аппарат из 221 Sqn.
Возможно это тайна и она точно не моя. У меня есть фото самолета и из 47-го сквадрона с красным носом, так, что я ничего не путаю, это был просто пример, к сожалению то другое фото я не могу выложить для всеобщего обозрения.
Efimka писал #Если верить уважаемым авторам книги, фото сделано в Бекетовке летом.
К сожалению это не так, проверьте личку. Возможно это тайна и она точно не моя.
То есть потомки лейтенанта Кронина и капитана Палмера попросили вас не писать про то место где находился самолёт их прадедов?
Вообще то вы утверждали, что фото D3149 из "Военлетов" сделано не в Бекетовке, если вы напишите, где сфотографирован самолёт, ничьих прав не нарушите. А то я спать не буду в раздумьях, неужели на Татуине!
Спите спокойно. Если я начну об'яснять надпись на портфолио, судя по всему которого на Вашем фото нет, ситуация зайдет в тупик окончательно, а поскольку мои слова судя по всему никого не убеждают, оставим это неблагодарное дело, в конце концов какая разница где именно на Юге оно сделано, даты и месяца там нет.
У меня есть фото самолета и из 47-го сквадрона с красным носом
А что, нельзя показать фрагмент фото, где виден этот красный нос.
Просто вся эта байда напоминает анекдот:
Приезжает Василий Иванович из Лондона весь прикинутый , в костюме "тройке", в котелке и с тросточкой. Несет чемоданы, а в чемоданах фунты стерлингов горами лежат.
На перроне встречает его Петька и спрашивает:
- Василий Иванович, где же вы так разбогатели?
- Да, в преферанс выиграл.
- ???
- Сажусь я играть с какими-то сэрами. Один говорит - Десять пик. Я говорю - показывай. А он мне - Что значит показывай? Мы джентльмены и верим друг другу на слово.
И мне, после этого, сразу такая карта пошлааа!
Показав фрагмент самолета это ничего не решит, скажут дайте посмотреть номер самолета, мы не верим, ну и т.д. и т.п. да и зачем это нужно? Возьмите Виндсок или Свадрон и посмотрите, убедитесь сами, что иногда капоты раскрашивались.
Добавлено спустя 6 минут:
AndreykA
P.S. Вы явно меня перепутали в анекдоте, я джентльмен, а не Василий Иванович.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Неужто действительно пилоты выхлопами грелись? 
