Subaru Impreza WRC 2001 1/24 mr.Brown/Валера_Золотухин

Ураааааааааааааа! Я покрасил её!!!!!
В общем взял "погонять" аэрограф и в сервисе у ребят покрасил и покрыл лаком кузов, днище, спойлер Very Happy

Перед этим доделал места которые меня не очень устраивали, прикинул спойлер и колесики Very Happy

Конечно мусор есть, но надеюсь полировкой убереться)) Спецы по покраске больших авто сказали что получилось неплохо. И это не может не радовать меня))

Убрал мусор 2500 шкуркой. Но цвет где попали соринки темнее( но вроде бы они закроються декалями.
Заматовал весь кузов зубным порошком. Вот думаю полирнуть полиролью, затем деки положить и последний слой лака. Или не полировать пока, сразу деки и затем уже лак.
Есть у кого какие предложения? Я чет сам в растеренность((
З.Ы. Еще и напугали что TS не уживёться с эмалью) Пошел ветку про лак читать))

Добавлено спустя 1 час 48 минут 15 секунд:

Валера Золотухин писал(а):

ТС-ка лак поднимет декали, вот уверен я в этом. Может декали хоть кистью закрыть слоем акрила Х-22?

Сейчас уже склоняюсь к этому варианту. Есть желание перед нанесением TS-13 покрыть декали каким нибудь другим лаком. Аэрограф пока есть. Можно ли вместо акрила Х-22 использовать эмаль Х-22? И что лучше? Или посоветуйте другие варианты чем прикрыть декали(кроме футуры)?
И еще вопрос после покраски слил из баллончика TS-13 и не разводя на давление 1-1.3 покрыл кузов. Это правильно?

Mr.Brown писал(а):

использовать эмаль Х-22?

Акрил Х-22 тоже поджирает декали, кстати говоря, так что он не вариант...Только эмаль.

Mr.Brown писал(а):

Или посоветуйте другие варианты чем прикрыть декали(кроме футуры)?

Я довольно успешно перешел с TS-13 на акановский 2К лак. Декали не жрет, не такой агрессивный. Правда, полировать его довольно тяжко, т.к. он ощутимо тверже, чем TS13, но и блеска дает больше.

Хочу выразить большое спасибо Валере за то, что согласился быть моим учителем в таком не легком деле как моделизм!

Для себя сейчас наметил такой план действий:
Полирую кузов. Возможно если не уберется пятно на крыше около воздухозаборника, припылю крышу еще раз ТС-50.
Крашу кусок ненужного пластика основным цвета, наношу ненужную декаль с помощью Mark Fit от Тамии и задуваю всё это ТС-13. И наблюдаю за результатом. Если всё ок, наношу декали на кузов и покрываю всё эт лаком.

Так же на данный момент остаётся вопрос по сочетанию эмали и лаков серии ТС. Планирую тоже это проверить на "кошке") Если кошка выживет, то пока знакомый находиться в Питере, заказываю ему матовый и полуматовый лак в аэрозоле.

Ну а вообще жду учителя и его слово.

А аэрографа нет?

Да кстати забыл. На данный момент покрасил диски тормозные передние, стойки передние и коробку с приводами.

И начал покраску мотора на днище.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Аэрограф есть. Подключал и красил у ребят в сервисе.

Mr.Brown писал(а):

На данный момент покрасил диски тормозные передние, стойки передние и коробку с приводами.

Недурно.

Если есть аэр то почему не покрасить Х-22 эмалью а потом акрилом? Просто эмаль плохо полируется, может начать слезать комьями.

Валера Золотухин писал(а):

Недурно.

Если есть аэр то почему не покрасить Х-22 эмалью а потом акрилом? Просто эмаль плохо полируется, может начать слезать комьями.

Спасибо, старался)
Валера, планировал покрывать ТС, так как не было аэрографа и не знал что ТС такой неуживчивый с другими красками и декалями.
А так то можно и Х-22 заказать. А кроме Х-22, есть еще варианты? Например что то у Ревела или Акан? Просто эти лаки есть в наличие в Самаре.

Ревелл не стоит а АКАН почему бы нет? Я пользуюсь 8ххх серией, еще к ней есть отвердитель. Но класть надо аккуратно у меня раз АКАН с отвердителем поднял металлик.

Если с Х-22 проблем может меньше, то готов заказать и подождать его.
Ты не мог бы написать какие лаки и разбавители к ним заказать. С учетом что в дальнейшем много декалей придется класть на матовые и молуматовые цвета. И может еще че надо?

