Ме-262 - вопросы задавать сюда.

SikokoVremia писал(а):

Имел ввиду этот Мистель, конечно. Не слышал про такой, поэтому
и спросил в этой теме. А к чему про блокировку?
Сюжет был про подводную лодку, которая везла из Норвегии в Японию детали немецких двигателей,
но затонула в каком-то фьорде. Сопровождался серией фотографий Ме-262. Я сперва
не догадался, что это модель, а потом уже обратил внимание на колесо:

Это модель казахского моделиста из Алматы Бекена Рзагалиев aka RZA! Она и здесь была и даже кажется на ДИШе.

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:

Вот нашел в "мордокниге" фото модели МЕ-262. Очень понравился камуфляж! Как думаете выдумка или нет?

Лёша, не выдумка.
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=60814&postdays=0&postorder=asc&st art=60

steinhoff спасибо!

Коллеги, а не подбросите фото, где 262-ой на буксире, или в кузове грузовика? Буду крайне признателен.

Максим Былкин писал(а):

262-ой на буксире

У себя лучше не нашёл

А вот Airmodel делает водило 1/72:
https://www.airmodel.de/product_info.php?language=en&info=p344_me-262-bugrad-schleppd eichsel--2-sets---1-72.html&

Максим Былкин писал(а):

Коллеги, а не подбросите фото, где 262-ой на буксире, или в кузове грузовика? Буду крайне признателен.

Макс, смотри видео с 20-й минуты примерно.
https://youtu.be/1nNdDkyiANo

Макс, на фронте чаще всего использовали "Кеттенкрады". В фильме очень подробно видно и водило и тросы к основным стойкам шасси Ме262. Вот схема:

А вот в Испытательном центре в Рехлине использовались какие-то маленькие трактора. (Извини, я в них "некопенгаген")

А на Лёшином фото Опель "Блитц" тянет сразу два самолёта. Первый водилом, а второй тросом за водило. Поэтому всё внимание техперсонала именно на второй борт, чтобы случайно не получился "паравозик" при остановке.

Американцы трофейные 262-ые вообще таскали "Виллисами". Фото есть.

Спасибо большое, коллеги.

Казанец писал(а):

А вот Airmodel делает водило 1/72:

очень полезно
prokhor - прицеп немецкий интересно.или американский?
steinhoff - Саш, спасибо за подробности. Хотелось бы коенечно найти фото , где не по аэродрому таскают. а перевозят куда-то, с плоскостями отстегнутыми, в кузове Wink

, ну, это если только случайно попадется. Послежу еще за Колобашкиным на Дише )), он таскает с ебея фотки, может, там что-то встретится

Максим. такие фото подойдут?)))))))

Как я понимаю этих свистков толком - то в разобранном виде и не возили.

alex_reft писал(а):

Максим. такие фото подойдут?)))))))

#

Фото хорошие, спору нет)) Было бы это снято лет так 75 назад еще)

Максим Былкин писал(а):

alex_reft писал(а):

Максим. такие фото подойдут?)))))))

#

Фото хорошие, спору нет)) Было бы это снято лет так 75 назад еще)

Так сделай их черно - белыми и состарь, так сказать отфотошопь, и будет тебе счастье! )))))

Чисто теоретически возможен вот такой вариант. Правда, не знаю какая грузоподъёмность этого крана. Поднимет ли он Ме262 целиком. По частям уж точно поднимет.

(Сегодня с И-Бея утащил.)
Есть ещё пара фото такого крана.

Шикарные фотки! Спасибо, Саш!

Подскажите, 262 в 1/48 чёй лучше взять.?

Но какой имено модификации вы хотите, может и выбора нет.

Джентльмены, интересует любая инфа по отсеку радиооборудования ночников B-1a/U1. В идеале фото, но хотя бы перечень оборудования.

Вот к примеру, что дает трумп в пластике (1/32)

Случайно схемы окраски полной не найдётся этого борта? Ну если фото с других ракурсов тоже не откажусь.. Спасибо!!

собранных моделей в сети: видимо-невидимо, а документальных фоток что-то почти нет

А этого борта новотного серийного номера не скажите? Или он и таким и был... 000001?

А кто сказал, что белая 4 принадлежала Новотны?
По потерям, Новотны совершил свой первый боевой вылет на Me262A-1a W.Nr.110400 белый "8" 08.11.44 после 12:00, в котором и погиб.