Вопросы по ЛаГГ-3

mmoustaf писал(а):

Плюс 9 иап кбф к моменту перевода туда шитова летал на як-9

Ч-чиво

? Это полк на ЛаГГах с Шитовым в составе перевёлся с ЧФ на КБФ Smile

. У полка все победы с 06.06.1943 по 13.05.1944 на ЧФ и с 15.06.1944 по 21.06.1944 на ЛаГГах, с июля добавились Яки.

mmoustaf писал(а):

Список побед шитова - см пятую

Дельный докУмент - ну и где здесь "пятая" Mr. Green

? Ведь список скомпонован по типам сбитых, а не по датам Razz

.

mmoustaf писал(а):

Отдельно послужной список пришлю.

Спасибо, не надо Smile

: http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=Gatchina/2015/00088-0000002-0626/00000 052.jpg&id=8061637&id1=188198f14891f03448b900e2f64d816d
З.Ы. Да и вообще, не пойму о чём спор-разговор? Давно всем пора знать, что на "поллитре" объёмы ахинеи зашкаливают Mad

.

Да при чем тут поллитра. С ней все ясно.
Но по фото там явно не БФ.
И самолет серо-серый

Полный фарш

Мне в диковинку этот зубастый ЛаГГ...

Похоже на "Нормандию", но разве они летали на ЛаГГ-ах?
Желательно прояснить ситуацию...

Анатолий Лысенко - Rowdy писал(а):

Похоже на "Нормандию"

"Нормандия" ни при чём Smile

: http://female-heroes.mil.ru/ см. раздел "Из фотоальбома 156 истребительного авиаполка".

Ничёс-с-се!
Пятидырочный диск колеса впервые вижу. Рисунок стилизованный под акулью пасть ваще атпад,как для советской авиатехники уникальное зрелище.
Квадратный вытянутый ВЗ в корне крыла, один крупнокалиберный только слева, "дутый" кок, фара в крыле, патрубки, козырек фонаря,дата 1943 г.- все указывает на тип29?

Анатолий Лысенко - Rowdy писал(а):

все указывает на тип29?

Условно, да +/- 29-я серия. Офигительный аппарат, жаль целиком облик не восстановить Crying or Very sad

...

наткнулся тут... 24 личных и 6 групповых на "лакированном гарантированном гробе"!? - http://soviet-aces-1936-53.ru/abc/b/babailov.htm не такой уж и "рус фанер" выходит, как некоторые хают

Анатолий Лысенко - Rowdy писал(а):

один крупнокалиберный только слева,

Всё правильно, и я так же вижу, но вот вопрос- почему девушки на фото чистят ШКАС ?

А какая разница фотографу, он в них не разбирается. Хотя может мы не все знаем про ЛаГГ-и и их вооружение...например, БК не хватало и ставили ШКАС.
Тут вроде крупнокалиберный...

наверное потому, что на фото другой ЛаГГ и в полку были машины разных серий

Среди этой серии фото попался ЛаГГ с выхлопными патрубками, видеть которых еще не доводилось.

Анатолий Лысенко - Rowdy писал(а):

Похоже на "Нормандию

Никакой Нормандии, это не кокарда, это глаз.

Зубастый ЛаГГ! Shocked

Это ж охренеть, простите мой французский!

Romario писал(а):

Среди этой серии фото попался ЛаГГ с выхлопными патрубками, видеть которых еще не доводилось.

Может именно отсюда "растут ноги" этого варианта патрубков для Р-40Е с М-105 ?

seabear писал(а):

Может именно отсюда "растут ноги" этого варианта патрубков для Р-40Е с М-105 ?

Эти штукари с Брно-Энфильда такие затейники. Шов на коллекторе увидели и... На П-40Е вроде как М-105П и Р ставили, а там выхлопная труба общая.

а зубастый ЛаГГ ,интересно,зелёный или серый ?

KVM писал(а):

а зубастый ЛаГГ ,интересно,зелёный или серый ?

Судя по всему - зеленый, звезды в черной окантовке.

Именно, чёрно-зелёный камуфляж. 156 ИАП ЛаГГи получал в декабре 1942-го.

Этот полк (будущий "Эльбингский", ордена Суворова), которым командовал на тот момент подполковник А. С. Егоров, был переброшен на полевой аэродром Кипуя (у деревни Чаплинского сельсовета Волховского района, в 15 километрах к северо-востоку от Волховстроя) 20 мая 1943-го (Зимин Г. В. Истребители. — М.: Воениздат, 1988).

Добавлено спустя 2 часа 22 минуты 50 секунд:

Попались серийники трёх машин 156 полка этого периода, все горьковские, идут кучно:
31213631 год выпуска 1942
31213691 год выпуска 1942 сбит 31.03.43
31213695 год выпуска 1942 сбит 29.12.42

фото бы любого с этого полка -форму номера глянуть...

KVM писал(а):

фото бы любого с этого полка -форму номера глянуть...

Скорее всего стандартные для машин 21-го завода небольшие фигурные номера у стабилизатора (на ранних Ла-5 чаще всего встречались)