первая пара у меня в высоком разрешении, если "нуна" - мыло в личку скинь, вышлю.
Спасибо, Серёж. Тут баков-то толком не видно - скорее угадываются.
sergeyPT писал(а):
Стандартные американские бумажные баки. Хотя, наличие подобных на тихоокеанских D-шках весьма сомнительно, мне не встречалось.
Да, те, что я видел, были тсазать параллелепипедного вида и занимали весь отсек. Там было фото снизу и бак был виден достаточно отчётливо. Второй день лопачу инет - как сквозь землю провалилась.
sergeyPT писал(а):
отлить тела бомб из свинца
Их же тогда все лить надо. Боюсь стойки не выдержат.
В общем-то да - суть я уяснил и внешний вид представляю. Ещё бы узнать в какой цвет они красились...
У нас всё, что относится к топливной системе - жёлтое, а как интересно было у янки.
На фото в книге - черные, бо протектированные. До нанесения самозатягивающегося покрытия выглядели вот так
Если речь идет о непротектированных баках - то окрашивались интерьерной грунтовкой, в данном случае желто-зеленой, вот такой
Фотографии из фонда библиотеки Конгресса США.
Борода
Александр, вот картинка крепления этих баков, может пригодиться.
А вот тут тоже вроде о них разговор, только я по аглицки не понимаю.
http://forum.armyairforces.com/m211291.aspx
Чип sergeyPT
Спасибо, товарисчи...теперь всё ясно до слёз. Особенно умилила тётка с утюгом...
Добавлено спустя 5 часов 28 минут 3 секунды:
Госпедя-я...я себе чуть голову не повредил, перерывая инет в поисках фотографии доп. баков ("рука бойца колоть устала" (с) ). Помню, что видел их отчётливо.
"Так вон оно чё, Михалыч"... (с)
А, по иронии судьбы, ссылка, данная Сашей aka Чип на англоговорящих товарисчей, как раз на тему, поднятую тем самым товарисчем, что строил этот Либер .
Коллеги, "Сами мы не местные" (с), подскажите, что это на верхней части плоскостей в районе двигателей №2,3 и было ли оно на D-шке?
хостинг фото
...в наборе эти детальки присутствуют, но понять по их внешнему виду, что это такое, решительно (по крайней мере для меня ) невозможно...
что это на верхней части плоскостей в районе двигателей №2,3
Емнип, охлаждение топлива (аварийный слив ?). По-аглицки "fuel (tank) vent", то бишь дренаж. отверстие (топливного бака), по словарю тех. терминов гражданской авиации. При этом указывается, что может быть выпускным и впускным.
У тебя D-шка какой серии?
А говоришь - "не разбираешься" . Ранняя очень птаха, 15-я серия завода Консолидейтед в Форт-Уорте, этих финтифлюх не было, равно как и радиаторов, выступающих за контуры мотогондол №№ 1, 4 снизу. Задняя турель ранняя, А-6, с "косым" переплетом и прорезью гильзовыброса в хвосте, "Сперри" отсутствует. Все блистеры плоские, за исключением двух в пилотском фонаре. По заметным потрохам: разводка сжатого воздуха и кислородная, т.н. "18-тибачная", остальное зависит от времени и места службы, на Тихом океане была масса своих причуд.
Я боялся этого... и ждал . Сам хотел переделанный, с носовой башней сделать не радует меня прозрачный нос, какой-то кит получается, имхо), чтоб, значит, с пастью и черепунделем. Но страсть по европейским баталиям победила, а черепундель заменился на полосатый хвост. Какой борт? Если что, можно в личку.
Того, что какой-то другой будет, там парни развлекались - будь здоров, не считая переделок в модификационном центре, чуть ли не кто во что горазд. Но эта машина довольно известная. Фотки есть? Впрочем, боксарт вполне соответствует, разве что РН красного цвета весьмааа сомнительны. По пулеметному "тоннелю" тебе уже ответили. Обратил внимание на самодельные боковые окна? Вот и у "моби" могли быть (!а могли и не быть!) такие же. Судя по одной из фоток сбоку все же были. Наличие черепушки тоже не факт - надо по датам смотреть, когда он стал официально наносимым символом 90 BG. На всех фото, что я видел - на "Моби Дике" ее нет, хотя б/н на прежнем месте закрашен, а затем нанесен выше. У меня 5 фото с Бествэб. "А как у вас?.." (Михалыч, "В бой идут одни "старики").
ПыСы. А дека Моньковская? Нешто не пожелтела до сей поры??
Красные рули - идентификационный признак как раз 320 эскадрильи
Саш, с цветом-то я не спорю, он, родимый, но вот именно рули, а не кили - странно. На поздних - РН полосатые, как на довоенных аэропланах: синяя вертикаль и красно-белые горизонтальные полоски, кили полностью в цвет части; на ранних же, на большинстве фото, цвета сквадрона - на килях, нижние 2/3 по высоте. Правда все машины либо J, либо переделанные в H.A.D. 5 D-шки с носовой А-6, как вот эта
Впечатляет "иконостас"? Одна из самых известных машин 90 BG. Я не настаиваю, может просто мне не попадались более ранние фотки.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
, однако, т.е. верить этому можно более чем. Там, оказывается не только ленты, но и кронштейны!
). Помню, что видел их отчётливо.
.
) невозможно... 
