Звезда Bf-109 в 1:48

А там на F-2 601N он кроме 110-го больше и не влезет никуда. На F-4 Е пойдет.

А у меня 110-й и лежит... Wink

boroda76 писал(а):

Однозначно, уже в списке "хотелок".

Аналогично. Тоже жду с нетерпением. После Ла-5ФН и Ju 88A-4 не имею ни малейших сомнений, что модель получится отменной.

Пока фото отливок выкладывать не разрешают расскажу про то, что будет:

Крыло:

1. отклоняемые предкрылки
2. отклоняемые элероны
3. отклоняемые закрылки и створки радиаторов (передние и задние)
4. полностью выполненный отдельный туннель водорадиатора с отдельным водорадиатором
5. полностью выполненные ниши шасси со шнуровкой, ребрами жесткости и механизмом уборки стойки и положенными отвестиями
6. клепка (там были заклепки с полукруглой головкой ) в нишах шасси.
7. клепка усиления основного лонжерона.
8. внутренний силовой набор крыла и съемная нижняя панель в районе 5-й и 6-й нервюр. (можно сделать в будущем лафет MG/FF и отдельную панель для F-2/U - самостоятельно)
9. нижняя центральная панель с отвестием для выхода газов (MG-151) или без него (MG/FF)

Фюзеляж - на стадии тестирования

mmoustaf
Это все хорошо... Но, как говорит пословица, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Ждем-с.

Я уже видел Smile

Но пока показывать нельзя.

Заманчиво звучит, очень заманчиво..хоть в 48-й переходи Smile

foxbot
Ох, не обобщайте 88-й и Ла-5, в первом косяков небольшой вагончик и небольшая тележка, очень хочется что бы Bf-109 получился замечательный!

С уважением, Николай.

Да когда же , наконец , она выйдет ? С осени ведь жду ! А после того , что описал уважаемый Мансур - ДАЙТЕ две! , нет три! Подскажите : лючки для обслуживания крыльевого оружия даны отдельной деталью , верно ? Что ещё можно "распушить" ? Мансур , подскажите , а какая декаль планируется и что там будет с техничкой ?

ekventor писал(а):

Заманчиво звучит, очень заманчиво..хоть в 48-й переходи Smile

foxbot
Ох, не обобщайте 88-й и Ла-5, в первом косяков небольшой вагончик и небольшая тележка, очень хочется что бы Bf-109 получился замечательный!

С уважением, Николай.

С мессером все будет ОК. Он делался по заводским чертежам. Там есть то, что пропустили даже в Хасегаве и ICM

Дека будет Бегемотовская. Вариантов окраски 4.

3-я 51-я 54-я и 54-я эскадры. Какие именно - не скажу. Smile

novi4ok писал(а):

Да когда же , наконец , она выйдет ? С осени ведь жду !

Некоторые уже два года его ждут Smile

Судя по рендерам с сайта Звезды это будет песня(не сглазить бы).Мансур,а с фото совсем никак? Wink

Вся проблема в том, что с августа 2008 года, его начали кардинально переделывать и переделали с нуля.
Я участвовал в консультации.
Рендеры кстати многого не показывают.

С фото никак, я спрашивал у Звезды - пока нельзя показывать.
Спрошу еще раз, может разрешат одну выложить. Впрочем на след неделе я должен увидеть полный комплект отливок, если получится.

Ну нет,так нет,надеюсь,в скором времени,сами все увидим.Мансур,спасибо.

mmoustaf писал(а):

С мессером все будет ОК. Он делался по заводским чертежам. Там есть то, что пропустили даже в Хасегаве и ICM

Дека будет Бегемотовская. Вариантов окраски 4.

3-я 51-я 54-я и 54-я эскадры. Какие именно - не скажу. Smile

Маленький вопрос Embarassed

а это два варианта из 54й или еще какая то из 50х эскадр?)

ekventor писал(а):

Ох, не обобщайте 88-й и Ла-5, в первом косяков небольшой вагончик и небольшая тележка

Косяки, конечно, есть. Но это смотря с чем сравнивать. Взять хотя бы для сравнения Не-111 Н6 "Звезды" (Italeri), так это совсем другое дело. Небо и земля! Лично мне 88-й очень понравился. И декаль впечатлила, и фонарь в отдельной коробочке. Чувствуется забота обо мне, любимом. Wink

Ла-5ФН просто потряс. Чего-то подобного ожидаю и от 109-го.

mmoustaf писал(а):

Крыло:

1. отклоняемые предкрылки

2. отклоняемые элероны

3. отклоняемые закрылки и створки радиаторов (передние и задние)

Это значит что их можно будет "двигать" на собранной модели, или закрепить в любом фиксированном положении?

Закрепить.

А мотор там какой здоровский получился, а колеса шасси... Действительно, очень удачная модель выходит. Пушечные отсеки, опять же, если кому надо.

Поликарпов

Коля, а там еще и моторама сделана верно. Smile

Многие (ICM и UM) пошли по пути упрощения поставив мотораму параллельно строительной оси, а она на самом деле имеет сход-развал (не говоря уже об угле установки двигателя относительно строительной оси 1 градус 20 минут).

И на створках капота будет внутренний силовой набор.

Если не секрет, закладывался ли при проектировании прессформы "модернизационный потенциал"? Т.е. возможно ли после выпуска Ф-ки продолжить линейку 109-х?

Как говорила голограмма профессора из фильма "Я - робот," - А это - правильный вопрос. Smile