Добавлено спустя 51 минуту 34 секунды:

Ну и конечно жду домашнего задания, Валера Rolling Eyes

Добавлено спустя 2 часа 42 минуты 37 секунд:

Список рекомендованных красок Tamiya и через тире то что есть у меня

TS-50 синий глянцевый-TS-50
X-1 черный глянцевый-Ревел эмаль №7
X-4 синий глянцевый-акрил X-4
X-6 оранжевый глянцевый-
X-7 красный глянцевый-
X-10 оружейная сталь, металлик-Звезда акрил №8
X-11 хром-серебро, металлик-эмаль X-11
X-12 золотой, металлик-Звезда акрил №3
X-18 черный полуматовый-акрил Х-18
X-31 золотистый титан, металлик-мешал Звезда №3 и №5
X-32 серебристый титан, металлик-эмаль Х-32
XF-1 черный матовый-акрил XF-1
XF-2 белый матовый-эмаль XF-2
XF-16 алюминий матовый, металлик-эмаль XF-16
XF-23 светло-голубой матовый-Звезда акрил №36
XF-53 нейтральный серый матовый-Ревел эмаль мат №43
XF-55 палубный коричневый матовый-
XF-56 серый металлик- мешал Звезда №5 и №8
XF-63 немецкий серый матовый-эмаль XF-63
Еще есть Звезда акрил №5 и №11, TS-13 и mark fit от Тамия

Добавлено спустя 57 минут 23 секунды:

Покрасил мотор снизу

Mr.Brown писал(а):

Покрасил мотор снизу

Что-то он весь серебряный. Крышка картера должна быть черная, и патрубок наверно тоже.

Mr.Brown писал(а):

Ты не мог бы написать какие лаки и разбавители к ним заказать. С учетом что в дальнейшем много декалей придется класть на матовые и молуматовые цвета. И может еще че надо?

Я пользуюсь тамией и фирменными растворителями. А декали будешь класть на лак, он сравняет все матовости/глянцевости. Если берешь АКАН обязательно к нему тоже разбавитель. Причем для лаков он один, а для эмалей другой.

Валера Золотухин писал(а):

Mr.Brown писал(а):

Покрасил мотор снизу

Что-то он весь серебряный. Крышка картера должна быть черная, и патрубок наверно тоже.

Я пользуюсь тамией и фирменными растворителями. А декали будешь класть на лак, он сравняет все матовости/глянцевости. Если берешь АКАН обязательно к нему тоже разбавитель. Причем для лаков он один, а для эмалей другой.

Валер, красил по инструкции строго по инструкции. Крышка картера Х-11(хром-серебро металлик), Блок цилиндров XF-16(алюминий матовый металлик). Да и посмотрел фото в инете, правда настоящих моторов не нашел пока, но такие модели красят так же. Думаю на фото которое ты разместил гражданский авто и поэтому поддон из металла, покрашен просто черной краской. На спортавто он скорее всего титановый какой нибудь и поэтому такого цвета.

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:

Тоже больше склоняюсь к Тамия. Акан по твоему мнению выше, так же или похуже? Думаю заказать X-22 (прозрачный бесцветный глянцевый) акрил, X-20A (растворитель для акриловых красок) и на всякий случай X-20(растворитель для эмалевых красок). Вот думаю X-22 (прозрачный бесцветный глянцевый) эмаль заказать, пригодиться он?

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

И я так и не понял( каким лаком будем задувать матовые и полуматовые детали после нанесения декалей. У Тамии же нет матовых и полуматовых лаков(

X-22 эмаль вряд kb пригодится. А вот стоит взять матовый, полуматовый и глянцевый АКАН. А какие именно детали будут матовыми и под декалями?

В черно матывый+декаль краситься сидение В13(рис7), панели дверей В24 и В25(рис10) в черный полуматовый+декаль и панель приборов В9(рис11) в нейтральный серый матовый+декаль, черный полуматовый+декаль.

Ну так на интерьер то лак особо не нужен

В тсмысле не нужен? Типа можно эти элементы глянцевыми оставить?

можно где надо немного матовым лаком подкрасить кистью

Валера Золотухин писал(а):

можно где надо немного матовым лаком подкрасить кистью

Ок, как говориться война план покажет.

По кузову че скажешь? Полирую и декали наношу?

Видно не очень, но вроде глянцевый. При полировке обходи острые грани.

Привет,

На фарпосте выкладывали серию Custom про сборку этой модели, может и сейчас еще можно скачать. Там очень толково получилось. И еще вроде у автомоделистов самая фишка это полиуретановым лаком модель покрывать и потом полировать до просветления для аутентичности.