Добрый день, коллеги! С Новым годом! При использовании автомобильной краски из баллона (хром фирмы Bosny) краска ложится толстоватым слоем, но эффект зеркала есть. При стравливании из баллона под аэрограф и окраске последним уже эффекта зеркала нет- почему? Может кто знает?
Сарычев_Роман
Сталкивался с такой загадкой, но попытки найти причины не увенчались успехом Для себя решил, что причина именно в толщине слоя, т.к. из аэрографа наносиься тонкий слой, на который после его высыхания наносится ещё несколько слоёв с промежуточной просушкой. При нанесении из баллона слой получается толстым и однородным по всей своей глубине.
Вот как-то так... ИМХО
При нанесении из баллона слой получается толстым и однородным по всей своей глубине.
Возможно - как раз неоднородным, хотя и толстым: в толстом мокром слое самые мелкие фракции краски, обеспечивающие зеркальность, всплывают к поверхности. Слой из аэрографа получается тонкий, но "сухой". Это - чисто теоретически, поскольку тесторовский Chrome Silver именно так расслаивается на фракции, и самый верхний слой краски самый зеркальный.
Я пользуюсь автомобильной краской Deco Color Chrome effect. Краску предварительно стравливаю (по мере необходимости) в сосуд, отстаиваю в течение суток, удаляю около 40% (на глаз) лака (а то слишком толстая после окраски получается), развожу 646 до рабочей кондиции и крашу аэрографом. Грунт - лак глянцевый СУПЕР от Звезды.
Небольшой недостаток - краска сохнет так же быстро как и нитро но липкость от соприкосновения с пальцами может сохраняться до недели.
Не могу сказать, что я ей полностью доволен но во всяком случае - это лучшее из того, что пробовал (на данный момент). Цвет мягкий, не яркий, как слегка потускневший дюраль.
Сарычев_Роман
Я сталкивался с похожей проблемой на другой краске.
Из аэра не получалось. И я красил кистью.
Слой краски должен быть "жирным". Тогда частицы всплывают и образуют более-менее хорошую зеркальную плёнку.
На моей детали (ручки на руле мотоцикла) рельефа нет, потому этот вариант ещё прокатил.
Но эта самая "жирность" убивает рельеф и такие детали придётся красить другой краской.
Что за деталь то?
Может её пингментом? Тут коллега на прошлой странице предлагал P231
По эффекту пооже на сталь, но зато зеркало даёт. То же самое касается Humbrol 23003.
Ну или ... нитрой - Alclad, металлики Model Master...
Добавлено спустя 23 минуты 51 секунду:
Юрий_Тепсуркаев
Привет!
Как там со временем? Хорошо бы наконец увидеть примеры с красочкой Krylon
VolshebNik, детали двигателя мотоцикла в 35 масштабе - патрубки, подходящие к цилиндру. Пробовал кистью - я наверное не умею красить ею -неоднородно. Я попробую из баллона, результат выложу.
Сарычев_Роман
Попробовать можно. Патрубки если залить, то не сложно снять краску.
Посмотрим что получится.
Ну а по-хорошему детали двигателя в таком масштабе лучше красить либо нитролаками (Алклад, Суперметаллики Ганзе), либо эмалью (Тамия, Тесторс(моделМастер)). У Хамброла и Ревела металлики не очень. Разве что Хамброл серии 2400Х
По мне так покрашено очень хорошо, не перелито, подтёков нет. И это для 35-го!
Сама краска до полной отражаемоси (как на живом хроме) не дотягивает, но результат вполне приемлим.
Впрочем отражаемость на фото не всегда просто передать, особенно на такой маленькой детали, так что по-большому, Роман, тебе самому судить.
Сама краска до полной отражаемоси (как на живом хроме) не дотягивает:wink:
Я согласен, на фото, даже лучше выглядит, чем в живую. На большой поверхности ощутимо лучше просматривается зеркало, а на такой маленькой - побоялся перелить. Пытался полировать - бесполезно - краска сходит, несмотря на грунт, видимо из-за толстого слоя.
а есть ли у кого-нибудь опыт создания подобия градиента с помощью металликов? хочу имитировать потертую сталь, т.е. от темного металла по краям нужно перейти к полированному блестящему металлу в середине(надеюсь понятно объяснил).
Гугель-переводчик вроде еще не отменили, да и там в общем по картинкам все более-менее понятно, текст так, чисто прокомментировать фотки. Общий принцип -- деталь ровно красится металликом средней светлоты, потом по этому металлику прозрачными слоями обычной краски выписываются тени и оттенки, потом более блестючим металликом поднимаются блики. Непросто, долго, но получается красиво. Главное краску разбавлять до прозрачности.
им родимым и пользовался.
что-то подобное в результате и пробую, только пока без обычной краски, только прозрачные слои металлика поверх тёмно-серого(почти черного) базового. если неполучится, значит еще раз смывать придется:)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Для себя решил, что причина именно в толщине слоя, т.к. из аэрографа наносиься тонкий слой, на который после его высыхания наносится ещё несколько слоёв с промежуточной просушкой. При нанесении из баллона слой получается толстым и однородным по всей своей глубине.
