Блог sgst

Попытка покрасить советского пилота в 48-ом масштабе, но почему-то в американской летной куртке.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Хочу представить Вам очередной долгострой. Модель в общих чертах была закончена давно, но на всякую мелочевку не хватало сил. А время на нормальную фотосессию нашел только сейчас.

Доброго всем времени суток! Хорошо, когда удается доделать модель до конца, а не упрятать её обратно в коробку «до лучших времен». Хорошо, даже если это всего лишь половинка модели. :-) Вот я и хочу вам представить нанесение зимнего камуфляжа на Hs-126 от ICM в 48-ом (оговорился - на половину Hs-126).:-)

Наконец завершен очередной долгострой. 1/48 Academy P-40B. Зимняя тематика.

Прочитав статью «Термовакуумная формовка на примере фонаря» от Уокер , хотелось-бы поделиться собственным опытом изготовления сдвижных (и не только) частей фонарей. 

Уважаемые коллеги! Хочу Вам представить свою первую бронетанковую работу - Sd.Kfz.232 1/48 от Fuman.

Здравствуйте, коллеги! Представляю «перекраску» с доработкой старой покрашенной хасегавы. Модель делалась для диорамки, но как промежуточный итог решил ее выставить на обозрение и нещадную критику. 

Статья Тони Белла (Tony Bell) о способе имитации вида лакированной деревянной поверхности фюзеляжа моделей самолетов Первой мировой ( здесь ) и ужасный объем переделок при работе над моделью Миг-3 от ICM, натолкнули меня на мысль совместить предварительную грунтовку с имитацией деревянных поверхностей консолей и фюзеляжа. По моему мнению, это должно было внести в процесс работы над моделью нотки удовлетворения от проделываемой работы и хоть как-то позволит закончить начатое, не забросив модель на полпути.