Т.е. по сути аргументов нет кроме как: " слово AndyK против А-Макетчик и Ко"
в принципе и не будет? Ну чо, достойно!
Да откуда мне знать, чем руководствовался производитель при выборе вариантов? А Вы как я погляжу свято верите в непогрешимость его? Ну-ну. На примере некоторых моделей семейства Су-17 мы уже имели возможность в этом "убедиться" Я же на своей версии не настаиваю, хочется Вам 2-цветный, нехай будет такой, мне не жалко
Aardvark писал(а):
Столь любезно обведенное Вами в красный кружочек, это чего? Створки подпитки не? Не находите как то странным, что желтизной внутри воздухозаборника отдают только они?
А что, у меня кружочками только это место отмечено? Я лично вижу много больше "зеленовато серой желтизны"
Aardvark писал(а):
Ах ну-да, ну-да "разная степень тонировки", "старость"
Представьте себе - да! Анодированные листы дюралюминиевой обшивки самолетов далеко неоднородны по цвету и оттенку, даже на новых бортах в сборочных стапелях. Не говоря уж о б/у. Вы собственными глазками (не на фото) посмотрите и собственноручно пощупайте. Ну и учебник по авиационному материаловедению (для начала) в помощь, раздел антикоррозионная обработка материалов
Вот это мной собственноручно ощупано и осмотрено (и не на одном самолете), поэтому глядя на фото ВН я с уверенностью говорю, что на "луганце" та же самая картина была с завода однозначно - и технология эта была унаследована при серийном пр-ве Су-27 привычного нам облика! А что там на правом ковше по нынешнему состоянию борта, "ржа ли", или "кисть музейного художника", мне честно говоря по барабану.
Aardvark писал(а):
заодно и с совой натягиваемой на глобус ржавого дюраля как-то притармаживайте
Да это Вы, по всей видимости в силу природной своей "а баба Яга против", уперто тянете сову на глобус воображаемого "песочно-кремового цвета грунта". Ну-ну, успехов в сизифовом труде
А лично мне порядком поднадоело, потому в добрый путь милейший, в сад...
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
FORGER писал(а):
Я никогда не спорю. Как Вам будет угодно.
Не вопрос. Аналогично, пусть Вам будет угодно некрашенная. Главное, чтобы всем было хорошо!
Пока склоняюсь вот к этому варианту 97 борт Вадим Фаддеев, собираю информацию. Если у кого-то есть фото или ссылки буду крайне благодарен!
https://www.airplane-pictures.net/registration.php?p=RF-33752
Кстати интересная фотосессия, тут одновременно фотографии свежевыкрашенного и потертого самолета.
Пока склоняюсь вот к этому варианту 97 борт Вадим Фаддеев, собираю информацию. Если у кого-то есть фото или ссылки буду крайне благодарен
Хороший выбор! Много фото строевых бортов было на РП, но на период проведения СВО все фото гос. авиации там скрыты. В принципе вполне достаточно и тех что по ссылке - с-т окрашен по стандартной действующей в настоящее время схеме окраски для данного типа, чертёж которой тут на форуме уже приводился.
PS. Окраска 20 АРЗ в Пушкине.
Пока склоняюсь вот к этому варианту 97 борт Вадим Фаддеев, собираю информацию. Если у кого-то есть фото или ссылки буду крайне благодарен
Хороший выбор! Много фото строевых бортов было на РП, но на период проведения СВО все фото гос. авиации там скрыты. В принципе вполне достаточно и тех что по ссылке - с-т окрашен по стандартной действующей в настоящее время схеме окраски для данного типа, чертёж которой тут на форуме уже приводился.
Кстати, интересно, что у него кресло новое стоит с тканевыми подушками? Или их можно установить и на старое кресло?
В принципе вполне достаточно и тех что по ссылке - с-т окрашен по стандартной действующей в настоящее время схеме окраски для данного типа, чертёж которой тут на форуме уже приводился.
Фото мало не бывает. Оно чем больше деталей тем копийнее самолет получится.
Sergei_Galicky
Дермантин сейчас повсеместно тканевую обшивку на креслах в ходе ремонта меняют, на всех типах.
А можно уточнение? несовсем понятно что и в какую сторону меняют. Дермантин на ткань или наоборот
И еще вопрос, если можно
Так и не нашел фото на этот борт. Что же это все же за машина, на какое время и на какой боковик ориентироваться? И можно ли использовать декали из коробки или только новые под заказ?
Что же это все же за машина, на какое время и на какой боковик ориентироваться?
Ближе всего картинка из эдуардовской декали, откуда с-т там правильно подписано.
Схема окраски стандартная типовая для Су-27 и рисунок с "поллитры крыла" (первая картинка) ей абсолютно не соответствует (откровенная выдумка), схема окраски из инструкции (3-я картинка) - калька с нее.
PS. По левому борту у него под фонарем кабины маленький триколор, 5 красных звездочек (отметок о сбитых мишенях), знак "Гвардия"
Я ведь правильно понимаю, что это С-ка? И КХ подходит?
Что такое С-ка? СМ? Нет, это обычный Су-27, Киттихок подходит, если есть в комплекте остекление с центральным ОЛС. В моем было только с боковым под СМ.
Ну это по мнению чехов так А было так
плюс по правому борту под кабиной развевающийся триколор (в версии чехов он якобы на этот период закрашен).
Да и на рисунках тут бортовой номер сильно бледный, в действительности он поярче, цвета окантовки щита Победоносца, а она темнее нежели голубая полоса на триколоре на киле.
Вади́м Ива́нович Фаде́ев (25 декабря 1917, Федькино, Симбирская губерния — 5 мая 1943, Краснодарский край) — Герой Советского Союза, лётчик-истребитель, гвардии капитан, командир эскадрильи. В оригиналах документов фамилия указывается как Фаддеев.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
А Вы как я погляжу свято верите в непогрешимость его? Ну-ну. На примере некоторых моделей семейства Су-17 мы уже имели возможность в этом "убедиться" 
Я же на своей версии не настаиваю, хочется Вам 2-цветный, нехай будет такой, мне не жалко 
