Коллеги, обновление по ветке
Итак, первоначально приклеил второй ряд сиденьев, затемсклеил весь фюзеляж. Стыковка неидельная, кое где пришлось прилагать силу, но тем не менее слепилось вообщем нормально.
Затем начал собирать кокпит пилотской кабины. Слава богу, он не такой насыщенный как в современных вертолетах
Коллеги, у меня вопрос! Сейчас занялся оформлением внутренных поверхностей стекла в пилотской кабине . Если у кого есть фотографии по этой теме, скиньте в тему. И есть ли на фотографии вот этот обогреватель стекла? (стрелкой на схеме)
Приветствую коллеги!
Всех с праздником и извините за долгое молчание, но тому были причины - я был в длительной командировке. (К сожалению себе оттуда ничего не привез, хоть и надеялся )
Итак, продолжим!.....
К сожалению себе оттуда ничего не привез, хоть и надеялся
-Что новенького в Париже, ВасильИваныч?
-Не знаю, Петька - не проверялся ещё...
crusader писал(а):
приступаю к монтированию остекления к корпусу
Рудольф, вот есть мысль: при такой проработке деталей этот отлитый стеклоочиститель убого выглядит... Надо было бы срезать, заполировывать остекление и делать более похожий. Но это только мысль вслух...
С уважением - Олег.
Андрей, стеклоочистители, конечно же, сделаю новые, но эти срезать не буду - мороки с полировкой стекла много и риск большой, а планирую просто закрыть поверху имеющихся сделанной новой конструкцией дврников. В принципе, опыт уже есть, обычно закрывает удовлетворительно.
Итак, за сегодня:
приклеено стекление, подгонка потребовалась приличная, но встало все аккуратно. Далее по периметру наклеил тонкую полоску скотча
и залил все остальное клеем БФ
(обратите внимание, сколько пришел шпаклевать снизу фюзеляжа)
сверху стыкуемость тоже не ахти, но все же не такой ужОс!
ну и на ночь начал изготавливать одну из дверей. В качестве "стекла" использовал обертку от какой то безделушки (клей Моделист, разведенный 646 растворителем)
Спасибо, коллеги, за оценку, критику и советы!
Ну вот модель в основном готова к окраске. Итак по порядку:
сделал колеса, наклеил фототавлене на диски колес. Инструкция предлагает красить диски в цвет Olive Drab. На ч/б фотографиях прототипа их цвет определить невозможно, но видно что темный. Если у кого есть информация по этому вопросу, подскажите, пока не начал красить колеса!!!
Затем изготовил переднюю стойку. В модели она дана с толстым обтекателем в виде "штанов", поэтому пришлось ее делать фактически с нуля (осталась только "вилка"). Также в модели дано неправильное расположение передней стойки, поэтому пришлось передвинуть посадочное место под нее несколько вперед.
На брюхе модели сделал лючки - соственно инфю по брюху у меня очень мало, пользовался сканерами чертежей в одной из соседней веток.
У меня вопрос: два выбитых мной отверстия не являются ли посадочными фарами?! - на одном из франкоязычных сайтов я нашел именно такую информацию.
Также изготовил люки на крыше и поручни
на стойки шасси кинул гидравлику (в модели к сожалению стойки уже даны в стыкованном состоянии, поэтому боюсь их сломать при работе с корпусом)
Сделал стабилизаторы. Решил их пока не монтировать, а сделать это после окраски (так будет легче наводить сложные камуфляжные пятна)
Сейчас просматриваю фотографии в поисках мелочевки и разбираюсь с расположением сетки снастей на брюхе вертолета
Андрей, спасибо!
По поводу выпуклости - использовалась самоклеящаяся лента-скотч. Затем ее стончаешь по максимуму (она после этого наровит оттопыриваться по месту реза), затем берешь пробойник и надавливаешь с таким усилием, чтобы не пробить. В этом случае пленка под давлением коробиться и она вспучивается. Короче, лучше использовать не острый пробойник и дозировать усилие - легче сделать, чем написать
Андрей, истинное назначение этой пленки мне неизвестно. Из нее витебская фирма HOBBY+PLUS делает маски для окраски. Представляет собой следующее
легко стончется, имеет металлический блеск и относительно тонкая
Пробойники самодельные. В качестве трубок использовал старую телескопическую антенну - они латунные, легко затачиваются, но и тупятся быстро (но вырезать из сыростирола, скотча или изоленты прочности хватает)
Robertas
спасибо огромное. Теперь всё понятно!
как все таки удобно, когда в работе над моделью помогает специалист
Коллеги, модель окрашена и нанесены декали.
Красил краской HOBBY+PLUS №42, 45, 79. Маски изготавливались из плотного ватмана, крепились при окраске ластиком-клячкой.
Расположение камуфляжных пятен смотрел на фотографии изготавливаемого прототипа, так как в инструкции Италери их расположение совершенно иное. "Бананы" во Вьетнаме камуфлировались по произвольной схеме (каждый в отдельности) и часто произвольными красками не только американского, но и вьетнамского изготовления, но в целом - это оттенки Tan, Light Green, Dark Green /Olive Drab
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
)
