1/48 Mirage F.1C & F.1B - Астерикс и Обеликс

Seversky писал(а):

Нужно фото передней ниши шасси.

Тут скорее не ниша, а створка

omega
Спасибо, Олег!
Это фото - все, что у меня есть по передней нише.
Не густо.
Придется копировать нишу с набора киттихок.

Игорь, сдаётся мне - там система, как на Мустанге: с выключением двигателя давление в гидравлике падает, и створка открывается... Нет?

Такое есть?

http://www.wildaviation.com/gallery3/index.php/Walkarounds/saafjets/Mirage-F1-Details ?page=1

Правда передней нишы там не нашел...

Приветствую, Игорь!

Возможно поздно...
Это то, что Вы искали?

Олег.

Seversky писал(а):

Не густо.
Придется копировать нишу с набора киттихок.

yvk писал(а):

Правда передней нишы там не нашел...

Юра, сдаётся мне - переднюю нишу никто не снимал, поэтому она "по мотивам"... Mr. Green

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

viggen08
Опа... Во где с Липтон-чаем можно порезвиться... Mr. Green

Еще несколько красивых картинок - Mirage F-1 AZ

omega писал(а):

Игорь, сдаётся мне - там система, как на Мустанге: с выключением двигателя давление в гидравлике падает, и створка открывается...

Не думаю, Олег.
Есть фото, где, например, открыты основные створки, а передняя закрыта.

Думаю, что створки могут открываться техперсоналом вручную для осмотра и обслуживания.

yvk
Спасибо! Такого фотообхода у меня не было.

viggen08
Да, Олег, это то что нужно!
Спасибо, успел!

Dock
Игорь, радуешь информацией!

Very Happy

omega писал(а):

Опа... Во где с Липтон-чаем можно порезвиться.

Похоже, что эта сетка не всегда устанавливалась. На твоем фото выше, Олег, ее нет.
Я, во всяком случае, ее (сетку) имитировать не буду.

Добавлено спустя 6 часов 15 минут 32 секунды:

Закончил переднюю нишу италовского Mirage F.1C.
Получилась, конечно, больше по мотивам, но основные "моменты" я постарался отразить. Wink

В составе "изделия".

И сравнение ниш Астерикса и Обеликса.

Теперь можно будет переходить к основным нишам шасси.
Примерный макет из шаблонов я уже сделал.

Seversky писал(а):

можно будет переходить к основным нишам шасси.

Ну, на них фото хватает...

Игорек! Выставка Буратино продолжается
Это - уже по твоей модификации Миража, как я понял (может, и не прав - но пусть будет) - Mirage -F-1 CZ

Dock
Спасибо, Игорь!
Теперь собрать Миражи - плевое дело!
Very Happy

Добавлено спустя 17 часов 17 минут 48 секунд:

Коллеги!
Ищу фото (и любую другую информацию) прототипов Mirage F.1B на следующие варианты:
1. No.515 30-FH (в инструкци на декаль это нижний вариант)

2. No.? 30-FJ

3. No.509 12-KK

Игорь, мой скромный вклад в постройку модели.

И парочка ссылок
http://www.primeportal.net/hangar/isaac_gershman/mirage_iiic/
http://www.primeportal.net/hangar/marc_toillie/mirage_iiib_cifas/
УДАЧИ в постройке! Wink

ОлегЦ
Спасибо, Олег, но это уже есть. А ссылки ты дал на Mirage III...
Very Happy

А вот есть ли у кого подробное фото вот этого места?
Причем, у Миражей ранних серий эта решетка отличается от последующих.

Вот тут кой-чего видно

Юрий_Тепсуркаев
Юра, спасибо огромное!
То, что нужно. Можно рассмотреть и воспроизвести.
Правда, это, все же, "С"-шка более поздних выпусков.
У ранних не было проблескового маяка слева и жалюзи шли на всю ширину.

На здоровье! Вот еще точтонужнее:

Юрий_Тепсуркаев
Ай, порадовал!
Хорошо, что я еще не начал лепить этот узел.
На италовской модели, в связи с установкой передней ниши, эти жалюзи (вернее их подобие) пришлось спилить в ноль.
К тому же, они были не на своем месте...

Seversky писал(а):

Правда, это, все же, "С"-шка более поздних выпусков.
У ранних не было проблескового маяка слева и жалюзи шли на всю ширину.

А это точная информация? По-моему, по приведенным чертежам мало что понять можно. Да и с каких источников автор чертежей вдохновение черпал - тоже вопрос.
Есть ли какие-то подтверждающие фото хотя бы неважнецкого качества?
Вот на этой странице, например, есть фотки "Миражей" из середины-конца 1970-х г. И, если приглядеться, то проблесковые маячки видно на том же месте, что и у нынешних.

Добавлено спустя 13 минут 44 секунды:

И, кстати, на фотке, что я давал первой - юаровский "Мираж". А они свой заказ на самолеты разместили еще в 1971 году и стали первыми иностранными покупателями. Я думаю, что к ним именно ранние машины попали.

Юрий_Тепсуркаев
Твоя правда, Юрий!
Во всяком случае, на своем прототипе я маячок разглядел.
Тем лучше, ничего выдумывать не придется.

С целью уменьшения энтропии в отдельно взятой коробке решил собрать киль, состоящий из 9(!) деталей.

А еще посклеивал колеса (слева киттихоук, справа италери).

Основные колеса у китайцев заметно больше...