Респект! Не всякий признает свою неправоту публично. Главное - никому не навредили
Так. Больше в ГБ не участвую, если не будет хотя бы полгода на сборку модели! Или, как вариант, не делаю Амодел (с моими темпами сборки).
По поводу воздухозаборников НАКА сверху мотогондол. Думаю просверлить и расточить фигурные отверстия по форме "приямков" перед ВЗ. Потом вставить туда и притопить подогнанные пластинки. Иного способа исправить это не вижу.
Почему? Ещё вариант - спилить нафиг выступ (выштамповку), спокойно просверлить вртикальное отверстие ближе к её корню, а потом приклеить сверху заново отдавленную из полистирола или фольги выштамповку.
Несмотря на переделки, все равно получилось именно "без фанатизма". Ничего не сделано такого, что не должно было бы быть сделано для средне-статистической модели. Или исправление косяков производителя - сие есть фанатизм? ИМХО - просто правило хорошего тона.
Лекарь писал(а):
а поздно уже пить Боржоми...
А что, только в конкурсах смысл жизни моделиста? Модель строится и будет доделана.
Да, попал на доработки, о которых и не помышлял вначале. В частности - полная переделка внутрянки. Да и снаружи тоже было и есть где руки приложить. А строить "пупо искаропки" мне было не интересно.
Ладно, ребята! Будем достраивать. Кому интересно - не разбегайтесь. Просто в последнюю неделю совсем времени не было на модели...
Выдалось время на модели. Сел я за Ан-32, попилил немного - испортил. Зашпаклевал вновь. А брать в руки не хочется - настроения нет. Думаю, нельзя без настроя моделить! Сделаю-ка я кое что попроще. И взялся за окраску аэродрома от ИСМ.
Потратил весь вчерашний вечер, и часть сегодняшнего. Сначала сделал слишком темный серый, потом вроде вытащил тонировкой. Думаю, ладно, пойдет... А настроя-то как не было так и нет... Решил я напоследок зафигарить белую полосу по границе "летного поля". В итоге жидкая краска подтекла по рельефу плитки под трафарет. Вот, что получилось в итоге
Отсюда вывод: ничего нельзя делать без настроения! Даже второстепенные вещи. Все одно - переделывать придется...
Пойду-ка я лучше пива выпью, да в коробках поковыряюсь. Инструмент же в руки сегодня лучше не брать!
Остап, это не повод для расстройства, главное, чтобы твоя постройка не канула в Лету!
Продолжай, мы все ждем продолжения. Важен не конкурс, а конечный результат и большую часть пути ты с честью прошел.
Остап
А мне понравился "аэродром в рамочке"!
Надеюсь, он дождется и Советского самолета.
Александр, у меня тоже бывают моменты, что не могу взяться за модель, просто не хочется...
В такие моменты заваливаюсь на диван с любимой книжкой.
Но, все проходит, и хандра тоже.
С настроением хобби приносит только удовольствие.
Удачи!
Да и не хандра это вовсе! Просто, руки не идут к модели. Занят кучей других дел, да и дела в норме, все Ок. Но не моделится...
Ничего, бывает, но скоро пройдет.
Выдался свободный выходной, когда можно поковыряться с моделью.
Шпаклюется киль и форкиль, тема приобретает характерные очертания:
Вместо "талии" на верхней части мотогондол, почему-то "талия" присутствует на нижней Образуется нестыковка со створками шасси, да и просто - неровно. Лечится вставками распорок из литника.
Если приклеить решетку радиатора, как предлагает Амодел, то решетка будет слишком близко к срезу обтекателя. По-факту, там каналы воздуховодов гораздо глубже. Поскольку я вообще забыл про радиаторы и собрал мотогондолы, то всерьез доработать это узел не получится - не долезть. Поэтому просто сделаны и вклеены перемычки, углубляющие каналы воздухозаборников, потом будут вклеены решетки радиаторов, большего чем были размера.
Кривые отверстия под оси винтов заглушены тянутыми литниками и просверлены заново ровно. Работа, плевая на первый взгляд, не так проста, как кажется. Отверстия должны быть строго перпендикулярны торцу этого элемента.
Ну и доводка собсно корпусов мотогондол: шпаклевка, шлифовка, расшивка и... так примерно раз 100 (шутка)
По мотогондолам делается еще кое-что: будут заменены (если удастся задуманное) воздухозаборники НАКА, сделаны створки маслорадиаторов и, может быть, решетки воздухозаборников сверху. А еще прилагаются усилия по вытяжке штурманского купола. Но об этих вещах - чуть позже. Что еще получится из всего этого?
Приветствую! Очень редко удается сесть за модель. Смотреть такие стройки скучно, я понимаю, и прошу прощения у присутствующих...
Сделал оправку и вытянул из пластика штурманский купол и стекатель к нему. Так будет копийнее, чем то, что лежит в наборе (на фото - справа).
Сделал решетки воздухозаборников на мотогондолах (белый пластик). Вообще, будь я автором мастер-модели, я бы сделал верхнюю часть этих мотогондол отдельной деталью, чтоб нормально пролить воздухозаборники. Это самая неприятная (я бы даже сказал - мерзкая) часть модели Ан-32! Все надо переделывать с нуля! А детали непростые... Я уже начал делать остальные 4 шт. Если повезет, то сегодня закончу
Добавлено спустя 31 минуту 12 секунд:
... Выглядеть это, по моим прикидкам, должно где-то так. Если есть возражения - говорите сегодня, завтра будет уже поздно
Да, рябит. У меня неважное освещение, да и процесс работы снимать с выставлением всех параметров съемки накладно по времени...
В общем, примерно так выглядит деталь и то, что она должна заменить. И так 4 раза...
Да, рябит. У меня неважное освещение, да и процесс работы снимать с выставлением всех параметров съемки накладно по времени...
Ты немного меня не так понял или я неправильно выразился. Я имел в витду, сто поверхность детали неоднородная, как после грунта. Разные и многочисленные шпаклевки, мелкие царапки, следы обработки - все это вместе немного мешают верно оценить доработку.
Я свои каналы, правда на другой модели, вырезал и вклеивал вставки, могу показать.....
Остап, есть возможность доступа, хотя бы небольшого, изнутри к заменяемым деталям.....?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Образуется нестыковка со створками шасси, да и просто - неровно. Лечится вставками распорок из литника.
