Нанес основные цвета камуфляжа.
Накрасил маркировку желтым и антислипы.
Номер на киле нанесён при помощи масок Montex.
На фото видно, что восьмерка с правый стороны имеет наклон.
Расположил маски тоже с небольшим наклоном.
Продолжу.
Выделил линии расшивки и клепки. Нанес матовый лак.
На бортах клёп выделил серебрянкой. В этих местах на прототипе находился внешний клёп, который обтирался до металла. Это хорошо видно на архивных фото.
Надо обзаводится декальной клёпкой. Все как то откладывал знакомство с этими новшествами.)
Добавил по капотам и в районе сдвижной части фонаря небольшое кол-во сколов.
Сделал тонировку на нижних поверхностях.
Такая "картина маслом" получается.)
Первый раз для растушевки масляной краски использовал кисти с силиконовым наконечником.
До этого пользовал кисти "Rubloff", которые у меня истерлись практически в ноль. Тем не менее еще работают.
Давно искал им какую-нибудь альтернативу, сейчас за них просят неразумных на мой взгляд денег.
В общем все не то было. А эти силиконовые в принципе нормально работают. Надо лишь приноровиться к ним. Набор из 5 штук вышел на Алике в районе 200р.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
