По поводу жалюзей вопрос открытый, у нас есть борта как с жалюзями так и с рештками и все Казанского завода. Возможно из-за разных дат выпуска и как следствие проведенных или нет доработок.
Низкий поклон вам - материал действительно великолепный! Руки уже тянутся к Трамповским коробкам - пилить предстоит много ))))))
Отдельное спасибо за носовой ПКТ - надо будет его обязательно добавлять в набор вооружения восьмерки. Даже знаю где заказать точеные стволы Кстати раз уж мы о ПКТ - нельзя ли замерять ствол? интересует главным образом диаметр пламегасителя и его длина. Ну и заодно общую длину ствола и наибольший диаметр. ПКТ потолще ПКМа будет, так ведь?
Я щас работаю над маленьким апгрейдом на Ястреба в 1/35 - новые магазины на внешней подвеске под .50 cal с кожухами воздушного охлаждения...
как ни странно но пока никто из производителей афтермаркета не делает перфорированый кожух на 50 кал. Пришлось заказывать специальную партию у одной новой но очень прогрессивной конторы.
Стволы пришли вчера - качество супер!
Буду с ними и дальше работать с удовольствием... и ствол на ПКТ скорее всего будет следующим заказом.
У Модел поинт мне не подходит сервис... отвечают на мыло только пока не переведешь им деньги а потом ни ответа ни привета по полгода. Это не нормально.
кроме того они дают только часть ствола которая торчит из башни танка, а мне бы хотелось весь ствол (для кормового например)
intruder_bass По ТТХ ПКТ длина 1098мм(31.4мм для 35-го), длина ствола 722мм(20.6мм для35-го),для себя решил,что моделпоинт вполне подходит по размерам.На тамийском ковре клетка как раз 1см.
А по поводу заказов это да....многие на них ругаются
Всем доброго времени суток коллеги! по просьбе Алексея "bortovoi" обмерил и заснял ЭВУ Ми-8. вот что получилось:
вид снизу-спереди:
,
спереди:
,
сверху-спереди:
.
входное устройство
.
замеры передней части:
.
задняя часть с внутренней стороны:
выходное устройство, общий вид:
ширина в центральной, передней и задней частях соответственно:
длинна окружности
диаметры наружного кожуха:
по горизонтали
и вертикали
высота ЭВУ
длинна задней наружной части
длинна передней части
ребра жесткости
нижняя опора
задняя часть снизу:
тяги крепления:
отличие ЭВУ 8ки и 24ки:
и на последок. УВ-26
если появятся какие-либо вопросы, задавайте по возможности отвечу
Присоединяюсь. Хорошо,что есть ещё люди у которых есть не только возможность помочь с наглядными материалами, но и желание это сделать!
Материал по ЭВУ исчерпывающий.
Dolphin37
Спасибо за фотографии!Очень и очень.Замечательное подспорье,так как ждут своего часа Ми-8 и Ми-24 от Трампа.
Ну и вопрос:а нет ли у Вас фото двигателя и внутренностей капотов?На моделях есть возмодность сделать открытыми капоты,но деталировка уж очень слабая.Буду премного благодарен!
Dolphin37
Спасибо за отзывчивость!Интересует то,что видно при открытом капоте.Начал опутывать движки,но информации мало.
Интересует общий вид и привязка к вертолёту(крепление,топливопроводы,маслобак и проводка к нему,система управления-тяги и т.д.).Ну и капот изнутри.Заранее спасибо!
Ну и вопрос:а нет ли у Вас фото двигателя и внутренностей капотов?На моделях есть возмодность сделать открытыми капоты,но деталировка уж очень слабая.Буду премного благодарен!
По этому вопросу и я могу помочь.
Правда наворотить вот это....
даже в 35м масштабе по-моему проблематично.
С капотами попроще
Добавлено спустя 31 минуту 58 секунд:
Крепление двигателей на вертолёте
Маслобак правого двигателя
Немного трубопроводов
Обвязка двигателя (да простят меня разработчики учебной программы СПАРК)
evgen1979m
Большое спасибо!Буду разбираться.Судя по наворотам,два движка я не потяну.Но,хотя бы один.
Кстати,раз пошла такая пьянка,есть весьма старая книга"Устройство и эксплуатация вертолёта Ми-8Т".Много схем и рисунков.Кого заинтересует-обращайтесь.Плюс к этому,частично отснял два Ми-8Т из киевского музея.
bortovoi
Большое спасибо!Вашим фотографиям цены нет!Можно маленький совет? При загрузке фото убирайте пробелы между ссылками.Так они компактнее поместятся.
Андрюха Dolphin37, спасибо, выручил. Кстати фотографии уменьшай до размера -"ВЕБ КРУПНЫЙ", а то они очень тяжелые получаются.
В таком формате они и качеством нормальным получаются и обьем не большой.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Кстати раз уж мы о ПКТ - нельзя ли замерять ствол? интересует главным образом диаметр пламегасителя и его длина. Ну и заодно общую длину ствола и наибольший диаметр. ПКТ потолще ПКМа будет, так ведь?
При загрузке фото убирайте пробелы между ссылками.Так они компактнее поместятся.
